2024合资重点新车前瞻,普拉多领衔,还有纯电GL8?
广汽本田e：NP2 极湃2 预计上市时间：2024年4月 新车亮点：基于本田纯电动车专属架构e：N Architecture F打造，由本田中国本部团队研发，采用e：N Design设计理念。 上汽通用别克GL8 纯电动版 预计发布时间：2024年内 新车亮点：基于奥特能平台，专为中国市场打造，有望在2024年发布。
海狮07是一款纯电SUV，前脸延续了Ocean X概念车设计，采用和海豹同款的“C”字形日行灯，整体更具辨识度。新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。动力方面，新车将提供3种动力形式，其中两驱版车型将提供最大功率为230kW和170kW的两种电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW。
易车原创 进入2023年，以丰田、本田、现代为首的日韩系品牌将会持续发力，为消费者们带来多款重磅换代新车，其中包括本田雅阁、皇冠Sedan、现代索纳塔、丰田普拉多和埃尔法等产品，这些都是各自品牌旗下在轿车、SUV和MPV领域的热门选手。同时，对中国消费者而言，其中绝大部分新车都会国产，部分会进口销售。
而在上海车展上，比亚迪海洋网将有B+级插混轿车驱逐舰07亮相，以及王朝网B级纯电SUV首发。今年是比亚迪的“产品大年”，一切拭目以待了。腾势N7 状态：亮相 当初腾势还属于奔驰和比亚迪合资的时候，品牌已经半死不活，反而在奔驰逐渐撤出，比亚迪全盘接手后，作为比亚迪的高端子品牌之一发展地越来越好。
霸道贵还是酷路泽贵
酷路泽贵。酷路泽比霸道贵，这主要是因为酷路泽的定位比霸道更高。酷路泽作为一款全尺寸豪华SUV，其车身尺寸更大，重量更重，功能配置也更加丰富。相比之下，霸道更注重实用性和性价比，因此在价格上相对更亲民。
酷路泽和霸道不是一辆车。但是霸道和兰德酷路泽是同级别车型，这2款车基本全是丰田旗下的中大型suv；兰德酷路泽的产品定位要优于霸道，因此在价格方面，兰德酷路泽也比霸道更贵。酷路泽配备坦克转弯、爬行模式、机械后轮轴差速锁、全时四驱、主动悬挂等越野技术是专业级越野车。
酷路泽较贵。霸道”通常指丰田普拉多；“酷路泽”通常指丰田兰德酷路泽。根据车主之家查询显示，2023款丰田普拉多厂商指导价为55万至95万，而2023款酷路泽厂商指导价为88万至175万左右。因此，相较之下丰田兰德酷路泽比丰田霸道更贵。
霸道和兰德酷路泽并不是同一款车，但是它们属于同一级别的车型，都是丰田旗下的中大型SUV。兰德酷路泽的定位比霸道更高，因此价格也更为昂贵。虽然霸道已经实现了国产化，但是它仍然搭载了5升自然吸气V6发动机。霸道的车身尺寸为4840毫米（长）x 1885毫米（宽）x 1890毫米（高），轴距为2790毫米。
2023年即将上市的新车有哪些
1、全新丰田普拉多：这款越野车在领域内享有盛名，新车将于2023年发布。与旧款相比，新车将采用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台，并在动力系统上有所创新。全新宝马5系：面对市场需求，宝马推出了全新一代5系，将于2023年一季度发布。新车在外观设计和内饰性能上都将有所创新。
2、长安新奔奔作为一款备受期待的新车型，终于确定了上市日期。根据官方消息，长安新奔奔将于2023年9月正式上市，与广大消费者见面。这一时间对于计划购买微型车的消费者来说，无疑是一个重要的信息。长安新奔奔车型介绍 长安新奔奔是长安汽车推出的一款全新微型车。
3、年即将上市新车有：比亚迪海狮/海鸥、大众ID.长安Lamore、奇瑞瑞虎全新本田雅阁等。比亚迪海狮/海鸥 有消息透露，海狮将基于比亚迪e平台0打造，有望推出单电机后驱和双电机四驱版车型。
4、年即将推出的13款备受瞩目的新车阵容！--，其中包括了比亚迪的海狮/海鸥，大众的ID.长安Lamore，以及奇瑞的瑞虎全新本田雅阁等。其中，比亚迪的海狮/海鸥将依托其e平台0技术，有望推出单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。
霸道普拉多2023年上市价格
新车的海外市场起售价预计为3，666，000日元（约为19万人民币），并推出5座以及7座版车型供消费者选择。对于价格方面，霸道23款0LGX-R迪拜版的参考价为65万-69万，23款0LVX-R的参考价为822万-88万。消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
为了满足市场需求，丰田最近发布了全新的2023款普拉多，新车售价定在38万元左右，相比之前的定价更加亲民。下面将为大家详细介绍。作为丰田最畅销的SUV车型之一，普拉多在品牌中的市场占有率非常高。其出色的销量离不开其霸气硬朗的外观、强大的越野能力和经久耐用的品质。
全新普拉多由一汽丰田生产，目前已开启线上预订，预订价格区间为47万—57万元，并将于2023年北京车展中亮相，7月份正式上市。 新车内饰采用大量平直线条来突出硬派风格，同时通过全液晶仪表和悬浮式中控屏带来一定的科技感。
探索全新普拉多:科技与动力完美融合,为冒险而生豪华SUV
1、全新普拉多基于TNGA-F平台设计，其外观造型方正且充满力量感。前脸的圆形或矩形大灯组，搭配硬朗的车身线条，瞬间吸引了我们的目光。从侧面看，普拉多的腰线设计灵感来源于全新雷克萨斯GX，倾斜角度较小的A柱让整车姿态更加挺拔，方正的轮眉则散发着浓厚的硬派气息，极具辨识度。
2、在智驾层面新款普拉多也与时俱进，全系均集成了L2级别辅助系统，能为整车行驶提供全面的主动安全防护。全新普拉多依然定位中大型SUV，车身尺寸达4925*1980*1870mm，轴距2850mm，与兰德酷路泽和雷克萨斯GX拥有相当的体态，方正的车体结构也让车内空间保持宽敞，带来了舒适的乘坐体验。
3、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。
4、从数据来看，国产全新普拉多在车身宽度和轴距上与其竞品相比是有优势的，而且国产全新普拉多轴距为2850mm，请注意，这是一个不含外挂备胎的尺寸，而且国产全新普拉多将会提供5座和7座车型可选，值得一提的是，新车的3排座椅放倒后，可以形成一个几乎纯平的空间。
5、对于全新一代普拉多而言，外观的硬朗化改变让它更为贴近其强悍的越野实力，同时内饰的科技化升级也让使用体验更符合主流需求，多种动力版本性能表现出色，也可为消费者带来更多选择。
6、第五代普拉多将基于丰田TNGA架构打造，但不同于我们路上常见的基于TNGA-K平台的前横置发动机布局的承载式车身的一众城市SUV，新普拉多平台源自TNGA-F越野平台，跟陆巡、红杉、坦途等一样采用独立大梁的非承载式车身设计，前双叉臂后整体桥的经典悬挂。
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