18.99万元起,东风日产超混电驱奇骏诚意上市
月22日，“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。 此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
月22日，在重庆国泰艺术中心，东风日产举行了一场别开生面的“坦诚相见”发布会，正式推出其2023款超混电驱奇骏车型。 此次推出的两款车型——超混双电机四驱至尊版和超混双电机四驱豪华版，分别定价为199万元和199万元。
以“坦诚”、“真心”作为发布会的关键词，东风日产的姿态就像这次超混电驱奇骏的价格一样，有诚意。5月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。
月22日，东风日产超混电驱奇骏正式上市了，价格为199-199万元，共计两款车型，现在订车还有不少优惠政策。
月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。
2023款奇骏混动缺点
1、事实上，三缸发动机在混动车以及电驱上的存在感会大大降低，甚至和四缸发动机没有太大区别。因此，超混电驱版奇骏的受众群体不再仅仅是过去那些传统的用户，它在产品力上相比于传统的三缸奇骏有着明显增加。
2、同时因为电驱系统的特殊性，它的实际驾驶感受和乘坐舒适性相比于传统的燃油车也会好上不少。三缸发动机的存在感不高，可以说这辆新的超混电驱版奇骏在质感上相比于三缸奇骏同样有着大幅度的提升。
3、超混电驱版奇骏在动力上比宋PlusDMi更有优势，但仍然没有绿牌福利和大容量电池来降低综合花费。因此，我们认为超混电驱版奇骏的销量最多会维持在4000多辆左右，想要再高就需要日产给出更有说服力的降价幅度或推出拥有大电池的增程式混动结构，并维持有竞争力的价格。
4、根据我们此前对奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版的试驾来看，它的底盘与悬架调校我个人觉得还是非常不错的，日系车绵软风格还在，又有德系车的那种紧致感，支撑性还是有所欠缺，但是悬挂行程的变化更有韧性，处理起来比较柔和，悬挂在短行程工作时车身起伏控制比较合理。
5、就在5月22日，「坦诚相见」2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。
搭1.5T三缸发动机+双电机,超混电驱版奇骏即将上市
日系车曾经在国内有很高的地位，不过随着近几年国产车的崛起，很多车型都不复过去的辉煌了。东风日产奇骏就属于这样的一种存在，而最近，东风日产为了找回自己的市场也是推出了超混电驱版奇骏。这款车将会在5月22日上市，起售价或在18万元，今天就让我们一起来了解一下这款车。
全新一代奇骏自上市后因搭载5T三缸发动机而备受消费者吐槽，因此销量可以说是一落千丈，即便终端市场有着较高优惠也难救销量表现。而近日全新超混电驱版奇骏悄然上市，新车虽然沿用5T三缸发动机，但其不直接参与动力输出，整体形势感受更接近增程式车型。
如果这是低配继续使用0L自然呼吸，其动力就像天籁一样别扭，所以这次日产带来了新的5T三缸发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为300百米，匹配的是CVT的变速箱，其实这台发动机不仅有三缸属性，各方面的技术还是比较先进的。电力参数已经是超过5L的自然吸气引擎，所以电力数据非常漂亮。
月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
动力方面，超混电驱奇骏配备了第二代e-POWER混动系统，动力系统由5T发动机+双电机组成。其中5T三缸发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米，发动机不参与直接驱动，仅用于发电。
工薪族买车,不妨看日系suv,340马力配四驱,皮实耐用,开着带劲
1、工薪族买车，需要精打细算，考虑性价比。这是因为工薪族赚钱不易，每个月固定薪水，上限较低，但生活开支又大，这时候选择一款兼顾上班与家用的车，就显得尤为重要。对于上班族买车，小编建议选择皮实耐用，经济性的车子，那么这款日产SUV是不错的选择，并且，它配340马力，四驱动力，推背感好。
2、动力方面，帕杰罗·劲畅搭载了代号6B31的0L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，比帕杰罗上的那台V6发动机参数更加可观，传动匹配了8速自动变速箱。它采用承载式车身结构，后桥为整体桥非独立悬架，并配备了第二代超选四驱系统、中央差速锁和后桥差速锁。
3、丰田RAV4荣放也是合资紧凑SUV级别的一款老将，虽然销量上不及奇骏出色，但也继承了日系车型皮实耐用、省油可靠和空间舒适等方面的优势。另外，丰田RAV4荣放在设计上也十分大气，比较符合国内年轻消费者的审美，2018年它的全年销量突破了14万辆。
日产奇骏2023款参数配置
值得一提的是，2023款日产奇骏·荣耀拥有“珠光白”、“曜石黑”以及“琥珀金“三款车身配色可选，而“极光蓝”和“天际红”车漆则不再供应。另外，新车的整备质量为1494公斤，相比2022款车型降低了20公斤。
配置方面，奇骏荣耀2023款拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、安全带未系提示、胎压显示、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式选择、无钥匙进入、无钥匙启动、远程控制等配置，基本都是常用配置，实用性还不错。
并且是双电机的配置，双电机总功率为250kw，总扭矩525N·m。不过WLTC综合油耗达到了36L/100km，对于混动汽车来说并不低。不过这款车可提供运动、ECO、雪地、越野等驾驶模式，还是值得期待的。
它就是日产奇骏，今天我们以2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版（报价199万）为例，详细看看这款车实力如何！外观方面，中网采用家族经典设计语言，进行熏黑处理，内置矩形模块，看起来辨识度高。两侧大灯采用分段样式，上方大灯细长向后延展，下方灯组为矩形模块化组装，均为LED灯源，样式新颖。
而超混电驱奇骏打破了我对日系车型的固有印象，因为超混电驱奇骏不仅配备了两个13英寸的大尺寸屏幕，还搭载了8英寸的HUD屏幕，这些配置让它的座舱拥有了不俗的科技气息。
首先，奇骏荣耀2023款配备了一台最大功率为245马力的5L发动机，最大扭矩可达237牛米。此外，该车还采用CVT变速箱，并配备了三种驾驶模式可供选择，分别为节油、动态和上坡。这使得奇骏荣耀2023款在性能方面更具灵活性和适应性。
奇骏荣耀2023款参数配置
值得一提的是，2023款日产奇骏·荣耀拥有“珠光白”、“曜石黑”以及“琥珀金“三款车身配色可选，而“极光蓝”和“天际红”车漆则不再供应。另外，新车的整备质量为1494公斤，相比2022款车型降低了20公斤。
动力方面，奇骏荣耀2023款搭载了0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩为194牛·米。官方给出的百公里平均油耗为05L。
首先，奇骏荣耀2023款配备了一台最大功率为245马力的5L发动机，最大扭矩可达237牛米。此外，该车还采用CVT变速箱，并配备了三种驾驶模式可供选择，分别为节油、动态和上坡。这使得奇骏荣耀2023款在性能方面更具灵活性和适应性。
新车在海外市场提供S、SV、SL、Platinum四个配置级别，并可选前驱及四驱车型。顶配车型售价38640美元，约合人民币27万元。同时，在SV车型基础上，奇骏还新增Midnight Edition套装。它包括18英寸的轮圈、亮黑格栅、徽章、真皮座椅以及Amazon Alexa信息娱乐系统。
开着汽车的龙 2023-12-26 · 贡献了超过959个回答 关注 我购买了奇骏荣耀版2023款，落地价约25万元。这款车外观和内饰升级，动力和配置丰富，性价比较高。如果你注重品质和性能，对中型SUV感兴趣，这款车是不错的选择。
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