顺应时代的大众混动车——迈腾GTE
Gte是大众旗下的插电式混合动力系列车型。Gte模式是大众插电式混合动力汽车的运动模式。在这种模式下，汽车的动力相对较强，但可以兼顾一定的燃油合理性。插电式混合动力汽车是新能源汽车，不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池可以外接电源充电，但普通混合动力汽车不能外接电源充电。
作为大众插电混动车型的代表，迈腾GTE定位为中型车，它的厂商指导价区间为239-289万元，充分体现了大众在新能源领域的实力与决心。大众家族的其他GTE车型：大众汽车不止迈腾GTE一款插电混动车型，蔚揽和探岳这两个品牌的车型同样拥有GTE版本。
迈腾GTE是插电混动版的迈腾车型，全系搭载了4升涡轮增压发动机，采用单电机配置。这款电动机的最大功率为85kw，最大扭矩达到330牛米。电动机位于车辆前部，采用三元锂电池作为能量来源。三元锂电池因其较高的能量密度和轻巧的重量，成为电池技术发展的主流趋势。
该发动机平顺性和耐用性明显也好，在同级车中，大众还提供插电混动车型供消费者选择。
解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅
1、是的。全新大众辉腾车标下带字母。2020款大众迈腾国内上市后，也将会在大众车标下面带上自己的英文名称，逐渐走向高端，车标下面带字母已不是辉腾的专属。
2、上海大众拥有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观、辉昂等等，上海大众在引入国外车型的基础上会自行研发，为迎合国内需求而打造本土化车型，更接地气。
3、价格：18万起价。国产后的大众TIGUAN，被国人成为途观。性能方面：国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有4t，8t，0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
4、还有一个就是转向，你在转向的时候，转向的手感可能会感觉有点沉沉的，因此哈弗H6在操作上，它的动力还是挺给力的。哈弗H6的销售价在00-120万，在市场上对于这辆车是持认可的态度，在造型上更加的贴合现在的主流，符合大多数年轻人的要求，所以哈弗H6它的性价比是蛮高的。
给力!颜值商务范的迈腾,搭载第三代EA888发动机
不过是车都有优缺点，上面均是大众迈腾这款车的优点，而它的缺点也是非常明显的，之前搭载的第二代EA888发动机，尤其是在6-8万公里之后，发动机烧机油的问题尤为严重，虽然说搭载的第三代EA888发动机改进了烧机油的问题，但是在本质上压根没有除根。
T动力十足，第三代EA888发动机给力，加速杠杠的，德系的发动机都是扭矩大，爆发力强大。公里加速八秒，当然我没试过，都是看的测评。不过推背感确实十足，高速上轻轻松松120，驾驶起来底盘很稳健。操控给力，德系车比日系车强的一点，完全能体验出来。
两辆车装备的都是第三代的EA888发动机，排量相同，只不过在调校上略有区别，奥迪A6L是224马力165千瓦，大众迈腾的是220马力162千瓦，装备的都是7挡的双离合变速箱。舒适性配置齐全，足够满足日常需要。
途观L采用了高、低功率的第三代EA888 330TSI和380TSI 0T发动机，搭配7速湿式双离合的组合。其中入门级的330TSI发动机最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m，零百加速时间为7秒，保持了德系车一贯的高动力性能。
admin
