全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同
1、奥迪A3两厢新款与老款哪个好看，取决于个人审美，部分介绍如下：外观上：老款A3看起来比较中庸，没有太多亮点，而新款A3的前脸和尾部都进行了升级，采用了奥迪家族最新的设计语言，整体看起来更加时尚、运动。
2、外观对比：老款A3给人的感觉是相对中庸，没有太多突出的亮点。而新款A3则在前脸和尾部设计上进行了大刀阔斧的升级，采用了奥迪家族最新的设计语言。更加时尚、运动的设计元素，使得新款A3在街头瞬间成为焦点。内饰对比：走进车内，老款A3的内饰相对简单，虽然功能齐全，但在科技感和豪华感方面稍显不足。
3、外观设计 老款A3两厢：设计相对中庸，没有过多的亮点，但经典耐看。新款A3两厢：前脸和尾部都进行了升级，采用了奥迪家族最新的设计语言，整体看起来更加时尚、运动。新的设计元素使得新款A3更加符合年轻人的审美。内饰对比 老款A3两厢：内饰相对简单，缺乏科技感和豪华感。
实拍:20款奥迪A3跌至“白菜价”,外观神似A4L,红色太帅气
内饰部分，奥迪A3的内饰设计虽然采用了较多的硬塑料，但是颜值还是特别不错的，而且屏幕采用的是悬浮式的设计，仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚，而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺，更进一步增加了运动感。
国产全新A3家族基本延续了海外版设计，和奥迪其它换代车型一样，全新A3家族前脸换装了大量尖锐棱角设计，视觉冲击力营造的非常到位。
目前，奥迪多款车型都有着客观的优惠力度。中大型轿车奥迪A6L优惠超过了8万，中型轿车奥迪A4L优惠超过了6万，入门车型22万起。奥迪A3作为比A4L低一档的紧凑型轿车，价格注定只能更便宜。相比于A4L和A6L，奥迪A3比较适合买第一辆车的年轻车主。
外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上，而奥迪A3在外观的表达上，可以说是比较的职称。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈，无论是入门还是旗舰，奥迪依旧保留自家特色设计，要说区分入门还是旗舰，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。
全新 奥迪A3L实车看上去比现款三厢版A3大了许多，车身尺寸及轴距加长明显，尺寸来到4548/4554×1814×1429mm，轴距达2680mm（现款轴距2629mm），一改老款“小家子”气的设计风格，轴距与奥迪Q3一致。
国产奥迪A3两厢实车现身,原汁原味不加长,网友:这才是想要的
1、国产全新A3三厢版可能对轴距加长，但是两厢版车型在车身尺寸部分并没有做加长处理，长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距则为2630mm。对于追求空间的消费者来说，经过了加长的三厢版更能满足家用的需求，但对于追求运动感或原汁原味情怀的人来说，两厢或许才是A3的最美好形态，更值得入手。
2、前几天，全新一代奥迪A3国产版车型已经正式下线，并将会在本月底举行的广州车展上正式亮相，而正式上市时间为2021年1月7日。虽然广州车展才是正式的亮相，但是目前新一代奥迪A3两厢版已经有实车到店了。国产版的新一代奥迪A3两厢版外观和海外版保持了一致，前脸造型相比现款更加霸气犀利。
3、近日，网上曝光了一组奥迪全新一汽-大众奥迪A3两厢版的高清无伪实车照片，据悉，新车将在一汽-大众青岛工厂国产，有望于年内正式上市。根据此前的消息，新车轴距并未加长，并将搭载EA211 4T和EA888 0T发动机。新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。
4、在车身尺寸上，三厢版本针对中国市场进行了加长，51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是，国产的奥迪A3L并没有因为加长，导致车型变得臃肿；而两厢版本车型，则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前，加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。
5、近日，全新A3两厢版的无伪实车照片曝光。外观方面，从图片上看，它延续了海外版全新奥迪A3的风格，采用了S-Line运动套装。前脸是奥迪采用最新一代的家族式设计语言。六边形的中网与全新的A1造型一致。车身比例方面与现款车型的整体视觉变化不大。
6、全新奥迪A3两厢版和三厢版的车身侧面线条都很有运动感，从车身比例和外观造型来看，笔者更喜欢两厢版。尾部设计相对比较简洁，后方最大的亮点之处就是尾灯，点亮之后同样有着很强的辨识度，炫酷十足。再来看全新奥迪A3的内饰，整体来说全新A3的内饰同样也用比较竖直的线条来勾勒，层次感很强。
全新外观、全新动力、全新内饰,详解全新一代奥迪A3
1、可以说，这才是我们想要的奥迪A3的内饰，很明显主流的液晶仪表盘已经运用，运动方向盘、1英寸触摸大屏也都采用了，虽然没有像A6L一样采用三个大屏，但是这套内饰的科技含量和运动风格已经让人眼前一亮，而且除了全新的设计之外，奥迪还为A3准备了一些新的小玩意。
2、全新奥迪A3L三厢长宽高分别为4548（4554）/1814/1429毫米，轴距达到2680毫米，相比老款车型在轴距方面加长了51毫米，相比两厢车型则增加了50毫米。内饰的变化也是巨大的。
3、底盘方面，新款奥迪A3的低配车型将采用后扭力梁悬架，高配车型将采用后多连杆独立悬架。并且，高配车型还将带有自适应悬架系统，可以通过对悬架阻尼的设定，使车身的高度降低10mm，以此拥有更好的重心，进一步提高驾驶性能。
21-25万元,全新一代奥迪A3正式预售,还能稳坐入门豪车销冠吗?
1、如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：218-298万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。
2、根据美国新闻网站Cleantechnica的统计，2019年1至11月特斯拉Model 3的销量已经达到18万辆，超过同级别宝马2/3/4/5系的销量之和（4万）、奔驰C/CLA/CLS/E系之和（5万）、奥迪A3/A4/A5/A6之和（7万）。
admin
