凯迪拉克xt4最大缺点是什么?
1、凯迪拉克xt4的缺点：品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。
2、发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大，尤其是在冷启动时更为严重。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用，但会降低用户对车辆的好感度。小毛病多 从车质网的投诉情况来看，凯迪拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中主要问题包括影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火等。
3、凯迪拉克XT4作为入门级豪华品牌紧凑型SUV，虽然备受关注，但也存在一些缺点。 后排空间小：相较于同级别竞争对手，XT4的后排空间较小，座椅高度和大腿支撑也不理想。 后备箱小：作为紧凑型SUV，XT4的后备箱空间有限，需要放置多个行李箱时需注意。
4、缺点一：大屏角度 凯迪拉克xt4内饰不错，但有一个问题，中控大屏的角度不是垂直向下的，而是有一些倾斜，角度太大，很容易被光线照到屏幕上从而形成一个反光效果，特别是手指触摸过的地方，是一团花白，这种设计比较不友好。
5、凯迪拉克XT4的缺陷 后排空间较小。凯迪拉克在空间构建上一直都不会好，对比起同等级参赛选手，XT4的后排空间能够说成最少的。并且后排坐椅较为短，对大腿内侧的烘托性不足理想化。汽车后备箱较为小。
6、凯迪拉克XT4最大败笔是乘坐空间差强人意这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV所以空间自然不是这款车最大卖点。以下是关于凯迪拉克XT4的相关介绍：外观：凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。
凯迪拉克xt4最大败笔是什么?
凯迪拉克XT4最大败笔是乘坐空间差强人意这款车被定位为一台追求精致的紧凑型SUV所以空间自然不是这款车最大卖点。以下是关于凯迪拉克XT4的相关介绍：外观：凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。
由于品牌影响力不足，凯迪拉克XT4存在一些不足之处。首先，后排空间相对较小，虽然轴距符合同级别车型应有的水平，但由于空间利用不佳，后排乘客可能会感到压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，长时间乘坐可能会导致中间乘客的疲惫。其次，凯迪拉克XT4的中控屏幕相对较小，可能会影响用户的使用体验。
内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大，尤其是在冷启动时更为严重。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用，但会降低用户对车辆的好感度。小毛病多 从车质网的投诉情况来看，凯迪拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中主要问题包括影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火等。
卡迪拉克xt4作为一款美系车，其油耗是相当大的。人们一旦说起各国车的特点，美系车的最大不足肯定就是油耗的问题了，这对于贫民老百姓来说可不是个好事。而凯迪拉克xt4也没能幸免于难，油耗较高。
凯迪拉克xt4口碑质量怎么样
凯迪拉克xt4口碑质量不怎么样。先说说凯迪拉克xt4口碑质量怎么样，参考第三方网站车质网相关数据及信息，选用2018款凯迪拉克XT4讨论。车质网共收到XT4车型246个质量投诉问题，主要分布在悬挂故障36例、发动机故障灯亮17例、刹车失灵14例以及制动系统异响等，看相关数据，至少2018款XT4车型质量真不怎么样。
内饰异味严重 凯迪拉克XT4的内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但这种皮质材料的异味却很大，尤其是在新车刚提回来的那段时间里，异味更是让人难以忍受。发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大，尤其是在冷启动时更为严重。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用，但会降低用户对车辆的好感度。
凯迪拉克xt4口碑质量不错。口碑质量不错，底盘方面呢，XT4采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，悬挂非常有韧性，质感非常出色，而且滤震能力很强，舒适性符合豪华品牌定位。
保值率低：整个美国品牌在中国的保值率较低，XT4也不例外，两年时间价值会缩水一半。总的来说，XT4的故障率不高，但后悬挂故障是比较常见的问题。一些车主反映在过度颠簸时会出现尾部不稳甩尾的情况，同时刹车时可能会有异响。不过这两种故障都较容易修复，不会对车辆性能产生太大影响。
xt4维修故障率高吗?
1、Xt4在我国汽车档次排名中，故障率是很高的。凯迪拉克在《消费者报告》中稳定倒数的位置已经至少持续了三年。凯迪拉克XT4在给油加速时一直存在着恼人的嗡嗡声音，而在国内，XT4被投诉最多的问题也是在行使过程中产生的，均为声音方面的问题。诸如刹车有噪声，底盘有异响，内饰有异响，胎噪过大等。
2、凯迪拉克XT4这款车的性价比还是非常高的，销量一直都很好，口碑也很不错，因此维修故障率并不高。但是，需要注意的是，这款车的售后保养可能会比较贵，因为它属于豪华车型。凯迪拉克是一个来自美国的高端豪华品牌，旗下拥有众多豪华轿车和豪华SUV。
3、XT4的维修故障率高吗？XT4在我国汽车档次排名中，故障率是相对较高的。根据《消费者报告》，凯迪拉克在过去三年中一直稳定在倒数的位置。
4、根据《消费者报告》的数据，凯迪拉克XT4在我国汽车市场中表现出较高的故障率，这一状况已经持续至少三年。在驾驶体验上，凯迪拉克XT4在加油和加速过程中会令人困扰地发出刺耳的嗡嗡声，这是消费者投诉的焦点问题。此外，刹车异响、底盘异响、内饰异响以及胎噪过大等问题也频繁被提及，严重影响了车辆的舒适度。
5、凯迪拉克XT4的性价比、销量和口碑都非常出色，因此维修故障率并不高。尽管售后保养略显昂贵，但这也是豪华车型普遍的情况。凯迪拉克是来自美国的高端豪华品牌，其旗下车型以豪华和性能著称。
6、关于凯迪拉克XT4的一些小问题：尽管凯迪拉克XT4的故障率相对较低，但尚存在一些值得注意的点。首先，2019款的中控位置被部分用户认为偏高，这可能导致驾驶员在车辆起步时视野受限，无法清晰地观察前方路况，尤其是对于新手司机来说，这可能构成安全隐患。
凯迪拉克xt4为什么买的人少
品牌影响力不足 凯迪拉克虽然是一个豪华品牌，但与“BBA”相比，它的竞争力仍然较弱。因此，在同等价位下，消费者通常更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。空间利用不佳 对于一款主打家用的SUV来说，空间是消费者最关心的问题之一。
凯迪拉克XT4销量不佳的原因主要是竞争对手过多。凯迪拉克自家的XT5销量尴尬，优惠力度大，低配车型价格不高。因此，很多人认为选择小巧、看起来不大气的XT4不如选择XT5，这对XT4的销量产生了影响。凯迪拉克XT4是一款中小型豪华SUV，于2018年3月在纽约全球首发，同年8月29日在中国上市。
尽管投诉率算不上多，可是故障的类型各种各样，而像2020款、2018款等老车型的故障类型也不尽相同，以致于许多消费者觉得凯迪拉克xt4问题许多害怕买。之上就是凯迪拉克XT4这款车往往不建议选购的根本原因所属了，实际上除开小问题之外，这款车的其它问题都不是很比较严重，总体产品力或是非常好的。
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