雪佛兰科鲁泽怎么样?科鲁泽有什么优缺点?
网民“LEECHAN”：雪佛兰科鲁泽的动力和配备也有汽柴油合理性非常好。尽管在市内走动的情况下，觉得不出来他的动力多强，可是一旦上快速这一差距就出来，高速行驶加速哪些的都非常轻轻松松。后排座室内空间略微有点儿紧凑，并且里面_有汽车头枕（仿佛许多美国车全是那样？）。
网友“LEECHAN”：雪佛兰科鲁泽的动力和配置还有燃油经济性都不错。虽然在市区行走的时候，感觉不出来它的动力有多强，但是一旦上了高速这个差别就出来了，超车提速什么的都比较轻松。后排空间稍微有点局促，而且中间没有头枕（好像很多美系车都是这样？）。
其次，内饰方面也是不足之处。科鲁泽的内饰设计虽不错，但大面积硬塑料材质的使用降低了车厢的豪华感，中控屏幕尺寸偏小，科技感不足，显得较为廉价。性价比方面，科鲁泽在竞争激烈的10万元级家轿市场中并不占优。与长安、吉利等国产品牌相比，无论是内饰配置还是整体实力，科鲁泽均显得稍逊一筹。
雪佛兰科鲁泽怎么样?
1、网民“LEECHAN”：雪佛兰科鲁泽的动力和配备也有汽柴油合理性非常好。尽管在市内走动的情况下，觉得不出来他的动力多强，可是一旦上快速这一差距就出来，高速行驶加速哪些的都非常轻轻松松。后排座室内空间略微有点儿紧凑，并且里面_有汽车头枕（仿佛许多美国车全是那样？）。
2、配置较差。为了突出三缸车的性价比，四缸科鲁泽在中低配置车型上没有配备驻车雷达、运动模式切换、电动天窗等基本配置，而像前排侧气囊这样的安全配置也只出现在三缸车型上。因此，四缸科鲁泽的性价比相对较低。 油耗较高。
3、网友“LEECHAN”：雪佛兰科鲁泽的动力和配置还有燃油经济性都不错。虽然在市区行走的时候，感觉不出来它的动力有多强，但是一旦上了高速这个差别就出来了，超车提速什么的都比较轻松。后排空间稍微有点局促，而且中间没有头枕（好像很多美系车都是这样？）。
4、雪佛兰科鲁泽，一款定位紧凑型轿车的合资车型，以其高性价比著称。然而，对于内行人士来说，却对其购买建议持保留态度。首先，科鲁泽搭载的三缸发动机成为了其一大痛点。尽管有5L四缸选项，但主力仍是三缸车型。
售价9.49万元起,2024款雪佛兰科鲁泽上市
2024款雪佛兰科鲁泽正式上市，售价区间为49万—89万元，与2023款车型售价持平。 新车继续提供5L自然吸气发动机和3T三缸发动机+48V轻混系统可选。 2024款科鲁泽在前脸设计上进行了调整，换装尺寸更大的进气格栅，并通过镀铬饰条分成上下两部分。
日前，笔者从上汽通用雪佛兰官网获悉，2024款雪佛兰科鲁泽现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为49万-89万元。作为年度改款车型，2024款雪佛兰科鲁泽主要针对外观配色进行了调整，并继续提供两套动力给消费者选择。此外，2024款雪佛兰科鲁泽的售价与2023款车型保持一致。
日前，我们从上汽通用雪佛兰官方渠道获悉，旗下2024款科鲁泽正式上市，售价区间为49万—89万元，和2023款车型保持一致，继续提供5L自然吸气发动机和3T三缸发动机+48V轻混系统可选。在去年9月份的时候，科鲁泽针对外观内饰进行了较大幅度的调整。
易车讯今日（9月13日），上汽通用新款雪佛兰科鲁泽上市，售49-89万元，新车主要针对前脸造型进行了调整，看上去更为时尚动感，内饰换装了双联屏，动力方面5L版本将由6挡手自一体改为6挡双离合变速箱。
而就在前不久，雪佛兰官方宣称自己旗下的2024款雪佛兰科鲁泽正式上市，而新车的价格和现款车型保持了一致，均为49-89万元。
上班通勤、买菜接娃!10万级的科鲁泽是否值得推荐?
语音控制系统的加入让驾驶员在行车中无需用手操作，不管是上班通勤，还是买菜接娃，日常行车更安全，2023款科鲁泽在智能化方面的设计是同级车型中少见的。
紧凑型合资家轿神仙打架,雪佛兰科鲁泽对比大众朗逸
总的来说，大众朗逸和雪佛兰科鲁泽都是较为经典的紧凑型汽车，买二者中的任何一款都没有什么问题。不过就近期的表现来看，升级改款后的大众朗逸凭借星空脸造型确实摆脱了曾经的“大众脸”，依靠更加年轻、运动化的外观确实能够打动一批年轻用户，并且依靠在华多年的口碑积累，其销量肯定不会低。
纵观当下的紧凑级家轿细分市场，日产轩逸目前掌控着绝对的话语权，稳坐销冠位置。而能与之抗衡的，非大众朗逸莫属了，朗逸历经14年累计销量突破500万台，至今销售依旧火爆，占据上汽大众整体销量超过30%。此次新款朗逸焕新而来，双外观战略试图覆盖更加宽广的消费群体，在年轻消费群体激增的市场中保持影响力。
而为了公平起见，我们选择的是价格相近的车型，分别为雪佛兰科鲁泽轻混RS 330T 自动痛快版（129万元）、2019款丰田卡罗拉 2T S-CVT GL精英版（198万元），以及2019款大众朗逸5L 自动风尚版（149万元）。
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