二手江淮iev6e能要吗
能。二手江淮iev6e的价格比新车更便宜，可以省下一些费用，二手江淮iev6e虽然经过使用，但性能并没有下降，车况良好，江淮iev6e是一款受到欢迎的电动车型，具有较高的性价比。
值得购买。从二手车的价格上面来说，以2017年款的江淮iEV6E（参数|询价），原价含税接近14万购入的车，那么对于二手车来说，三年的车辆保值率331%，按照三年多的价格来进行计算的话，车辆的仅为5万元。
车辆性能和配置方面，2017年江淮iev6e的表现无疑是佼佼者。！--然而，购买二手车时需谨慎考虑车辆的使用状况和维护保养情况，确保其性能和安全性。如果车辆保持良好的使用和维护，那么2017年江淮iev6e二手纯电动汽车依然不失为一个明智的选择。
以2017款的江淮iEV6E为例，这款车型原价接近14万元，如果考虑三年的车辆保值率，达到了惊人的331%。经过计算，即使经过6万公里的使用，其二手售价大约为5万元。这表明，尽管里程数较高，但其价值依然保持在一定程度上。而同样在2017年的江淮V6电动汽车，它支持快充，拥有170公里的续航里程。
江淮iev6e为什么停产
1、江淮iev6e停产的原因主要是因为其续航里程较短，无法继续享受国家政策补贴。因此，该公司不得不做出停产的决定。在新能源汽车市场竞争日益激烈的情况下，续航里程成为了一个非常重要的指标。江淮iev6e的续航里程较短，无法满足消费者对于长续航里程的需求。
2、在驾驶体验方面，江淮iEV6E的座椅舒适度并不理想。长时间驾驶后，乘客会感到疲劳，因为座椅的支撑性不足，无法提供良好的乘坐体验。另外，车门存在异响，可能是密封条老化引起的问题。后排座椅的靠背角度不够宽大，无法让乘客完全躺下休息。车内储物空间有限，无法满足日常需求。
3、静置超过60小时后，车辆会自动检测电池的健康状态，并根据测试结果自动给电池充电。从配置来看，江淮iev6e真的不良心，外观也没有小蚂蚁那么可爱小巧。另外，江淮在新能源微型车领域的投入不深，使得今天的销量惨淡，而且越来越差。在新能源汽车领域，真的没有只想着赚钱不做实事的汽车的空间。
4、高。根据新浪财经查询显示，中国网记者再次收到江淮车主投诉江淮iEV6E车型电池故障。经过记者统计发现，在该网投诉平台中，有关江淮iEV6E电池故障的投诉占该品牌车型投诉的百分之九十五以上，其质量问题不得不令人质疑。
5、江淮iev6e运动版的质量问题确实令人担忧。在购买半年内，副驾驶位的车窗升降出现了问题，特别是在雨天，玻璃无法上升，去4S店维修时，师傅说是支架问题。虽然勉强能接受，但后来发现窗户升降速度比其他窗户慢。这个问题仍未得到解决。
江淮新能源iev6e质量怎么样?
江淮新能源iEV6E在质量方面表现出色。它采用了磷酸铁锂电池，并配备了五层次电池安全设计，有效预防电池外短路引发的起火风险。在整车安全方面，iEV6E达到了国际ASIL C级标准，车身结构为笼式高强度承载设计，并配备了前/后高强度安全防撞梁，提供结实可靠的保护。
总体来说，江淮iev6e纯电动车在质量方面表现出色，无论是驾驶体验还是智能配置，都能满足用户的需求。同时，它的安全性能也得到了充分的保障，让用户在驾驶过程中更加安心舒适。
江淮新能源iEV6E是一款质量不错的车型。该车采用了五层次电池安全设计的磷酸铁锂电池，预防外短路引起的电池起火，安全性能高。整车安全等级达到国际ASIL C级，采用笼式高强度承载车身和前/后高强度安全防撞梁，整体结构更加结实可靠，让人感到安全无忧。
但随着雨水减少，情况有所改善。总的来说，江淮iEV6E存在较多的质量问题，包括噪音控制、座椅舒适度和功能性方面的不足。对于潜在的购买者，我建议在决定购买前，充分考虑这些问题，以及车辆的续航里程（满电续航约300公里，可能不适合长途出行）。考虑清楚您的出行需求，可能需要寻找其他更适合的车型。
江淮iev6e纯电动车的质量表现如何？让我们来看看：首先，江淮iEV6E运动版提供了标准、经济、长程三种驾驶模式，用户可以根据不同的行车环境进行选择。其中，iEV6E运动版的驾乘体验非常出色，其独特的动力输出控制策略能够实现驱动转换平顺，减少驾驶中的冲击感。
江淮iEV6E每年要多少钱的养车费用呢?
1、江淮iEV6E的年度养车成本大约在四五千元左右，主要包括电费、保险、过路费、停车费以及保养维修费用。电费相对经济，大约在1000元左右。在购买保险时，建议购买基础的三大主险即可。重要的是，每年预留保养维修费用以避免突发情况。
2、据统计，一次基础保养的费用大约在200至300元人民币左右，这个费用可能会因地区、服务站以及具体维修内容的差异而有所浮动。因此，实际花费可能会有所出入，建议根据实际情况和维修店给出的报价为准。
3、对于即将购买的江淮iEV6E新款新能源车型，后期保养问题值得关注。相比于传统燃油车，电动车的保养费用优势明显。电动车的保养周期通常设定为每1万公里一次，这个频率对于节省成本非常有利。每次保养的核心任务是对动力系统、电机以及电池进行检查。
4、之前开油车650元印象正好两箱油的价格，中间2800公里去首保的花钱，小区停车费120元一个月，五个月合计600元，停车费这些不算了记不清了，保险五个月的价格差不多3200元，我买的全险，洗车一次10，基本上一个月一次，算50元，中间剐蹭了一次，到洗车店给抛光掉了，一点点痕迹就没喷漆了。
5、充满后满打满算电费20块钱，续航260公里，一公里8毛出头，所以我说一公里无论如何也到不了1毛，没有人反对吧。
6、至于全款购车的总成本，车价以外，还包括保险费、上牌费以及车船税等额外费用。以最低配置的江淮iEV6E为例，其基础车价约为95万元人民币。若加上这些附加费用，全款落地价可能在4万元左右，但请注意，这只是一个大概的参考，实际价格会受到地区差异、经销商政策以及购车时间等多种因素影响。
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