奥迪q5现在三十万不到,以前买的车主岂不是亏死
1、奥迪q5现在三十万不到，以前买的车主没有什么亏死的，毕竟现在奥迪q5的下一代车型奥迪q5l已经出来，奥迪q5已经是过时车型，和以前车主米的感觉是不一样，工业制成品就是这样的 老款只能以后越来越便宜 科技在发展。
2、另外一个不能忍的就是Q5L把ZF的8AT换成了7速双离合。国人讨厌双离合的程度跟讨厌三缸有得一拼。什么湿式的，什么它被广泛使用在奥迪的各种车型中效果都很棒，消费者的态度都是“我不听我不听”。
3、其实这并不是奥迪Q5系列首次使用双离合变速箱。国产奥迪Q5在2010年3月刚刚在国内上市，同年11月奥迪Q5就迫不及待的推出了改款车型，用8AT变速箱取代了原来的7速双离合变速箱。不仅换挡更加的平顺，没有了双离合的顾虑后，电子辅助系统的介入开始变得肆无忌惮，越野性能大幅提升。
4、在讴歌开启国产化之路后，RDX是继CDX和TLX-L之后的第三款国产车型，相比起当初进口版本高达近60万的售价而言，国产后如今RDX的价格砍了将近一半，作为一台中型豪华SUV，它的起步价也就相当于奔驰GLB的价格，甚至要比奥迪Q5L便宜了近6万，这样的价格水准确实没啥毛病可挑剔。
5、购买奥迪Q5L的车主中，有部分表示后期出现了一些遗憾。杨先生便是其中之一，他当初为节省开支选择了时尚版，如今深感后悔，认为如果当时选择激进版，哪怕代价多出几万元，也值得。新款奥迪Q5L与旧款相比，进行了显著的风格调整。
6、自己肯定会买沃尔沃xC60汽车。因为沃尔沃汽车品牌在汽车性能方面非常优秀，尤其是安全性能方面非常突出。奥迪Q5汽车虽然降价幅度比较高，而且在市场上拥有非常强大的影响力，但是我认为价格并不是影响我购买汽车的主要因素，我看重的是汽车的安全性能。
奥迪q5低配30万左右能落地么?
奥迪q5低配30万左右不能落地的、30万左右只能拿到裸车价。低配落地在35万元左右。
奥迪Q5L的40 TFSI荣享进取型，作为全系的最低配，官方指导价378万，而优惠后仅30万出头的价格，直接威胁到了二线豪华品牌的地位。如果选择贷款的话，价格还将下探到30万以内。如果以30万的标准来衡量的话，奥迪Q5L最低配无论是空间、配置，还是动力表现得都无可挑剔。
从外观来看，Q5L荣享进取型与高配车型的差异很小，运动套件的应用与否似乎对外观影响并不大。最明显的不同想必就是轮圈了，18英寸对于一台中型SUV来说确实不大，不过您可以考虑后期自行更换更大号的轮圈，价格更实惠，样式也可以依据个人喜好选择。
【车主点评:质感与实用共存——奥迪Q5L】
奥迪Q5L的前脸设计棱角分明，六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，矩阵式灯组充满科技感。侧面线条流畅，车身两侧线条优美，车窗周围的亮色饰条提升了整车的质感。尺寸方面，长宽分别为4765mm、1893mm和1659mm，轴距更是达到了2908mm，为车内空间提供了良好的保障。
奥迪Q5L第三代EA888 0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。传动方面由上一代8AT改为了7速双离合变速箱，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了引擎低转下的振动和噪音，低扭运转更为流畅。
空间 空间家用是绝对够的，不管是前排还是后排都比较宽敞，后备箱也很大，可以满足家用家用。外观 外观很满意，非常大气时尚有豪华感，非常吸引人。内饰 内饰设计还行，挺好看的，就是感觉不够豪华，做工方面还是很不错的。动力 动力还是非常澎湃的，油门响应也非常灵敏，超车别提有多轻松了。
内饰 内饰整体线条链接很顺畅，而且用料是比较用心的，整体科技感还是比较不错的。整体视觉效果很有冲击力，最重要的是配备了4个USB端口，这点真的特别实用。动力 动力方面没得说，升档降档一点儿都不拖沓，家用足够，提速特别快，而且爆发力也很强，动力输出很强劲。
兼顾美观与实用性，是理想之选。尽管如此，奥迪Q5L也存在一些小缺点。首先，虽然动力充足，但在高速行驶时，可能前段加速感不如轿车强烈。其次，虽然车身尺寸较大，但驾驶位空间稍显局促。此外，部分用户可能需要时间适应涡轮增压发动机的油门响应，不够线性。最后，在底盘舒适度和降噪方面还有提升的空间。
选车理由 选择这款车是因为奥迪的品牌口碑很棒，既商务又运动，适合多个年龄阶段的人。最满意 最满意的就是外观很娇小，设计很漂亮。空间很大，非常舒适。最不满意 最不满意的是新车味道稍微有点大，性价比不是太高，配置稍微有点低。空间 跟你同款级别的相比，空间还是挺大。
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