尺寸最小的四座燃油车
1、瑞虎3X是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，在市场上没有瑞虎3那么高，适合没有太高需求的类别群体，大部分人都能负担得起，外观很有个性，性价比非常出色。它在舒适性差强人意，好在发动机匹配还不错，应付日常用车的场景问题不大。
2、比亚迪海鸥作为海洋系列最新成员，与家族中的海豚和海豹相比，无论是对应的动物体型还是具体车身尺寸，均是最小的。不过，其并没有采用同级车常见的可爱圆润风格，而是布满凌厉的车身线条。在汽车设计中，小型车多爱用圆润风格的一个主要原因是在视觉效果上可以营造出较大的观感，而锐利的激进风格反之。
3、上汽通用五菱推出的五菱宏光MINI是该品牌的首款四座新能源车型。据悉，五菱宏光MINI的燃油敞篷版定价约为7万元人民币。至于五菱宏光MINI EV的最终购买成本，我们来分析一下。敞篷版的宏光MINI售价大约为7万元。 目前市场上还没有五菱宏光MINI燃油敞篷版的官方售价，但预计会在7万元左右。
4、最小的燃油微型车有奔驰smart、比亚迪F0新能源、铃木Alto。微型车车身尺寸小，车身重量轻，发动机排量小，因此比其他车型更省油，更适合作为个人交通工具。然而，它们的安全系数低，内部空间小空都是严重的伤害。比亚迪F0纯电动轿车沿用燃油版的整体造型设计，轴距为2340mm，定位为微型轿车。
多款燃油新车亮相重庆车展,都有“真功夫”,没买车的有福了
1、重庆车展开幕在即，处于6月这个承上启下的关键时间节点，重磅新车自然不会少，此前笔者为大家盘点了新能源重磅新车，虽说占到多数，但燃油车仍不少，多款新车会亮相或上市，值得期待。
2、日产这两年在市场上显得有些落寞，但是本届车展上东风日产启辰大V DD-i超混动也吸粉不少，新车是启辰旗下全新紧凑型SUV，已于此前开启预售，共推出2款车型，预售价区间为100-120万元。新车除了价格上的亮点外，也将成为启辰首款应用DD-i超混动技术的车型。
3、“E进擎 奕未来”一汽丰田奕泽EV在重庆车展上市发布，东风日产智能科技展台智慧耀眼，上汽大众新款MPV威然重磅来袭，广汽菲克Jeep JL RECON 首秀展现年轻的动感魅力，还有广汽丰田威兰达、东风本田全新UR-V、广汽本田凌派锐混动、长安福特探险者、长安马自达CX-30等合资新车惊艳亮相或上市发布。
2024年买奇瑞新车,可别错过这5款
总结：奇瑞风云TT星纪元ET、捷途JMK银龙之翼、山海L6，它们就是奇瑞要在2024年上市的新车，看有你中意的没？除了它们之外，奇瑞在2024年会继续丰富四大产品序列。
山海L6 继山海L9上市后，山海L6以其年轻运动的设计和轿跑风格吸引目光。预计将搭载C-DM混动系统，采用5T+驱动电机组合。总结：奇瑞风云TT星纪元ET、捷途JMK银龙之翼和山海L6是奇瑞2024年的重要新车。
去年，奇瑞汽车曾放话“2024年将不会客气”。2024年，奇瑞确实增加新能源SUV车型投放的数量。奇瑞风云T9就是其中之一，这款车型搭载鲲鹏超能CDM混动系统，采用第五代ACTECO 5TGDI混动发动机，综合续航超过1400km，还有全场景智控四驱加持，越野能力和续航数据都很给力。
奇瑞风云T11 奇瑞风云T11官图此前已经发布，外观造型非常庞大，气势感不输路虎揽胜，新车将定位于全尺寸SUV。内饰还没有公布，不过豪华感应该非常浓郁。动力方面，奇瑞风云T11可能搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统。
年，奇瑞汽车将携四款全新SUV车型与大家见面，其中包括风云T9和山海L6等。首先，是风云T9。这款车型搭载了鲲鹏超能CDM混动系统，并配备第五代ACTECO 5TGDI混动发动机，综合续航里程超过1400公里。风云T9还拥有全场景智控四驱系统，越野能力和续航表现均十分出色。
l风云A8 预售价：100万-100万 预计上市：2024年1月3日 12月24日，奇瑞风云A8 127长续航版已经正式开启全球预售。自今年以来，奇瑞在新能源赛道上的步伐不可谓不快。奇瑞风云A8预售价为13万-15万元之间，预计在今年1月 3日上市。
奇瑞,都2024年了,你还在“死磕”油车?
1、所以说，奇瑞汽车必须“死磕”油车！如果不推出新油车，它在海外市场的竞争力将会受到影响。至于国内市场，除了油车的稳步提升外，奇瑞汽车还加快了电车的推进，比如联合华为推出了智界S星途品牌推出了星纪元ES，虽然奇瑞在新能源汽车市场发力的时间稍晚，但也比一直不发力强。
2、奇瑞风云新能源之夜活动上，李学用（奇瑞股份副总经理） 介绍： 奇瑞每年都要花费近百万元去采购鸵鸟的羽毛，因为在对车身进行涂装之前，需要去除车身外表面的灰尘，纤维和水分，最大程度地减少自动喷漆区产生的颗粒，纤维等质量缺陷。 发布会后，网友们表现出对鸵鸟毛的极大兴趣。
3、鲜有人知的是，这一年奇瑞还收获了一支来自二汽的技术团队，他们的加入，加速了奇瑞的第二代产品开发。 编辑说：奇瑞的初创时期，就是“拿来主义”东拼西凑，但在那时的中国，就算这样造出一辆车，也是拼尽全力。
4、TOP 10：奇瑞瑞虎8 投诉量：29 排在第十位置的是咱们的熟面孔奇瑞瑞虎8，有29起投诉。其中主要是有车主认为前大灯存在照射盲区，夜间行车尤其拐弯时两边的视野太暗。瑞虎8被这问题缠身很久了，奇瑞也早就做过解释说不存在问题，但一些车主就是不认同。
5、排名第一的就是吉利，吉利通过并购沃尔沃在主动安全技术、动力总成方面有很大的提升，也是唯一一个在轿车市场上取得持续成功的厂商，从帝豪的一战成名到新远景，再到一鸣惊人的博瑞、博越，无论是自主研发的5b6发动机还是8t的动力总成，这些核心技术在国内都是最顶尖的。
燃油车排行榜前十名
1、第一名：丰田卡罗拉 作为全球最受欢迎的车型之一，丰田卡罗拉在省油车排行榜中名列第一。其先进的8L发动机和高效的CVT变速器，使其在燃油经济性方面表现卓越。根据不同路况和使用环境，卡罗拉的百公里油耗可低至5L左右。第二名：丰田雷凌 作为卡罗拉的兄弟车型，丰田雷凌在省油方面同样表现出色。
2、在燃油微型车领域，CNPP小编依据各大汽车销售与资讯平台（如汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车）提供的实时售价、关注度及用户口碑，进行了综合评估。此排行榜的数据截止日期为2023年9月22日，仅供参考，不具备唯一性。对于这份排行榜，如果您有更佳的建议或认为某些车型值得纳入榜单，请提供推荐或提交意见。
3、本田雅阁（5T/194马力）平均油耗06L/100km，排名第六；英仕派（5T/194马力）平均油耗91L/100km，排名第五。雅阁数据来自862个样本的平均值，工信部油耗为5L，英仕派数据来自514个样本的平均值，工信部油耗为4L。
4、雪佛兰Spark以其时尚、经济、安全和环保的特性，成为了小型车市场的一款热门车型。搭载2L发动机，动力充沛且燃油效率高，每百公里油耗仅为3L，非常适合日常通勤。
5、丰田卡罗拉 卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内家用车领域一直如日中天。相比同价位同级别的竞争对手，卡罗拉在油耗方面的表现一直很出色。燃油版百公里油耗仅为5-5L，双擎版低至5L。日产轩逸。轩逸这款车常年占据紧凑型车销量榜榜首。这种汽车吸引人的一大原因是它的省油性能。
6、丰田卡罗拉：作为全球销量最高的车型，卡罗拉在中国家用车市场一直占据着重要地位。在油耗表现上，无论是与同价位还是同级别竞争对手相比，卡罗拉都显得尤为出色。其燃油版车型百公里油耗仅为5-5升，而双擎版更是低至5升。
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