2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?
日前，东风标致带来了旗下2023款标致508L，共推出三款车型，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，官方指导价格为137万元-77万元。该车作为中期改款车型，入门级车型售价比老款下调6万元，新车对外观、配置进行了升级优化，中高配产品力提升比较明显。
东风标致508L（文中简称508L）作为目前PSA在国内最能拿的出手的产品，整车综合实力还是比较优秀的。整体设计延续标致Instinct概念车，在搭配源自i-Cockpit座舱设计理念，让508L不论外观还是内饰，都给人非常强的设计感。
年8月11日，东风标致新508L上市，官方指导价137-77万元，共推出3款车型：驭控旗舰版（137万元）、驭动旗舰版（187万元）、驭享旗舰版（77万元）。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升，以领先同级的实力，为有型、有品、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。
东风标致新508L共有3个版本，分别是新508L驭控旗舰版、新508L驭动旗舰版和新508L驭享旗舰版，官方指导价分别为137万元、187万元和77万元，而即使新车的国内售价不及海外售价的一半，神龙汽车也依然给足了国内消费者“牌面”，在新车上市期间推出了四重旗舰尊享礼遇。
可以说作为全系的旗舰，400THP激情版的配置相当高端且丰富，不过较高的售价也决定了这款顶配性价比并不突出的事实。总结：诚意到了，你们买账吗？经过一轮分析，可以得出除最低配和顶配外两款车型值得购买的结论。其中次顶配400THP驾控版更是笔者的心水之选。
雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿
雅阁虽然在车身关键部位也用上了1500MPa的高强热成型钢，但车身整体高强度钢占比只有50%，安全防护自然不如新508L全面。在车舱健康上，雅阁车内使用的多是皮质、仿皮面料，视觉效果不错，但高温暴晒后难免会散发异味，对驾乘舒适性和健康安全都是威胁。
就拿 标致508l这款中型轿车来说，该车的厚重底盘使其高速行驶稳过迈腾，再加上比雅阁个性的外观，可惜这款车依然没人识货，导致这款车在10月份月销量只有三位数。
在挑选汽车时，雅阁和508L都是值得深思的选项，它们各具特色，针对不同的消费者需求。雅阁，作为本田的标志性车型，以其稳定的性能，以及它所提供的舒适驾乘体验和宽敞的内部空间而备受赞誉。其设计理念强调了实用与舒适的平衡，无论是家庭出行还是商务用途，都能确保驾驶者享受到高品质的旅程。
售16.37-20.77万,东风标致新款508L正式上市
新款标致508L于8月10日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型，并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统，同时还取消了6T版车型，并标配8T动力以及五连杆后悬架。
日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了，随着2023款中期改款的到来，新款标致508L也终于正式归队。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
车齐上市,神龙汽车奏响法系最强音
例如，8月14日-8月20日，神龙汽车调动东风雪铁龙、东风标致全国经销商，共同开启“三车齐上市相惠在七夕”活动，在此期间，消费者到店可享受“相惠到店礼、相惠保险礼、相惠无忧礼、相惠试驾礼、相惠金融礼、相惠直播礼、相惠换购礼、相惠合伙礼”等多重好礼。
标致雪铁龙公布明年新车计划,PSA能实现绝地反击吗?
显然，当下对于PSA来说如何在中国市场扭转局面是重中之重。近日，东风标致、东风雪铁龙对外公布了2021年新车计划，能够令PSA实现绝地反击吗？东风标致方面，在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车，包括中期改款4005008以及年代款的200408和 508L。
为了扭转持续低迷的处境，PSA集团推出了为期6年的“元”复兴战略规划，并计划2020年将在国内市场推出标致全新200雪铁龙C3L等6款新车，它们能否成为PSA翻盘筹码，让我们拭目以待。
毫无疑问，神龙汽车要持续在华发展，就不能再自由衰落下去，必须及时止血，拿出破釜沉舟的勇气，让消费者重新认识神龙汽车，重新认识标致、雪铁龙。神龙汽车在10月24日展开的2020年神龙汽车文化节上，公布了“元+”计划，包括产品、营销、服务、运营四大方面。
月12日，PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维在神龙汽车沟通会上对媒体强调，PSA有超过两百年的历史，经历过一战、二战等危难时刻，不会因为短时间的困难而退出中国市场。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同也表示，PSA不会有退出中国市场的计划，也不会有这样的计划。
4款全面换新的合资品牌B级车,谁能再次大卖?
1、作为一款尺寸越级的美系品牌中型车，全新别克君越在5月15日正式进行了上市。新车此次共推出4款车型，售价区间则为199-299万元。有意思的是，这次的第四代全新君越仅提供一款5T车型，而其余3款车型则均为0T发动机，并且还涵盖了1款艾维亚车型。
2、在大众刚推出捷达这个品牌时，人们还是非常不看好它自身和旗下车型VAVS5的。认为使用“VW”大众车标加持后的捷达是很有可能凉凉的，毕竟有启辰、理念等合资自主失败的案例在前面。
3、在用料方面，全新迈腾B9也是很厚道的，像是该车的座椅就加入了菱形元素以及白色缝线，再配合环抱式车身的氛围灯组，提升了车辆精致感。同时在座椅、中控台，以及门把手等位置，它还加入了不少翻毛皮的元素，豪华感氛围十足。
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