新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
1、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
2、车头方面：新款3系车头造型更加扁平，这意味3系的空气动力学运用得更加出色，对于运动也有更高的要求。大灯设计方面：“天使眼”的大灯造型进一步进化，日间行车灯更加凌厉，下方近进气格栅棱角更加分明，相比现款车型不再显得臃肿，雾灯造型由圆形改为长条状。
3、车身线条的优化：新3系的腰线设计更为流畅，不再像老款那样突出，霍夫角位置有所调整，变得更加靠后且棱角分明。这些改动不仅赋予新3系更强烈的运动气息，同时也对空气动力学性能有所提升。
宝马325li报价2022款落地价
1、对于宝马3系325LI运动曜夜版，裸车价格为389万元，落地价格为368万元。若通过邮储银行贷款5年，无需支付分期费用和服务费，保险费用为12000元，额外赠送行车记录仪、全车脚垫、膜、尾箱垫。
2、款宝马325li的最新报价是303万元，其中包括商业险5631元（主险）、交强险950元、车船含税480元、购置税31885元和落地价40.02万元。如果您选择分期付款，首付比例为40%，贷款期限24期，总首付为141万元，贷款总额262万元，月供9683元，分期费用为2000元，利息为16200元。
3、总的来说，宝马325li的落地价格区间在339-303万元。消费者在决定购买时，需根据自身需求和经济实力，权衡全款或分期付款的方案，做出明智的购车决策。
4、华晨宝马325li落地价大概在325万元左右。华晨宝马325Li的官方指导价为339万元，在深圳地区有最高61万元的降价优惠，实际车价为278万元。如果选择全款购车，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业险、上牌费以及其它手续费，最终的落地价为325万元。
5、款宝马325m运动耀夜车型，尽管已停产，但预计二手车市场仍有可能找到，价位大约在38万左右。宝马公司于2022年9月推出了高性能的2022款宝马325li，凭借卓越的性能和时尚的外观设计，深受消费者追捧。然而，由于已停产，购买新车的选择相对有限。但即便如此，购买二手车也是个不错的选择。
宝马3系2022款落地价多少钱
1、对于宝马3系325LI运动曜夜版，裸车价格为389万元，落地价格为368万元。若通过邮储银行贷款5年，无需支付分期费用和服务费，保险费用为12000元，额外赠送行车记录仪、全车脚垫、膜、尾箱垫。
2、宝马3系2022款的落地价格约为34万元。最低配车型为宝马318i，搭载5T三缸发动机，虽为三缸但动力满足日常使用。若追求更激进的驾驶体验，推荐选择0T四缸车型。全新改款后的3系外观与5系相似，天使眼大灯是其标志性设计，且为后驱车。
3、总的来说，2022款宝马3系凭借其出色的性能和豪华设计，定位于高档市场，其标准落地价为31万元。交车时间的灵活性取决于个人选择和地理位置，因此，实际操作中请务必咨询经销商获取准确信息。
4、以宝马3系325LI运动曜夜版为例，裸车价格为389万元，落地价格为368万元。同时，邮储银行提供5年贷款，无分期费用和服务费，保险12000元，还赠送行车记录仪、全车脚垫、膜和尾箱垫。如果您有购车需求，建议优先考虑宝马325的运动耀夜套装，这些配置非常吸引人。
全新3系宝马落地价多少钱?
1、宝马3系的落地价是268万元。这个价格包括了裸车价239万元，购置税23354元，保险8567元，车船税480元，登机价500元。如果您对宝马3系感兴趣，这个价格是值得考虑的。
2、宝马3系的标志性车型320Li时尚版，官方指导价为323，800元。根据各地经销商反馈，当前市场终端优惠大约85，000元，实际购车价格调整为238，800元。按照常见的30%首付比例计算，贷款金额为167，000元。在购车过程中，还需要支付一定的手续费，大约是7，530元。
3、宝马3系三厢车的落地价情况如下：对于2021款改款二325LiM运动套装，官方指导价为346900元。目前在无锡市场，由于没有特别优惠，购置税和车船税等必要花费约为32299元。若选择商业保险，标准保费大约为12052元。因此，如果全款购买，最终落地价大约为391251元。
4、宝马3系2022款的落地价格约为34万元。最低配车型为宝马318i，搭载5T三缸发动机，虽为三缸但动力满足日常使用。若追求更激进的驾驶体验，推荐选择0T四缸车型。全新改款后的3系外观与5系相似，天使眼大灯是其标志性设计，且为后驱车。
5、全款落地价 宝马3系顶配车型330LixDriveM运动夜行套装的官方售价为389万元，而裸车的最低价为333万元。全程落地价约为40.77万元，其中购置税为215万元，登记费为500元，车船使用费为480元，交强险为950元，商业险为10390元。
6、全新3系宝马的落地价在270万元至381万元浮动。除了价格点，这款车型在外观设计上也展现出了显著的革新。新款保险杠的设计尤为引人注目，它配备了大面积的进气网，能够为引擎提供更充足的空气流量，提升动力效率。另外，边缘的棱盘部分经过精心打磨，比以往更加锐利。
宝马3系顶配车型值不值得入手?标轴330i车主的评价是...
1、如今宝马3系的主销车型是325的长轴，当然标轴也有一部分人会选择。但是相比于325来说，330选择的人数是少之又少。
2、买330i的人主要是想体验更加酣畅淋漓的加速感受，纵置四缸、258匹、400Nm，百公里加速时间2秒，这才是3系应该标配的动力水平，而不是那羸弱的184匹。
3、i 运动套装（156Ps/250N·m）：239万 作为2021款宝马3系最低配型号，320i 运动套装也是此次更新中唯一一款不提供运动外观套件的车型，换句话说，该车型的整体细节造型与装饰会显得更加低调，包括前后保险杠与侧裙上，都会体现出与M运动外观套件之间明显的差别。
4、但事实上并非如此，即使是标轴版330i也向舒适性做出了更多妥协。 标轴版偏软的底盘设定与长轴版车型有着较高的相似度，并与F时代的3系展现出了截然不同的特性。在连续切线变道的过程中，车身的倾斜幅度较大，同时在山路驾驶时，在横向G值的作用下，车辆重心的左右转移不够利索。
5、说回到这辆330i，静态体验绝对值得一夸。更具设计感的内饰，视觉效果和触感更高级的用料，比上代更舒适的座椅设定，再加上“宝马”、“3系”的招牌，几乎足以打动普通消费者的心。
新款宝马3系用了什么发动机
1、新款宝马3系搭载的是b48系列发动机，从2016款车型开始，宝马3系就已经全面换装为b48和b38系列的发动机。以b开头的发动机代号是宝马的模块化发动机。对于新款国产版宝马3系，全系采用了0升涡轮增压发动机，具体有三款不同功率版本的发动机，即低功率版、中功率版以及高功率版，都属于b48系列。
2、新款宝马3系已全面采用b48系列发动机，此举始于2016款车型。b开头代号的发动机代表着宝马的模块化发动机家族。新款国产版宝马3系全系搭载0升涡轮增压发动机，细分为低、中、高三个功率版本，均属于b48系列。具体而言，低功率版0升涡轮增压发动机最大输出156马力，扭矩250牛米。
3、新款宝马3系使用了三款0升涡轮增压发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，中功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。低功率版0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，能在4500到6500转每分钟时输出最大功率，能在1250到4000转每分钟时输出最大扭矩。
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