国5大通v80通病有哪些?
1、国5大通v80的通病是：没有车载接口、中门难开、车身抖动、制动系统故障、前避震异响等。大通v80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。
2、关于国5大通V80的一些常见问题，主要包括以下几点：缺乏车载接口：这可能会导致车主在使用上遇到不便。装配工艺不佳：车辆的整体质量可能不如预期。中门设计缺陷：开关门时可能会费劲，且中门过重，可能存在安全隐患。异响问题：包括开关门时的噪音和可能的内部零配件质量问题。前避震器异响：影响行驶舒适性。
3、在国5排放标准下，大通V80车型存在一些通病问题。首先，该车型没有车载接口，整体装配质量不尽如人意。此外，中门设计存在问题，开关门费劲，中门过重，且存在异响。此外，部分零配件的质量不过关，前避震也存在异响。这些问题需要引起厂家的重视和改进。
4、关于大通v80的常见故障讨论：在使用国5大通v80过程中，我们遇到了一些普遍问题。首先，无车辆接口可能是电路设计缺陷，影响外部设备连接。为解决，建议车主及时寻求经销商进行维修。其次，中门难开可能是结构设计或门锁故障，遇到这类情况，务必联系专业人员处理，确保安全。
5、国五排放标准的上汽大通V80在实际使用中存在一些常见问题，例如车身抖动、制动系统故障和前避震异响等。这些问题可能会影响驾驶体验，需要消费者注意。作为一款商用MPV，大通V80以欧洲汽车设计标准为基础，注重节能环保，同时也兼顾了舒适性和实用性。
轻客品质就看三大件,大通V80完全败给了江铃福顺
1、综上所述，江铃福顺的品牌、品质和性能是有口皆碑，尤其是核心的三大件，技术成熟，品质可靠，经久耐用，颇受用户好评，是行业内的“爆款”；大通V80的三大件技术水平一般，整体偏低，无论是品质还是使用性能，都落后江铃福顺一大截，还有很长的路要走。
2、从两辆车的三大件来看，江铃福顺选用了有着千万装机量的福特PUMA同平台发动机，技术先进稳定，同时在传动系统上，匹配的是德国格特拉克的6速手动变速箱，换挡平顺、快速，在兼顾动力之余还有着不错的燃油经济性。
3、另外，江铃福特轻客置换至高补贴8000元，其中，江铃福顺可享受贷款购车金融政策、添购&置换补贴、终身质保等多重好礼，进一步减轻用户的购车压力。从购车成本来看，江铃福顺比大通V80更值得考虑。
4、江铃福顺与大通V80经典款，公告综合油耗相当。在实际道路行驶时，高速及市区路况下，江铃福顺的实际道路油耗要比大通V80经典款低10%左右。承载性能PK，江铃福顺结构好，承载能力强 货运轻客，载重能力至关重要。
上汽大通v80车的通病是什么?
1、国5大通v80的通病是：没有车载接口、中门难开、车身抖动、制动系统故障、前避震异响等。大通v80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。
2、在国5排放标准下，大通V80车型存在一些通病问题。首先，该车型没有车载接口，整体装配质量不尽如人意。此外，中门设计存在问题，开关门费劲，中门过重，且存在异响。此外，部分零配件的质量不过关，前避震也存在异响。这些问题需要引起厂家的重视和改进。
3、国6大通V80的一些通病包括没有车载接口，整车装配质量不佳，中门设计存在缺陷导致开关门困难且过重，以及前避震异响等问题。然而，上汽大通在2018款宽体轻客V80上进行了大幅升级，涉及外观、内饰和配置方面。
上汽大通V80的质量怎么样?
上汽大通V80在市场上的口碑颇佳，其整体质量评价较高，被广泛认为是宽体轻客领域中的优秀选择。让我们从以下几个角度详细探讨其特点：首先，从动力配置上看，上汽大通V80搭载了高效节能环保的Eco-D柴油发动机。
上汽大通V80在质量上表现出色，其强大的动力和低油耗让人印象深刻。它的外观设计极具吸引力，而且得益于较大的车身，操控性也相对优越。总体而言，这款车型的性价比极高，是许多消费者的理想选择。
上汽大通V80的质量挺好的。上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。上汽大通v80是一款旅居车，空间大，车内电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全。一句话形容就是“拎包即可入住”。
大通v80的缺点和毛病
大通V80的缺点和毛病包括： 刹车问题。部分大通V80的刹车效果不理想，给驾驶安全带来一定隐患。 方向盘问题。高速行驶时，方向盘容易出现抖动现象，影响驾驶稳定性。 噪音问题。车内噪音较大，尤其是发动机噪音，影响驾乘舒适性。 变速器问题。
大通V80的缺点和毛病有：内饰材质较差：大通V80的内饰采用的是硬塑料材质，虽然视觉效果差强人意，但是触感较差，给人一种粗糙的感觉。内饰材质不好：大通V80的内饰设计较为简单，没有太多的科技感和豪华感。噪音大：大通V80在高速行驶时，风噪和胎噪比较大，影响乘客的乘坐体验。
大通V80的缺点包括内饰材质较差、噪音大、车轮设计不够美观、隔音效果和风噪表现不佳、发动机故障灯亮以及车身相对单薄。然而，如果对这些缺点不太在意，仍然可以考虑购买上汽大通MAXUS V80，因为这款车也有许多优点，具体取决于个人需求和偏好。
大通V80的内饰材质较差，采用硬塑料材质，触感粗糙，给人不舒适的感觉。内饰设计简单，缺乏科技感和豪华感。高速行驶时噪音大，影响乘客的乘坐体验。发动机缸体破损，影响车辆的安全性。车轮设计普通，缺乏新意。隔音效果不好，高速行驶时噪音较大。风噪大，影响乘客的乘坐体验。
这可能会增加长期使用的成本。除此之外，大通V80的噪音水平也较高，这可能会影响驾驶的舒适度。此外，一些消费者还报告了在行驶过程中刹车时出现的异响问题。虽然这可能不会影响车辆的安全性能，但可能会引起驾驶者的关注。因此，在考虑购买大通V80时，消费者应该根据自己的需求和预算权衡这些优点和缺点。
国6大通v80通病有哪些?
1、国6大通V80的一些通病包括没有车载接口，整车装配质量不佳，中门设计存在缺陷导致开关门困难且过重，以及前避震异响等问题。然而，上汽大通在2018款宽体轻客V80上进行了大幅升级，涉及外观、内饰和配置方面。
2、国六排放标准下的大通V80存在一些常见问题，例如没有车载接口、整车装配不够好，中门设计存在问题，开关门费力，中门过重，可能会出现异响，部分零配件的质量不过关，前避震器也可能出现异响。但是，上汽大通已经推出了全新的2018款宽体轻客V80，对外观、内饰以及配置方面进行了大幅升级。
3、缺点是氧传感器有质量问题和保有量相对有些少。通病是没有车载接口，整车装配不行，中门设计不好有缺陷，开关门费劲，中门中门过重，有异响，零配件的质量部分不过关，前避震异响。上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。
4、且门重可能导致开启时异响。部分零配件的质量控制有待加强，前避震器也存在异响的问题。尽管大通V80的发动机表现出色，但购买者应注意其在氧传感器和零配件质量上的不足。如果你对车辆的装配标准和中门设计有严格要求，那么在决定购买之前，务必进行详尽的考察和试驾，以便做出最适合自己的选择。
5、上汽大通针对这些问题进行了改进，推出了全新的2018款V80，搭载了一台5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，符合国V排放标准，并且搭配了6速手动或6速AMT变速器。
6、SAIC大通v80面临的一些常见问题，如无车辆接口、组装难题、中门设计缺陷、开关操作费力、门体过重、异响和配件质量欠佳，以及前减震器的异响等。对此，SAIC大通采取了积极的回应，推出了全新的2018款宽体轻型乘用车V80，旨在解决这些问题。这款升级车型在各个方面都展现出了显著提升。
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