8.68万起售,搭大众1.4T,捷达VS5值得买吗
捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV，现款在售的车型为2022款，共有7款车型，包括2款手动挡和5款自动挡车型，指导价区间为68万至158万，其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款，指导价为78万。
因此，对于预算10万左右的消费者来说，选择新款VS5可能并不是最值得的选择，同价位的国产车型可能更具性价比。
款捷达VS5是一款紧凑型SUV，共推出了五款车型，售价区间为68万到148万。虽然换标改款后，品牌力和销量有所下降，但其性价比较高，值得考虑。在外观设计方面，虽然没有采用太多时尚元素，但稳重不失协调。
比如新款捷达VS5，也搭载了EA211 4T发动机，同时厂商指导价为68-148万元，在合资车型中，确实是比较便宜的。那么，预算10万左右买新款捷达VS5到底值不值呢？带着这个疑问，我们实际走访了捷达4S店，并试乘试驾了一番。
捷达VS5是一款紧凑型SUV，共推出了五款车型，售价区间是68万到148万。这款车的外观设计稳重，前脸采用点阵式中网造型，两侧的LED大灯组和下方的日间行车灯相匹配。车身尺寸长宽高分别是：4419／1841／1616毫米，轴距为2630毫米。
2022款捷达VS5正式上市,相比老款到底有什么变化?
设计延续，空间舒适 2022款捷达VS5在设计上与现款保持一致，家族式设计语言与六边形进气格栅搭配点阵式中网的外观设计依然大气稳重。乘坐空间方面，车内宽敞舒适，后备箱空间实用，座椅支持比例放倒，适应多样化的出行需求。
动力依然出色 配独立悬架 动力方面，2022款捷达VS5依然搭载大众EA211 4升直列四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。传动方面，匹配的则是第三代爱信6AT手自一体变速箱，而车辆的百公里综合油耗为8L。
功能升级 新款车型引入了EPB电子手刹和Autohold自动驻车系统，这些智能功能的加入，为驾驶者提供了更加轻松便捷的操控体验，提升了车辆的实用性。 外观革新 与前代捷达相比，2022款VS5在外形上做了显著调整。前脸的照明组件、仪表盘设计以及轮毂造型都有所更新。
易车讯日前，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了新款捷达VS5实车谍照。作为改款车型，新车的变化不大，主要是配置进行了升级。新车在外观方面和现款车型保持一致，采用捷达家族式语言，主打年轻、时尚。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
与预售价格保持一致。总结来说，2022款捷达VS5在原有车型基础上实现了技术升级，增加了便利驾驶功能，动力更加强劲，车身尺寸有所调整，内饰设计更加精致。而2021款的280TSI自动悦享型则凭借其强大的395TL4发动机，展示了出色的性能表现。高光版的加入，无疑为消费者提供了更多样化的选择。
大众捷达2022款报价vs5
1、新款捷达VS5共提供五款车型，价格定位在68万元至148万元区间，与国产同级别车型价格相近。在外观设计上，捷达VS5呈现出成熟稳重的姿态。其前脸配备有网格状进气格栅与LED大灯，车身侧面线条流畅优雅。作为一款紧凑型SUV，捷达VS5的车身尺寸为4419mm长、1841mm宽、1616mm高，轴距达到2630mm。
2、款捷达VS5是一款紧凑型SUV，共推出了五款车型，售价区间为68万到148万。虽然换标改款后，品牌力和销量有所下降，但其性价比较高，值得考虑。在外观设计方面，虽然没有采用太多时尚元素，但稳重不失协调。
3、款大众捷达VS5的报价区间为68万元至148万元，精准冲击同级别国产SUV市场。虽然捷达独立运营，但捷达VS7和捷达VA3的表现不尽如人意。2022款捷达VS5的外观延续了老款设计，车头可能被一些人吐槽丑。大众车标可能是一种注解，车身尺寸不变，轴距仍为2630mm。
4、捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间68万-148万元，此价格在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5。
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