新能源购置税来了,蔚来理想都在抬优惠,今年买车更便宜了?
1、对今年购车的消费者有没有影响？肯定是有，买车更贵，尤其是对于那些高价新能源车来说，更贵。于是，车企们的应付方案，都很统一的是把优惠幅度加高了，不能说完全给消费者做到购置税减免，但能相应的减少一些购置税。新能源车购置税的征收，也是正常的市场现象，而后几年也会逐步开始正常化。
2、买车的购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间，折算开票价格在39万元以内的新能源汽车可以享受完全免征车辆购置税，而开票价格超过39万元的新能源汽车，则还要自掏腰包补上其余部分。
3、以当前的增值税和购置税税率计算，消费者在2024年和2025年购车时，购置税减免额分别为车辆裸车价格的30，000元和15，000元以下。2026年起，消费者购置的车辆价格将受到更加严格的限制。
二手车市场怎么样?行情如何?
1、首先，从交易量来看，二手车市场展现出一定的增长潜力。据中国汽车流通协会发布的数据，2024年上半年全国二手车交易量为9329万辆，同比增长01%。这一数据表明，尽管受到新车价格战、宏观经济变化以及消费者观望情绪增加等因素的影响，二手车市场依然能够保持正增长，显示出其较强的市场韧性和消费者需求。
2、还行。二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地，里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里，同款车型可以做到货比三家。同样二手车市场周边配套服务也相当完善，一般收告、置换整备、过户、审车保险、分期这些流程都可以在二手车市场一起办完，节约时间成本。
3、二手车交易市场行情为：中高端燃油车与新能源车“崛起”。随着政策与市场的共同驱动，新能源电动车在二手车市场的比例将逐步提高，部分仍在电池质保期或者电池终身质保的新能源车辆，作为次新车辆进行交易。
4、首先就是人人车了，人人车是做的比较大的一个平台了，网上电视上广告也是不断，稳是肯定稳的，对于车辆的估价也高，据我所知应该是四大平台中最高的估价了。
5、二手车市场鱼龙混杂，有的人靠忽悠，做生意从而涨跌了一些老实人的信誉，所以如果有相关市场进行监督的话，那么也就不会有这么如此惨淡的经营。二手车市场创新高，而今年上半年就已经跌了10%。
售价9.98万!五菱星光跟进降价却遭大规模投诉?
实际上，98万的150进阶版，已经是五菱星光车系里的顶配版车型了，入门级车型则是指导价格88万元的70标准版车型。98万的五菱星光150进阶版车型，刚好对应上了售价58万元的秦PLUS DM-i 120KM领先型，双车作为插电式混动轿车，在纯电续航里程和车价方面都是比较接近的。
面对降价或优惠补贴，在没有事先得到明确的保价承诺的情况下，老车主的确无法诉诸法律的途径解决问题。但此次五菱星光的价格优惠，其结果并不是潜在用户笑、老用户哭。更有可能的结果是，潜在用户麻木、老用户愤怒。
与此同时，五菱也开启了降价，一台8万级五菱星光本就卖得便宜，而现在，能实现150km纯电续航的星光150进阶版是又一次让价、带来了98万元的荣耀价，再次让我们看到了五菱汽车的“大胆”与“野心”。之所以说五菱“大胆”，很大程度上是在于星光本身。
去年12月的时候，上汽通用五菱推出了五菱星光PHEV，为了满足消费者对不同动力的需求，在4月25日开幕的2024北京车展中，五菱星光EV也迎来上市，提供410标准版和510进阶版两款车型，售价分别为98万元和98万元。此外，同步推出的还有五菱星光共创版（插混），售价区间为98万—28万元。
万元的秦PLUS是55km版本的车型，而秦PLUS 120km版本车型的起售价为58万元，比98 万元的五菱星光150进阶版还贵了6000元，很显然五菱星光更具诚意。
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