探险者2020款2.3T落地价是多少钱?
下面咱们来看看落地价，探险者的入门版本2020款EcoBoost285后驱风尚版7座的官方指导价为309800元，目前郑州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费29616元，再加上商业保险11063元，最终的全款落地价为350479元。
下面咱们来看看落地价，探险者的顶配2020款EcoBoost285四驱铂金版6座的官方指导价为399800元，以十堰市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险13462元，上牌费用500元，购置税35381元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是450243元左右。
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV，其官方指导价为309800元-399800元。我们以探险者的最低配2020款EcoBoost285后驱风尚版7座为例，据了解，目前在中山没有什么优惠。
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV，其官方指导价为309800元-399800元。探险者的最低配2020款EcoBoost285后驱风尚版7座的官方指导价为309800元，目前新余市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费29616元，再加上商业保险11063元，最终的全款落地价为350479元。
途昂的有力竞争者,2.3T+10AT的中大型7座SUV,实拍福特探险者!
动力方面，福特探险者全系均搭载3T发动机并匹配10AT变速箱，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，8秒之内即可完成破百。除了入门版车型之外，探险者的其它车型还均配备了适时四驱系统，令通过性得到了保障。价格方面，福特探险者现在仍维持着平价销售，并无任何让利优惠，但赠送3年6次免费保养。
其实说到大众途昂和福特探险者，它们本来就有着很深的渊源。大众途昂是基于美国和中国市场打造的一款车，它符合了美国车“大块头”的特点。而福特探险者是全美SUV累计销量最高的车型，也是美国市场最受欢迎的SUV之一。
新款探险者搭载的10AT变速箱，不仅平顺舒适，燃油经济性佳，而且稳定性更高。相比之下，途昂的双离合变速箱在耐用性和在拥堵路况下的表现不如新款探险者。综上所述，新款福特探险者在产品力上全面超越途昂，包括外观设计、内饰质感、智能科技和操控性，此次改款无疑展现出福特的诚意和对市场的决心。
长度超5米,2.3T+10AT+四驱还有7座可选,带你体验福特探险者
空间方面，对于180cm的体验者而言，在第一排和第二排均有一拳多的头部空间，第二排腿部空间有两拳，乘坐空间还是非常宽敞的，同时7座版车型的第二排还提供了3个独立座椅，丝毫不会感到拥挤。
动力方面，福特探险者全系均搭载3T发动机并匹配10AT变速箱，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，8秒之内即可完成破百。除了入门版车型之外，探险者的其它车型还均配备了适时四驱系统，令通过性得到了保障。价格方面，福特探险者现在仍维持着平价销售，并无任何让利优惠，但赠送3年6次免费保养。
旗下的车型本身就散发着浓郁的力量感，占据得天独厚的优势，更何况福特探险者这款车在它硬朗的外观下，还有一颗强劲的“心脏”支撑，这套3t+10at的动力系统让这款车既兼具了公路车的性能，又具备了硬派越野SUV的通过性。
首先，国产后的探险者最引人注目的当属其动力总成，全系3T+10AT的动力组合非常厚道，毕竟途昂起步也仅为0T低功发动机+7挡双离合。探险者所搭载的3T发动机其实就是大家熟悉的野马那台发动机，只是调教有所不同，其最大功率为203kW（276马力），最大扭矩为425N·m，数据很不错。
全新国产版第6代福特探险者拥有6座和7座两种布局可选，充分满足不同消费者的个性化需求。在内饰方面，全新国产版第6代福特探险者采用了全新的“T”字中控布局，层次分明，简约立体。在动力方面，全新国产版第6代福特探险者搭载满足国六排放标准的3T发动机，最大功率达到了276马力，匹配10AT变速箱。
美式硬派风尚的7座SUV,全新长安福特探险者购车手册
1、但也还不错，买七座版第三排收起来也能正常坐5人，实用性也会更强一些。如果你不是有特别的商务接待需求，还是多考虑七座版比较好。接下来是配置推荐，探险者的四个档次车型除去最低配是后驱版以外其他都是四驱版。虽然两驱版和四驱版动力账面参数都一样，配置上差别也不是很大。
2、长安福特 探险者 厂商指导价30.98-398万元 既然提到了硬派那就肯定绕不开美国传统硬汉品牌福特了，不管是F150猛禽皮卡还是野马肌肉超跑都是十分经典的硬汉象征。
3、搭载 3T 涡轮增压发动机配合 10AT 变速箱，最大输出 276 马力、峰值扭矩 425N·m，零百加速能力 6 秒；全系提供 6 座和 7 座两种座椅布局，可以满足不同的用户需求。「新美式」硬派 全新探险者已经是第六代车型了，但此前在国内一直属于进口车型，第六代车型也是首次由长安福特引进国产。
4、后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价，探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版7座的官方指导价为329800元，目前清远市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31296元，再加上商业保险11596元，最终的全款落地价为372692元。
强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南
四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury 打孔真皮座椅。推荐：在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。
除了汉兰达之外，大众途昂也是探险者的主要竞争对手，在主动安全配置水平方面，探险者EcoBoost 285四驱风尚版要高于官方售价399万元的途昂380TSI四驱豪华版，前者的性价比优势非常明显。中低配车型配置水平与竞争对手顶配版或中配版相当，这也是探险者官方价格门槛较高的原因。
轮圈共有3种款式，后驱风尚版和四驱风尚plus版为同一款式的20英寸轮圈，轮胎为倍耐力蝎子胎Zero系列；四驱钛金板为另一款式的20英寸轮圈，轮胎为米其林PrimacySUV静音系列；四驱ST-LINE为专属的21英寸轮圈，轮胎同样也是倍耐力蝎子胎Zero系列。相比外观，全新福特探险者内饰的变化更为明显。
长安福特全新探险者刚刚上市，30.98-398万元的价格明显是将对手瞄准了大众的途昂，另外在这个价格区间里，本田的冠道也机会成为准车主的目标车型。今天我们就从这三款车型中，选出价格接近的车型进行一下比较。
配置分析 虽然全新福特探险者车系中配置车型多达8款，但大体上可以分为后驱风尚版、四驱风尚plus版、四驱钛金版，以及四驱ST-LINE四个版本。其中，每个版本都提供有6座、7座两种座椅布局。
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