首保已过,用车5000公里,谈谈对凯迪拉克XT4的感受
1、新车车厢存在明显异味。虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。制动踏板脚感不舒适。
2、首先，在冷启动阶段！--，凯迪拉克XT4的噪音问题尤为突出。发动机声音比一些市场售价十几万的车型还要响亮，这在静谧的清晨或深夜显得尤为明显。停车时，坐在车内，可以清晰地感受到发动机带来的强烈震动和嘈杂声，尤其是当车速在40-70码时，噪音控制并未达到理想水平。
3、内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
4、新车的内饰设计虽然采用了大面积的软质材料，然而却无法掩盖其车厢异味的问题。购车后的初期阶段，强烈的异味会弥漫在车内，对车主的日常驾驶体验造成负面影响。此外，凯迪拉克XT4的刹车踏板脚感被反映为偏硬，这是凯迪拉克车型普遍存在的问题，这在驾驶过程中会带来不舒适感，影响车辆行驶的平稳度。
5、缺点一：大屏角度 凯迪拉克xt4内饰不错，但有一个问题，中控大屏的角度不是垂直向下的，而是有一些倾斜，角度太大，很容易被光线照到屏幕上从而形成一个反光效果，特别是手指触摸过的地方，是一团花白，这种设计比较不友好。
一周提车日记,凯迪拉克XT4,靠颜值取胜的美系小辣椒!
在换XT4之前，一直是开日系车的，从尼桑到本田歌诗图，这次换车，是因为开惯了日系车，想换换风格。 ？ 先说说为什么选了XT4吧。第一就是想换换风格，朋友里有开凯迪拉克的，天天给我安利美系车多么多么结实，还各种的发视频图片啥的给我看，后来打算换车的时候，就寻思要不就去看看凯迪拉克吧。
选车理由 凯迪拉克的牌子是一直有所耳闻的，我们家之前有一辆别克君越，之前我也经常开，但是感觉跑高速的提速能力不是很强，在试驾xt4的时候就感觉完全不一样，基本上脚底板油一给，就能看到油表指针一直稳提的，所以当时就觉得这个挺不错的，那在凯迪拉克的品牌知名度也很高，所以最后选择了xt4。
作为一个从爱看美剧的孩子来说，买车首选肯定是美系车啦。虽然身为女孩子但是对于车子的喜爱一点也不亚于男孩子。我买这车就是冲着凯迪拉克这个牌子去的，谁让他是美系车中的佼佼者呢。
凯迪拉克XT4沿用了其经典的钻石切割、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计。新车还采用了双外观设计的理念，风尚系列与运动系列，其实风尚版车型更注重豪华感的营造，而运动版强调的是运动感。内饰部分具有很强的美系豪华范儿，内饰豪华感和科技感都十分强烈。
我的XT提车来交作业了，选车对比了很多的车型，最直接的就是宝马X1，沃尔沃的XC40，其实都不错，各有各的优势，按照全面来说还是XT4更完美一些，性价比方面比X1要高，造型和车型表现上要好于XC40，就是感觉XT4比较适合自己才选择的这款车型。
买凯迪拉克xt4的十大忠告
买它值得吗。有了喜欢的车子还能买得起，车子皮实还耐造，好开也有运动气息，有它就够了。
买凯迪拉克xt6的忠告：刹车偏硬。凯迪拉克的初段刹车阻尼感比较大，到了中段的时候刹车力度也会突然增加，和线性扯不上任何关系，对于日常跟车初段刹车偏硬的话，可能会有一定的安全隐患，并且中段刹车的制动力突然增强，控制不好的话，会使车内乘客的舒适度有所降低。储物空间稍差。
购买凯迪拉克XT6需要注意的几点忠告：刹车偏硬。凯迪拉克XT6的刹车初段阻尼感较大，中段时刹车力度突然增加，与线性无关。这种情况可能对日常跟车造成安全隐患，并且中段刹车的制动力突然增强，可能导致车内乘客的舒适度降低。储物空间不足。
以下是买凯迪拉克XT6的十大忠告： 刹车偏硬：凯迪拉克XT6的初段刹车阻尼感较大，到了中段刹车力度会突然增加，这可能对日常跟车造成安全隐患，也会影响车内乘客的舒适度。 储物空间不足：虽然凯迪拉克XT6的载人能力不错，但储物空间明显不足，第三排座椅不放倒时后备箱空间也有限。
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