揽胜星脉被称为\最美路虎\,越野能力出众,销量表现一般
星脉是路虎揽胜系列的第四款车型，虽然来得有点晚，但是特点鲜明，定位于中型SUV，刚上市的时候自然获得了人们很大的关注度。大家都认为这款车型会取得不错的销量成绩，但是实际上并不理想，甚至是有些惨淡。星脉外形属于又宽又扁的类型，能给人带来一种安全感。
提到豪华全地形车，许多人首先想到的就是来自英国的路虎。多年来凭借着出众的性能以及大气的外型设计，路虎在全球各地赢得了不少拥趸，在国内也拥有相当数量的粉丝。在路虎各系列车型中，全新的揽胜星脉被称为是路虎家族标新立异的代表，在许多方面都有着创新型的设计，是路虎家族中颇受关注的一员。
综上所述，路虎揽胜星脉销量惨淡的原因主要包括定位模糊、品牌力弱、历史遗留问题以及高低配车型颜值差距大等方面。在面对激烈的市场竞争时，路虎需要认真审视这些问题，并采取有效措施加以改进，才能重振旗鼓。
保时捷卡宴对比路虎揽胜,开哪款出去档次更高、更有面子?
1、揽胜更有面子。路虎揽胜揽胜显而易见要比保时捷卡宴更胜一筹。实际因素以下：揽胜规格更高：保时捷卡宴：长短4930mm、总宽1983mm、高宽比1696mm、轮距2895mm。揽胜：长短5000mm、总宽2073mm、高宽比1869mm、轮距2922。由上由此可见，揽胜在大小层面要强过保时捷。留意：以上均为基本版的规格主要参数。
2、保时捷卡宴和揽胜哪个更有面子？如果抛开品牌成见，揽胜显然比保时捷卡宴更胜一筹。具体原因如下：首先，揽胜的售价更高。保时捷卡宴分为三款，官方售价为930-190.80万元；揽胜共分六款，官方报价高达125-323万元。其次，揽胜的尺寸更大。
3、卡宴和揽胜哪个更有档次 撇开品牌偏见，揽胜显然更胜一筹。原因如下：价格更高：卡宴共分为三款车型，官方指导价为930-190.80万元；揽胜共分为六款车型，官方指导价为1250-3230万元。
试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。
从动力性能和越野能力上看，全新揽胜在涉水和走烂路方面表现更出色，配备智能全地形反馈适应系统和主动式后电子差速锁。而在舒适性和操控灵活性方面，全新揽胜的电子后轮转向技术也更胜一筹。路虎揽胜在豪华SUV市场一直拥有很高的地位，其销量也一直保持强劲。
“雪茄”车身+简约线条，配合以面带线的设计手法，典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。
经过半个世纪的经营，路虎揽胜已经来到了豪华越野的顶端。没错，宝马X7更便宜，操控性更好，宾利添越更快更高级，但也更贵。而路虎揽胜介于这两者之间，有豪华车的舒适，而且，如果你愿意的话，还可以去越野，这里指的是实打实的翻山越岭和泥坑洼地。这是你不会用宝马X7或奔驰GLS去做的事儿。
在豪华SUV的世界里，选择雷克萨斯570、揽胜0加长、G500和X7，需要根据个人需求权衡。首先，揽胜标轴车型虽然价格在122~130万元之间，但后排空间紧凑与庞大的车身设计不太协调。加长版售价约150万元，但鉴于明年换代将采用宝马发动机，操控性可能会有所下降，且质量需关注。
路虎有几款车型?最霸气的那一款?
1、路虎的车型有：揽胜、揽胜运动版、发现、神行者、卫士、Evoque。揽胜是路虎的旗舰车型，采用较新车身和底盘技术，无论是越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，都有很大提升。揽胜运动版沿用路虎发现的T5平台，具有独特的外观、华丽气质的内饰和先进强劲的发动机。
2、路虎有三个汽车系列，分别是揽胜系列、发现系列和卫士系列。路虎品牌于2003年在中国设立办事处。
3、首先，路虎的揽胜系列是其豪华SUV的代表，这个系列都以Range Rover命名。揽胜系列不仅提供了出色的越野性能，还以其豪华的内饰和强大的动力系统而闻名。例如，揽胜星脉作为揽胜家族的一员，以其动感时尚的外观和舒适豪华的内饰受到了消费者的喜爱。
百万级运动SUV,百公里加速6.6秒,越野才是真正归宿
1、最近三个司机小编拿到一台路虎揽胜运动的试驾车，这种百万级别的豪车小编也就试过宝马X奔驰GLE、保时捷卡宴这几款。不过路虎揽胜运动可能是个特殊的存在，因为大家都知道路虎只做全地形越野SUV，比Jeep还要专注。那这款路虎揽胜运动有什么特别之处呢，就让小编来现身说车。
2、动力上这款车也不弱，2021款哈弗F7预计依然会配备5T和0T两款发动机，5T发动机具有CVVL连续可变气门升程技术，最大功率为124kW，峰值扭矩285Nm，匹配7挡双离合变速箱；0T发动机就要凶猛很多了，发动机最大功率165kW，最大扭矩385Nm，匹配7挡双离合变速箱，四驱版车型百公里加速时间6秒。
3、揽胜运动版，一款定位旗舰的豪华全地形SUV，以其卓越性能而闻名。它的动力选项丰富，搭载了不同输出的发动机。其中，低功率0升双增压发动机车型的百公里加速时间令人印象深刻，为6秒；而高功率的0升双增压发动机车型则拥有更快的加速，只需9秒。
4、路虎揽胜运动版，作为豪华全地形SUV的旗舰车型，拥有三种动力配置：一款搭载0升低功率机械增压发动机，其百公里加速时间需6秒；另一款搭载0升高功率机械增压发动机，加速更快，只需9秒；最高端的版本则采用0升V8机械增压发动机，展现出了极快的5秒加速性能。
5、路虎揽胜运动版性能各异，加速性能显著。低功率0升双增压发动机车型，百公里加速时间6秒；高功率同款车型加速时间缩短至9秒；搭载0升V8机械增压发动机的车型，百公里加速时间仅为5秒。揽胜运动版展现路虎品牌在动力系统上的强大实力。
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