广汽三菱2020新劲炫ASX,1000公里用车感受
1、目前车已经开了1000公里，我开着感觉不错，6的动力够用，因为城区也没办法开快就是缓慢行驶，国道的话咱也没问题，高速的话时速咱也不能超过120公里。 二是空调够凉。
2、广汽三菱ASX劲炫是一款表现不错的车型。其价格相对较低，具有较高的性价比。作为一款合资SUV，它不仅具备良好的驾驶性能，还能为用户提供轻松的驾驶体验。此外，该车的动力组合成熟可靠，用户无需过多考虑质量问题。总体来说，劲炫ASX是一款值得推荐的车型。
3、广汽三菱的劲炫ASX作为一款SUV，其表现令人印象深刻。首先，它的市场定位使得价格相对亲民，在合资同级车中展现出较高的性价比。在性能方面，劲炫ASX的表现值得赞扬，无论是操控性还是日常驾驶的便利性，都能为驾驶者提供舒适的体验。
4、全新的广汽三菱劲炫改款后我觉得最大的一个亮点也是最初吸引我的一个点就是它的车身造型了，就好比这个侧面车身，线条相比旧款显得非常优美时尚，很能受我们年轻人的喜爱。
5、外观帅气，停到哪里都是那么的受欢迎。车型看起来小不过空间不小 18寸轮胎很大有了更好的支撑性 底盘通过性好到处都能停放在人行道上 停在旁边的GS8边上都显的格外霸气。跟旁边的国产车相比，还是三菱新劲炫靠谱。三部车之中最帅就是我的三菱新劲炫了。
500公里日常记录:劲炫带给我的不只是便利
虽然买下劲炫这台车几乎掏光了我手头所有能动的资金，但我并不后悔。到今天我这台车的里程已经破500公里了，我觉得兜里没钱手里有车的日子还挺舒坦。虽然买下劲炫这台车几乎掏光了我手头所有能动的资金，但我并不后悔。
我的广汽三菱劲炫也提早好长一段时间了，在拥有广汽三菱劲炫的日子了觉得还是挺省心的，我的生活也变得便利了许多。广汽三菱劲炫的车头还是很霸气的，少不了它家族的越野霸气血统，看起来还是很不错的。
有了车我的生活确实要方便很多，以前几十公里的路程折腾下来需要老半天的时间，现在只需要短暂的1小时左右就可以搞定。
这个语音识别的精准度还是挺高的，我的普通话并不是很好，但这个识别效果还是挺不错的。能看得出来，劲炫车内的这个用料真的是很厚道的，尤其是用的这个皮质包裹，手感非常的好，特别的软 后排的这个座椅也非常舒服，而且还保留了中央扶手。
新劲炫还配备了天窗，进一步满足车内的采光需求了。后备箱空间也不小，一般日常使用的话是完全能够满足装载需求的，同时它的后排座椅还支持比例/全部放倒，这样也可以形成一个更大的装载空间，实用性比较强。
gs4和劲炫哪个好?
对于我来说，劲炫成为了我的首选。我已经驾驶了它超过五个月，它的安全性能给我留下了深刻的印象。首先，它配备了带除雾功能的电动可折叠后视镜，这对于我这样的新手司机来说，大大提高了驾驶的便利性和安全性。再加上安装的倒车雷达，使我在停车和倒车时能更加从容不迫。
彼此之间的配置差别特别大，劲炫在贵400零元的情形下，配置要比GS4低许多。但是也能了解，自主品牌和合资的非常中，通常自主品牌的配置会高些，因而在性价上热血传奇GS4主要表现会更好。汇总 三菱劲炫和传祺gs4比照中，传祺在配置驱动力上面以决定性优点击败劲炫。
肯定劲炫更好啊。就记住这么一句话，能买进口买进口，能买合资买合资，前外别吓碰国产，要不然追悔莫及。
三菱劲炫优缺点分别是什么?
1、关于三菱劲炫的优缺点分析：在内饰方面，三菱劲炫虽然在设计感上略显平庸，但它注重功能性。配备的中控大屏幕设计简洁，完全符合现代消费者对科技感的需求，展现出实用至上的设计理念。然而，车身尺寸是劲炫的一个短板：车身长度和宽度偏短，这在视觉上可能造成不够大气的效果，缺乏了一些竞品应有的气势。
2、综上所述，2020款三菱劲炫在价格、空间、悬挂系统和驾驶体验方面具有显著优势。尽管在配置上存在一定的争议，但在同级别车型中，其独特的优势使其成为一款值得关注的车型。对于寻求兼具性价比和驾驶乐趣的消费者而言，2020款三菱劲炫是一个值得考虑的选择。
3、劲炫是一款性价比较高的车型，其动力性能出色，整体表现不错。不过，该车的内部储物功能略显欠缺，内饰设计较为老旧。从客观角度来看，除了动力系统之外，其他方面的竞争力一般。该车型的指导价在198-198万元之间，相对较为亲民。
4、这在同级合资SUV中是不多见的。其次，劲炫的驾驶体验非常舒适，上手后无需过多适应，即可轻松驾驶。无论是日常通勤还是家庭出行，它都能提供一个轻松愉悦的驾驶环境。此外，三菱全新劲炫的动力组合成熟可靠，让车主无需过多担心质量问题，可以安心驾驶。这种省心省力的特点，也是劲炫的一大卖点。
不管别人怎么说,反正我觉得我的新劲炫ASX挺好的
1、要说满意的话，还是有很多地方值得表扬的，就比如这个大灯，晚上开车是真的好用啊，照明的效果极其棒。这个雾灯是矩阵式的，虽然我并太明白这个是啥意思，但是单纯的看效果和听名字，就知道它不简单。
2、劲炫的外观我觉得还是很不错的，前脸的造型确实非常漂亮，而且运动感十足，劲炫的前脸颜值我想应该没人会觉得难看吧，当然这个萝卜青菜各有所爱，但是难看与否与喜欢这中间还是有一定距离的，觉得不难看但是并不一定就喜欢。我对劲炫的前脸非常满意，非常喜欢。
3、新劲炫的车钥匙说实话，我见到的次数真的是寥寥无几，因为我上下班的时候都会背着包，很多东西都可以放进去，钥匙也是直接放在包里。新劲炫有无钥匙进入和无钥匙启动功能，所以只要我的钥匙在包里，我根本就不用拿出来，直接按一下车门上的按钮就可以解锁了，很方便。
三菱劲炫有什么值得改进的地方
1、至于驾驶体验，三菱新劲炫ASX的操控性可圈可点，底盘调校较高，通过性较强，稳定性令人满意。网友普遍认为，这辆车在驾驶过程中保持了良好的平稳性，底盘的韧性虽然谈不上顶尖，但仍然可接受。
2、然而，三菱劲轩在噪音控制方面有所欠缺，高速行驶时噪音较为明显。尽管如此，日常保养简单且费用适中。然而，值得注意的是，车辆的零件价格相对较高，更换零件可能会增加一定的成本。总的来说，尽管存在一些小瑕疵，但8年的使用体验显示，三菱劲轩的整体质量仍然可靠。
3、内饰设计方面，三菱劲炫ASX以简洁实用为主，尤其是那块功能强大的中控大屏幕，尽管设计上可能略显平淡，但它充分满足了现代消费者对于功能性的需求。总的来说，三菱汽车劲炫ASX作为一款外形时尚且性能出色的车型，其进口发动机系统和吸引人的外观设计是亮点。
4、新款金萱ASX延续了三菱家族的设计语言，与老款相比变化不大，硬朗霸气的造型得以保留，车尾设计依然紧凑而整洁。其主要的改进集中在配置上，通过小幅度优化提升了实用性。内饰方面，金萱ASX以简洁为特点，特别是那宽敞的中控屏幕，迎合了现代消费者对功能性的追求。
5、三菱新劲炫ASX凭借其出色的性价比，在市场上赢得了不少赞誉。以下是它的一些显著优点：经济实惠的价格：作为一款SUV，劲炫ASX的价格极具竞争力，为消费者提供了极高的性价比。 轻松驾驶体验： 这款车型设计人性化，驾驶起来非常直观，无需过多技巧，为您的日常生活提供了便捷，尤其适合家庭使用。
6、值得一提的是，三菱劲炫6L版本采用了轻量化设计理念，使得整车重量得以减轻，从而提升了燃油经济性，并进一步强化了车辆的操控性能。同时，它还配备了可调的驾驶模式，让驾驶者可以根据实际路况和个人喜好进行选择，丰富了驾驶体验。
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