售17.98万起,新北京BJ40值不值得购买?
1、值不值得购买呢？接下来就对其做一次全面的解析。解析车型则是：北京BJ40 2024款 城市猎人版 0T 自动四驱 至尊型，官方指导价为298万元。外观设计方面，通过实车图片就可以看出，北京BJ40的造型硬派彰显硬汉气质，至少亮相至今还没有人因为它的颜值而说它难看。
2、月17日开幕的广州车展上，全新BJ40城市猎人版正式上市，共推出三个车型配置，分别为先锋型198万、侠客型198万、至尊型298万，分别比预售价格降低了6000元。同时2024年2月29日（含）前购车的用户，还可以享受金融权益、置换补贴、5年5次免费基础保养、非营运车主5年或15万公里整车质保等福利。
3、北京bj40是否适合家用，这个问题需要从多个角度来考虑。首先，从价格角度看，它的售价区间为198万-198万，虽然定位为紧凑型SUV，但相较于竞争对手吉姆尼（进口，售价118万-108万）以及Jeep指南者等车型，显得相对较贵。在性价比和舒适性方面，这些车型通常表现更好。
4、对于是否适合家用，北京bj40存在一些争议。价格方面，它的售价区间在198万至198万，相较于同为紧凑型SUV的竞争对手吉姆尼，其118万至108万的进口版本显得较高。其他竞品在价格上更有优势，且在舒适性和外观设计上超越了北京bj40，如jeep指南者。
5、BJ40的定价区间为198万-198万，作为一款紧凑型SUV，这个价位对于那些寻求舒适性和外观优势的消费者来说，显得稍显昂贵。吉姆尼进口版本的售价118万-108万，虽然竞争压力不大，但对手如Jeep指南者的性价比更突出。
6、首先价格上，北京吉普bj40售价198万－198万，如果不从越野角度来说，北京bj40作为紧凑型SUV来说真的挺贵了。它的竞争对手吉姆尼售价在118万－108万，并且还是进口。其他竞争对手的价格优势不大，但是在舒适性和外形上是好于北京bj40的，例如jeep指南者。
如果手握20万,你会选择北京BJ40吗?性能堪比牧马人
这使得牧马人在越野驾驶时能够轻松应对各种复杂地形。在车身尺寸上，牧马人的长宽高分别为4334*1894*1839mm，虽然略小于北京BJ40，但其经典的设计和卓越的越野性能仍然赢得了众多粉丝的喜爱。总的来说，北京BJ40和牧马人在价格、车型选择、动力性能和车身尺寸等方面都存在明显的差异。
如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了，而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。
日前，小编从北京越野官方获悉，北京BJ40 PLUS新增三款车型，指导价198-98万元。新车搭载3T发动机，主要针对配置方面进行调整。由于只是新增车型，因此三款新上市车型的外观与内饰设计与现款在售车型保持一致。
于是，不少车企都推出了20万上下的硬派越野以及越野SUV，让大家实实在在的感受到了高端质感与硬件技术优势，这也让越野不再是小众群体的玩物，逐渐成为了适合大多数人出行游玩的神车。它们的定位和取向均有不同，这其中还有或许就会有你喜欢的那一款。
北京BJ40雨林穿越版上市,外表粗犷、内饰精致,越野爱好者心动了_百度...
1、外观方面，北京BJ40雨林穿越版采用粗犷的设计风格，无论夸张的轮眉造型还是5孔式进气格栅，都凸显了其“肌肉硬汉”的气息，锰钢材质的前保险杠在提高安全性的同时，增强了越野气息，引擎盖上方还配有凸起的进气口，颜值更加帅气。
2、北京越野今年将陆续推出9款新车，而作为紧凑级硬派越野车的代表，北京BJ40雨林穿越版车型近日正式上市，新车基于现款北京BJ40 PLUS 3T自动四驱旗舰版打造，满足更多越野爱好者的使用需求，售价为299万元。
3、2024款BJ40雨林穿越版的前桥，升级为轻量化、高强度的铝合金材质，相比此前减重了27%，不仅能提升越野能力也有助节油。铝合金前桥的扭矩载荷达到4000N·m，散热性比原车提升170%，悬挂系统采用了加强型活塞杆、双油封设计，提升抗造性和耐久性，可适应频繁的高强度越野活动。
4、改装，首先得让车更有范，这方面BJ40雨林穿越版绝对把腔调拿捏到位，原来官改也能如此炸裂。越野圈有句话叫“百改升为先”，更高的底盘，不只能提升通过性，还能带来高大威猛的视觉效果。但底盘可不是随意升高的，还要考虑升高之后的行驶安全性和稳定性，相对来说原厂改装完全拥有先天优势。
5、日前，从北京越野官方获悉，经过原厂重度改装的BJ40雨林穿越版正式上市，指导价299万元。新车由北京越野官方改装厂BJ北吉操刀，基于BJ40 PLUS 3T自动四驱旗舰版打造，目标用户为重度越野发烧友。
那些等着开“坦克”的,先试试这台敞篷越野车
真心建议你们去试驾北京BJ40的时候，把车顶的两张顶篷拆了，享受一下开着敞篷越野车在城市大马路上奔驰的感觉，记得还要把全部车窗都摇下来，感受风从四面八方吹进来的快感，我保证，你会对这台越野车有新的看法——当然，要选择天气好的时候。
车尾造型上，坦克500配备一体式尾灯，相对于当今较为流行的贯穿式尾灯设计，坦克 500 有着更为独特的视觉感受。坦克 500 还采用了隐藏式的排气布局，让整个尾部看起来更为简洁。
坦克300的出现无疑给这个价位的市场打了一针强心剂，首先经典又硬派的外观就自带眼球效应，而豪华的内饰风格让用户平添几分好感，完善的舒适和科技配置不会带来任何落伍的感觉。所以这台车几乎做到了上下通吃，唯一的问题就是，你是否真的需要这样一台车。
admin
