汽车上市一年后一般降价多少?
1、这要看一年后同样的车值多少钱。如果新车减2万，卖13万，你的车在这个基础上优惠15%，就只剩11万左右了（数据来源太平洋汽车）。正常车辆前五年按照15%、13%、10%、8%、7%（有的车型高有的车型低）的标准折旧，然后按照每年车价的5%折旧。
2、汽车上市一年后一般降价多少？这个问题需要根据具体情况而定。一般来说，汽车上市后一年内降价幅度不会太大，大约在5000元左右。然而，降价幅度也会受到多种因素的影响，例如市场需求、竞争对手、车型热度等。
3、新车通常以指导价销售，而上一代车型的价格会相对较低。大约半年到一年后，新车的价格可能会降低2万至3万元，然后价格会趋于稳定。如果要继续降价，除非两三年后新一代车型上市，否则很少有大的降价优惠。在上一代车型即将退市时，为了清理库存，厂家和经销商会给出较大的优惠。
合资b级车降价排行榜,第一名是谁?
1、年合资B级车降价排行榜的第一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这要放在前几年，难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。
2、排名第一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。
3、首先，让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的第一名是谁。答案可能会让人大吃一惊，它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了近6折。在前几年，这样的优惠幅度是难以想象的。
4、降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。
5、B级车市场降价风潮再起，6月降价排行榜出炉，帕萨特位列第13，雅阁第17，雪铁龙C6垫底。
6、君威是美系B级车的代表之一，也是“跳水运动员”之一，其巨大的终端优惠吸引了众多消费者的注意。以指导售价188万的552T精英型为例，官方给出的现金优惠为5万，车主在10月末的提车价为118万元，除去一部分的金融服务费，这样算下来的实际终端优惠在4万左右。
降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万
1、零跑汽车：纯电产品最高降2万 零跑汽车的此次降价主要集中在双C系列的中高配纯电车型，其中C11 650智享版和580四驱性能版降价1万元；C01 606智享版降价6万元、717智享版和630四驱性能版降价2万元。在本次降价后，零跑C11基本形成了油电同价的产品布局。
2、年轻人选车不仅要看外观，而且要看动力，现在君威最高降价七万，所以这款车无疑是很好的选择。
3、以上汽大众为例，截至7月底ID.3单月订单已突破万辆大关，最高单日订单达到了950辆；此外7月蔚来通过全系降价3万元及产品更新，单月交付量突破2万+，创下了新的销量纪录，零跑也在官降中达成月交付量创新高的成绩单。
4、价格战没有尽头，豪车降价是一波比一波狠。最近盛传奥迪A6L在一些地区优惠力度高达16万元，根据经验来看这应该只是个例，但奥迪A6L做出的让步的确也很大，我们从网上获得的消息是，最后车主提车最高能达到有184万元的优惠力度，这也足够让人心动。
XC90降价30万是真的吗
1、XC90降价30万是真的。XC90是沃尔沃Volvo的一个车型，XC90不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo（富豪）汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。众所周知，豪华品牌的高端轿车价格昂贵，动辄需要百万上下。
2、这款车在去年，曾经创造过豪华品牌车型价格“雪崩”最快纪录，2019年9月4日，2019款沃尔沃XC90在成都车展正式上市，结果还不到10月份，也就是二十几天的时间，这款车的价格就“崩塌”了，终端最高降价18万元，起步价仅仅只有40多万元。
3、目前国内的二三线豪华品牌都在以这样的方式为自己谋求生存，或许真正想要购买XC90的人不差它降价的13万，可能沃尔沃想要通过这样的方式来扩大自己的知名度罢了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、挺为 沃尔沃XC90惋惜的，毕竟这个价格配上这个产品力，几乎在其价格区间内，没有竞争对手。沃尔沃XC90已经跌破50万，销售起步就是10万的降价幅度，显然对沃尔沃XC90这台车的定位，就是放大吸引力。沃尔沃一直在放大自身影响力，一方面是产品力本身，另一方面是品牌。
5、对于主机厂来说肯定是不赚钱的，而对于消费者来说，无疑是赚的。再结合最新的沃尔沃XC90后消息，尽管新车很有可能售价将在40万左右，但是不再是燃油车型，如果喜欢燃油版车型的消费者，我想还是不要错过这个时段了！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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