车友谈:瑞麒G5安全性高
1、安全，是瑞麒G5的强项。目前，瑞麒G5拥有目前最先进的车身结构设计，车侧及A、B柱等位置进行了结构强化，整个乘员舱空间的结构采用了高强度、超高强度钢板，四个侧门采用了特高强度钢的侧门防撞杆，驾乘者就像坐在一个钢筋铁骨打造的堡垒中。
2、您好，目前在市场上，瑞麒G5！--以其卓越的车身结构设计脱颖而出。车侧以及A、B柱等关键部位经过了严格的结构强化，这使得整个乘客舱犹如一座坚固的堡垒。采用了高强度和超高强度钢板，确保了整个乘员舱空间的稳固性。
3、瑞麒G5凭借其卓越的口碑，尤其在底盘性能上独占鳌头，展现出强大的安全性能。这款车型在车身结构设计上更是采用了尖端科技。车侧以及A、B柱等关键部位进行了强化处理，特别采用了高强度、超高强度钢板进行构建，以确保乘员舱的坚固性。
4、瑞麒G5凭借其显著优势赢得车主们的青睐。底盘稳定性极佳，过弯时侧倾微乎其微，后轮的随动性表现出色。动力输出则以稳健见长，即使上至120码，驾驶也显得轻松自如。独特的外形设计增添了车辆的视觉吸引力，让其在外观上独树一帜。配置方面，即便是20万以下的车型也无法与其抗衡。
5、瑞麟G5的安全性不错啊。配置了ABS+EBD和ESP等安全措施系统。
第一辆挑战纽北赛道国产车――瑞麒G5:性能完胜捷豹福克斯RS
瑞麒G5，作为一款性能出众的车型，它在赛道上的表现令人瞩目，堪称国产车中的钢炮。作为纽博格林赛道的首批挑战者，瑞麒G5的实力超越了当时的福克斯RS和捷豹S-Type Diesel，尽管外观设计简洁而沉稳，但其圆润的轮廓却透露着不凡。
比较好操控的是瑞麒G5，在纽北赛道曾经超越福克斯RS最快单圈成绩。 从动力加速的角度来看，以后的新能源 汽车 如纯电动车，其百公里加速可以轻易跨进3秒区内，碾压传统燃油发动机技术的 汽车 ，两者根本不在同一个赛道上。 从发动机角度来看，吉利收购 沃尔沃以后， 其发动机技术也有了质的飞跃，性能非常强大。
操控最强的国产车是瑞麒G5，仅凭196匹马力的0T发动机，当年在纽北赛道创造了优于福克斯RS的最快单圈成绩。底盘用料最厚道的国产车是传祺GA6，前双叉臂，后七连杆，副车架悬挂都是铝合金的。按理说操控应该不错，只不过没有实测成绩可以证明他操控优于瑞麒G5。
想买车了,可是不知道买哪款,专业人士有没有好的推荐。价格在15w左右...
1、选择瑞麒G5，即是选择一款实用又有品位的座驾，适合商务人士和普通消费者。
2、日产骐达 15万落地高性价比车型：6L CVT 智尊版 骐达是新车上市，所以目前没有优惠，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过149万，它采用6L发动机，享受购置税优惠，所以最终落地价刚好可以控制在15万内。
3、领克0唐二代 相比于吉利博越，售价128万的领克02两驱炫耀版，和售价128万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。
4、第三款：斯柯达速派，这个车其实是和帕萨特一个级别的，各项技术也是大众的技术，除了标志不同以外。斯柯达的 汽车 三大件与大众同厂，这款车也是皮实耐用！ 就是，咱们这个预算是15个，那么这里也是推荐购买4T的车型，最主要的可以去实体店看看。
瑞麒g5发动机怎么样啊?
1、尽管面临着激烈的市场竞争，瑞麒G5的0T发动机凭借其稳定的性能和相对经济的燃油消耗，足以满足日常驾驶需求，甚至在一些极限驾驶条件下也能提供足够的动力支持。总的来说，尽管对比合资品牌可能稍显逊色，但这款发动机在瑞麒G5上表现出的性能不容小觑，值得用户关注。
2、首先，从动力性能来看，瑞麒G5 0L VVT的最大功率相较于0TCI和0TGDI车型分别下降了21千瓦和40千瓦，仅在4000转时达到186牛米的最大扭矩，这使得它在与同系列其他车型对比时，动力性能存在显著差距。此外，车辆的配置可能会有所减少。
3、这直接导致了瑞麒G5的0TCI发动机在扭矩和功率输出上超越常规0T发动机。废气涡轮增压中冷技术的核心在于利用废气提升气缸的进气效率，进而增强发动机的有效功率。瑞麒G5的0TCI发动机正是这种技术的体现，其性能优势明显，扭矩和功率均优于同类产品。
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