很多人说欧蓝德四驱是假四驱,我还真不是这么认为!
1、本人是一名欧蓝德的车主，开欧蓝德已经有1年半的时间了。最近在网上看到很多人在吐槽欧蓝德的四驱系统是假的，并没有任何作用。对于这样的说法，我是非常不认可的，所以决定用自己的亲身经历来说明一下，欧蓝德四驱系统是真的好用，在关键的时候救过我两次。
2、欧蓝德4WD并不是伪四驱，它是一种适时四驱系统，只有在需要的时候才会转换为四轮驱动。这与传统的全时四驱系统不同，后者在任何情况下都会保持四轮驱动。适时四驱系统在普通道路行驶时会自动切换为两轮驱动，以提高燃油经济性，而在恶劣路况下则会自动切换为四轮驱动，以提供更好的牵引力和稳定性。
3、总的来说，欧蓝德4wd以其稳定的性能和可靠性著称。其适时四驱系统的优势在于它能根据实际需求自动调节，为驾驶者提供更佳的操控体验和行车安全性。如果您对欧蓝德4wd还有任何疑问，欢迎咨询我们的汽车专家，他们将乐于为您解
4、综上所述，欧蓝德的4WD系统是一款真正的全时四驱系统，能够提供稳定的动力和牵引力输出，适用于多种复杂路况。因此，它不是伪四驱。
5、欧蓝德4WD采用了一种智能的适时四驱技术，它并非传统意义上的伪四驱，而是在必要时自动切换至四驱模式。这种系统的核心在于，它会根据路况自动调整驱动方式，以优化性能和燃油效率。在常规行驶中，欧蓝德通常保持两驱模式，但在遇到湿滑、多石或复杂路面时，会切换到4WD DECO或4WDAUTO模式。
6、总之，欧蓝德的四驱系统是真正的适时四驱，可以根据路况自动切换驱动模式，保证车辆在不同路况下的稳定性和安全性。除了四驱系统，欧蓝德还配备了其他先进的驾驶辅助系统，如防碰撞预警系统和ACC自适应巡航系统，提升了驾驶的便利性和舒适性。
欧蓝德通病是什么?
1、欧蓝德通病解析 欧蓝德，这款备受瞩目的SUV，虽然以其独特的7座设计和越野性能赢得了市场的关注，但在实际使用过程中，车主们普遍反映存在一些问题。其中，最常被提及的通病包括：发动机噪音较大、车漆相对较薄、油耗偏高、座椅舒适性欠佳、减震系统偏硬以及内饰材质不够理想等。
2、欧蓝德作为一款SUV车型，在市场上具有一定的特点。然而，它也存在一些通病，包括发动机噪音大、车漆薄、油耗高、座椅舒适性差、减震偏硬、内饰材质太差等问题。这些问题需要我们重视，并且在购买时进行考虑。虽然欧蓝德在国产后进行了优化，但是这些问题并没有得到很好的解决。
3、欧蓝德，一款深受消费者青睐的SUV，却在使用过程中面临一些挑战。首先，发动机噪音是其常见问题，可能影响驾驶的舒适性。其次，部分车主反映车身的油漆层较薄，对车辆外观质量构成潜在威胁。油耗高也是车主们关注的焦点，这无疑增加了日常运营成本。
4、三菱欧蓝德属于日系车日系车普遍存在的通病即漆面薄，以及悬挂调校偏硬、新车味道大、内饰一般等缺点也是存在的。就是在油耗的控制上，同样路况和驾驶习惯的条件下，欧蓝德的油耗相比其他几款车要稍微高一点。
【车主点评:自己的第一台SUV三菱欧蓝德】
内饰 内饰方面的欧蓝德这款车呢，是走一个比较中庸的路线吧，没有特别多的浮夸奢华的亮点。这个设计呢就显得比较粗犷中规中矩吧。动力 欧蓝德的动力对我来说稍微有一些浪费了，起步的时候会感觉有些肉，但速度很快就会好起来，这样挺好的，安全性更高。
#最不满意 内饰比较复古，比较简单，塑料感强。#空间 空间宽敞，乘坐十分宽敞且舒适，后排坐三个大人也不显拥挤。尤其前排，本人比较高，宽敞的座椅和位置让自己开车有别样的舒适。#外观 外形帅气，作为SUV拥有着轿车一般的颜值，令我较为心动。
#最不满意 内饰设计风格很老气，科技感不足，0的发动机动力偏弱，提速比较慢。#选车理由 看中三菱品牌的技术实力，后期使用起来很省心，车内空间很大，在这个尺寸的合资品牌来说它价格很便宜，车子实用性也很好。
动力 动力也没什么可挑剔的。就是在起步的时候会感觉稍肉一些，其他方面没有任何问题，后半段的动力储备非常的充足。操控 车子比较大，开起来也一点都不费力。方向盘手感不错，回馈力度也很好，虽然说是第一次开SUV车型，但是也是比较好驾驭，很快就适应了手感。舒适性 这个座椅软硬刚刚好。
欧蓝德十大缺点
座椅硬。对比同级车型座椅的舒适性真的是比较一般了，坐起来硬邦邦的，这也是不少车主诟病的一个缺点，但是我觉得还能接受，因为我个人不太喜欢那种太软的座椅，坐起来软塌塌的更难受。4S店较少。
但缺点是起步肉，不管是轻踩油门还是深踩油门，都感觉很慢，并没有真正的推背感，这是CVT变速箱的通病。欧蓝德的发动机、底盘、变速箱都很不错！综上所述，尽管欧蓝德具有一定的优势，但仍有很多人不买它。
最后，车身比例不协调也是欧蓝德的一大缺点，其车身宽度比同级别车型窄，但是长度却几乎达到了跨级别的水平，这使得车身从任何角度看上去都显得不太协调。
此外，欧蓝德的隔音效果差，将近二十万的车在隔音上却和几万块的车隔音水平不相上下。最后，座椅硬也是欧蓝德的一个缺点，但与软塌塌的座椅相比，欧蓝德的座椅还能接受。如果以上问题无法接受，那么欧蓝德可能不太值得购买。然而，欧蓝德也有其优势，比如没有大故障，燃油经济性较好，底盘质感不错。
虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。
为什么不建议买三菱欧蓝德
1、再者，三菱欧蓝德的维护成本相对较高。与同级别的其他车型相比，其配件价格和维修费用可能较高，这将增加消费者的使用成本。长时间使用下来，较高的维护成本可能会成为一个显著的经济负担。综合以上因素，对于有购车需求的消费者而言，三菱欧蓝德可能存在一些潜在的问题和不利因素。
2、三菱欧蓝德的车身设计较高，这直接导致其风阻系数增大，这无疑对汽车的性能产生了显著影响。风阻系数的增加不仅会降低汽车的加速性能，而且会显著增加油耗，这是车主在考虑购买时需要谨慎考虑的关键因素。因此，对于追求高效能和经济性的消费者来说，这款车型的建议购买度确实有所下降。
3、欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。综合以上不建议购买。欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
4、三菱欧蓝德的车身高度较高，风阻系数大，会导致汽车的加速性能下降，甚至增加油耗。因此，这款汽车不建议购买。车主们更倾向于选择外观、内饰、性能、油耗等方面都表现优秀的汽车。如果想要购买一款外观霸气的汽车，可以考虑其他车型，而不是仅仅因为外观而购买。
5、为什么买三菱欧蓝德的人少 三菱欧蓝德是支撑三菱的最后一根大梁，但销量并不好，每月只能卖出5000辆左右。其中最大的问题是质量。消费者在考虑购买欧蓝德时，首先关注的是其质量问题。中国保险研究院对2019款欧蓝德进行了碰撞测试，结果令其质量口碑大受打击。
6、许多人不选择购买欧蓝德的原因主要有：首先，欧蓝德车型种类稀少，且内饰设计较为陈旧，这使得消费者对其品牌认知度不高。三菱在国内市场的车型阵容有限，甚至在一些地方难以寻觅经销商，售后服务和维修保养成为了潜在的顾虑。其次，关于欧蓝德的质量口碑，一直存在争议，这也是消费者犹豫购买的一大原因。
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