日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
1、本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
2、不过就在近期，马自达在产品定价方面开始向生活妥协了，例如6月2日上市的新款马自达3昂克赛拉，新车的官方指导价降到了99万元，与2022款优惠后的起售价持平。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下，新款马自达3昂克赛拉这款车能给我们带来哪些惊喜。
3、首批新昂克赛拉到店，门槛拉低到99万，马自达算是想通了 伴随着国产自主品牌的崛起，以及新势力新能源车的冲击，传统燃油车的竞争越发激烈，即便是曾经可以依靠品牌口碑躺着卖车的日系品牌日子也不好过了，本田丰田基本盘还不错，但三菱马自达这些日系品牌几乎走到了生死边缘。
4、那么，马自达3昂克赛拉为什么不太受欢迎呢？最大的问题可能就是在空间方面。马自达3昂克赛拉的长宽高分别是4662x1797x1445mm，轴距为2726mm，单从数据方面来看表现并不差，甚至轴距相比卡罗拉/轩逸这些日系同门还有一定的优势。
5、纵观十万级合资轿车市场，3万元的市场优惠屡见不鲜，所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面，其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。这个曾经红极一时的细分市场，如今只能在用大优惠去维系曾经的辉煌，背后的原因自然值得深究。
2023骐达今年上新款吗
有。日产骐达是一款紧凑型轿车，2023款是当前的最新款，而上市时间是2022年12月31日，根据骐达车型以往的更新规律，新款骐达属于大换代，到了2024年12月就会推出。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
上。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，该车采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现，根据查询相关资料显示：该车的全新一代的2023款日产骐达三厢版正式曝光，预计会在2023年5月份进行上市销售。
然而，令人注意的是，据日产官方信息，2023款日产骐达已于2022年12月31日上市，包括搭载HR16 6L自然吸气发动机的车型，以及匹配5挡手动或CVT自动变速器的选择。值得注意的是，目前尼桑暂未公布新款车型的消息，2022款仍在销售中，而2023款的详情还需关注厂商的最新动态。
新骐达正式上市 2023款日产骐达于2022年12月31日正式上市，改款骐达共推出3款配置车型，官方售价为139-159万元。作为年度小改款的车型，新车的外观基本没有变化，整体设计依旧延续了现款车型的样子，不过好在骐达的外观还是十分耐看的，无论是各个年龄段的人都能够轻松驾驭。
年8月1日。根据东风日产官方网站查询的信息可知，2024款日产骐达于2023年8月1日正式上市。2024款日产骐达的售价区间为99-159万元，相较于旧款降低了4万元，进一步强化价值竞争力。
日产阳光款式如何确定
钛空金象牙白月光银玫瑰红宝石蓝翡丽灰碧玉黑然而，日产阳光并非完美无缺：！--其横向空间相对较窄，设计风格偏向实用，内饰创新性稍显欠缺。新阳光的外观设计以圆润饱满的车头和流畅车身线条为特点，整体造型偏向中庸，缺乏鲜明的个性化特征。
新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸，与身为中级车的大哥天籁造型非常相似，众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感，也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。
而2016款尼桑阳光更是继承了以往款式的简便大方，随心自由的设计特点。不过2016款尼桑阳光更加时尚、动感，更加接近年轻人的品味，因此更受年轻人的喜爱。不管你是成功的商业人士，还是刚刚创业的青年才俊，尼桑阳光都能给你不一样的感受。新款尼桑阳光不管是外型还是内部性能上，都有了很大的改变和提高。
内部零件阳光的内饰简洁，采用了灰白色的设计风格，整体感觉清新大方；中控台类似马驰，没什么新意；用料一般，做工精细，配置一般，缺少一些高科技配置。M3内饰，简约明亮，采用深顶浅底双色内饰，能够营造出温馨的内饰氛围，有效减少车外光线对仪表盘的反射，既实用又美观。
骐达22款什么时候上市
关于日产骐达22款的最新动态，目前官方尚未给出确切的上市时间。据推测，新车可能在2022年正式发布，但具体日期还需耐心等待官方公告确认。作为日产紧凑型两厢车系列的一员，骐达的改款周期通常遵循常规，预计新款车型可能会在本年度进行改款，预计上市时间点将在2022年中旬。
根据国家最新的排放法规，22款骐达车型的排放性能如下：6L自然吸气发动机： 排放量为每公里118克，充分展现了其环保特性。6L涡轮增压发动机： 达到排放标准，表现为每公里125克。0L自然吸气发动机： 稍微高一些，排放量为每公里133克。0L涡轮增压发动机： 作为高性能选项，排放量为每公里145克。
新款骐达的传动系统有所更新。在22款车型中，5速手动变速箱是其主要选择，为驾驶者提供了经典的手动操作体验。然而，东风日产新款骐达在设计上延续了现款车型的风格，外观保持稳定。在动力方面，新车搭载了6L自然吸气发动机，这款发动机以其经济性和可靠性而受到好评。
总的来说，21款和22款骐达各有特色，选择哪一款更多取决于个人的偏好和需求。如果追求外观设计感，22款会是不错的选择；如果注重车内空间和舒适性，21款同样值得推荐。
不亏电了。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达，2022年骐达已经不亏电了。
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