同为豪华品牌掉价最狠,15万内就可以买到的洗浴城专车—凯迪拉克
这么大的优惠力度自然没有，但是也有人裸车价18万元左右，买到了最低配的车型，原价238万，相当于打了5折。具有性价比的次低配的时尚型，当时优惠完价格也仅在15万元左右。
国产自降身价的奥迪奔驰宝马，前几年高傲的捷豹路虎已经变成了七折豹八折虎，打骨折的凯迪拉克，折扣不断的沃尔沃，豪华品牌中，唯有雷克萨斯，以其全进口的身份，加价等车一车难求的局面，让很多能买到雷克萨斯的消费者觉得这是一种“荣耀”。
若消费者想进一步优化车内环境，也不是没办法，可以选装雾霾终结者0系统，费用为1500元并不算贵，但其效果可以说是物超所值。即便注重操控与运动，但也不能掩盖宝马豪华品牌的气息。
其实写凯迪拉克历史让我挺犯难的。一方面吧，人家凯迪拉克一直就是个走高端的品牌，当了好几十年美国总统专车，正儿八经的美式大豪华。写这样的品牌历史，插科打诨闹着玩肯定不合适。
一个奋斗在深圳的80后尾巴,凯迪拉克ATS-L提车作业+VRS上身体验_百度知...
1、如题，本人80后的尾巴。而立之年的生日感谢老婆支持拥有了属于自己的人生第一台车。忽然感觉写这种长篇的感觉已经是十几年前在QQ空间的事情。 作为普通的打工族，奋斗在深圳这个平均年龄只有30多岁的年轻城市压力确实很大，看着老家的朋友早早的拥有了自己的爱车，说实话，忍了很久。
2、后唇、四出、尾翼、领航灯、黑标 找了个大神，把阀门遥控器改到了方向盘左面板 钥匙结尾 迟到的作业 不喜勿喷，手下留情。如果有碰到问题咨询的可以私信我，少走弯路，知无不言。
3、避震换的是博得绞牙带鱼眼塔顶。”“动力方面，改了AirSpeed全碳进气、Hks泄压阀、全段肯德基排气、头段200钼。提车一个半月成果就这意思，后期加大中冷油冷，后期有需要会直接上二阶。”本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：莫让时光非礼了 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、当然靠谱，所有参加活动的用户可以获得一人一车匹配的唯一序列号，根据每月每1000个匹配序号将产生50名幸运用户，前25名即可享受“尾款全免”的惊喜，而后25名车主也可享受“尾款五折”的巨幅优惠，显示出凯迪拉克ATS-L暑期大放“价”的决心。
5、在购车过程中，我们需要关注以下几个关键环节：生产日期：提车时，确保提车日期与车辆生产日期的间隔不超过6个月，这是购买新车的正常范围。如果超过这个时间，车辆可能成为库存，需特别留意。 车辆外观： 仔细检查车身，确认车漆无明显刮蹭或痕迹，任何瑕疵都应立即与销售人员沟通解决。
凯迪拉克ATSL仪表盘指示灯图解,ATSL指示灯大全
1、手刹指示灯 该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 蓄电池指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。
2、凯迪拉克ATSL的灯光控制设计极其人性化。首先，远光灯的开启过程简单易行，只需通过方向盘左下方的灯操作杆来完成。这个操作杆遵循人体工程学设计，让驾驶员在保持驾驶视线的同时，也能轻松触及并操作。操作杆上配置有两颗旋转开关，分别对应不同的灯光功能。
3、如果指示灯点亮时，仍然驾驶车辆继续行驶，则排放控制系统可能不会正常工作，车辆的燃油经济性会比较差并且发动机可能运转不稳定。这可能会导致昂贵的维修并且这些维修不在车辆的保修范围之内。
都是运动悍将,同样预算,马自达阿特兹和凯迪拉克ATS-L如何选?
从外观来看，这两款车走的都是运动的路线，品牌辨识度也很高。车身侧面的造型，一个稳重大气，一个时尚运动。尺寸方面，全新阿特兹比ATS-L大了一圈，但是轴距比ATS-L短了30mm。从家用车的角度来说，肯定是ATS-L更好一些。不过，对于年轻消费者来说，阿特兹的运动基因绝对更有吸引力。
总的来说，阿特兹和凯迪拉克ATS L在性价比上的较量各有千秋。如果注重性能和油耗的平衡，阿特兹可能是您的不二之选。而如果你更倾向于个性化的设计和内饰质量，那么凯迪拉克ATS L可能会更符合您的期望。然而，最终的决定还应根据您的个人需求和喜好来做出。
首先，我们来看看凯迪拉克AtsL。尽管它具有较高的价格，但需要注意的是，其故障率相对较高，且维修保养成本也较高，这可能意味着在经济上并不那么省心省钱。此外，AtsL还存在断轴的潜在风险，这在购车时需要您格外留意。！-- 相反，阿特兹则采用了创驰蓝天技术，搭载世界上最先进的自然吸气发动机。
谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受!
起初，我仅对凯迪拉克ATS-L进行了基础改装，加装了前唇和碳纤维牛角反光镜。后来又添置了后扰流和小尾翼，但出于对车辆稳定性的考虑，排气系统未作改动。更换了18寸轮毂后，虽然加速感有所减弱，但我还是为了外观的提升而坚持。除了动力部分，几乎所有的改动都进行了，但保证了车辆的合法性和年检通过。
这排气目前装车四五个月了，我是挺满意的，APP控制阀门不用遥控器，也可以设定转速车速油门开度自动打开阀门，我是设置的3000转开，正常行车的时候做一个安安静静的美男子，阀门关闭的时候开上去像原厂车，没什么动静，估摸着也没怎么掉低扭，踩上去阀门之后我感觉声音也还行，心理马力有加成。
“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚，一年半两万公里车，毕竟新的停产了。提车第一件事，当天订了龙鼎的灯，上下齐亮，然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件，配的是GT后杠。”“18寸的万吨锻造大V轮毂细版，配米其林ps4轮胎，前225/40/18，后255/35/18。
老司机偶尔也会翻车，现在再也不用担心了。直通头段 进气 中冷 后唇、四出、尾翼、领航灯、黑标 找了个大神，把阀门遥控器改到了方向盘左面板 钥匙结尾 迟到的作业 不喜勿喷，手下留情。如果有碰到问题咨询的可以私信我，少走弯路，知无不言。
凯迪拉克ATS-L图片
“17年年底购入的 ATSL到目前已经开了2年多啦，本人虽然是个80后大叔，但是有着一颗酷爱改装的心，由于文采差强人意，所以话不多说，直接上图总结这两年的心路历程吧，喜欢的车友给点个赞。”“ATSL原厂看着也还不错，不过买回来两个月左右就改了大灯。
可能是当兵在部队养成的习惯，不管什么都喜欢条条框框、有棱有角，实力强悍的，所以凯迪拉克的钻石切割面在我眼里就是完美的造型。
凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日，是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车。凯迪拉克ATS-L自推出以来就获得了知道的大批车友的关注。我们从性能、科技、内饰、外观和安全来详细给大家展示下这辆车。
凯迪拉克ATS-L是一款备受关注的豪华轿车。车身尺寸上，ATS-L的整车长宽高分别为4730/1824/1421mm，轴距达到了2860mm，相较于以往的车型，轴距增加了85mm，这使得后排空间得到了显著的提升和改善。
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