除了便宜10多万,奇瑞艾瑞泽8凭什么能比得过奔驰宝马奥迪
别看奇瑞艾瑞泽8的定价比宝马1系、奔驰A级、奥迪A3便宜了10多万，但是如果要对比尺寸，奇瑞艾瑞泽8反倒具备优势。这款车的车身三围分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。而宝马1系的车长4462mm，轴距2670mm；奔驰A级的车长4630mm，轴距2789mm。不难发现，奇瑞艾瑞泽8大了一圈，已经达到越级水准。
对于消费者而言，艾瑞泽8这款售价在89-129万区间的家轿，的确不算贵，而且它甚至比降价后的BBA同级车还要便宜。但是，从产品力来看的话，艾瑞泽8从外到内，都展现出了越级的观感体验，特别是智能科技与动力科技的双向提升，让这台华系家轿，也有了与BBA同级车型去同台竞争的实力。
综合来看，奇瑞艾瑞泽8的产品力在10万级家轿中算比较强，也的确能越级竞争奔驰C级、宝马3系等30万级的豪华车型，在颜值设计、座舱豪华感、乘坐舒适度、动力性能多个方面都展现出了不错的实力，堪称“国产豪华家轿新标杆”。因此，如果你追求比较高的用车体验，那么奇瑞艾瑞泽8也不失为一个好选择。
在此之上，艾瑞泽8还提供了更多改善乘坐或用车反馈的配置，或者我们可以说，这些配置带来的豪华性提升也要比13A，甚至是34C来得直接。在座舱综合反馈上，它除了氛围灯、双温区空调与SONY音响外，还有豪华车也不一定具备的负离子净化与车载香氛系统。
谁处于鄙视链的末端，道路也走得异常艰难。例如这也也能够解释一部分为什么奔驰的价格能够一直坚挺，而奥迪要通过降价来赢得销量的现象了。之所以买奥迪，并不是因为它更便宜，而是它也是豪华品牌，和奔驰宝马一样，会有很多人这样说，但是BBA三大品牌同级别的车型，自己去4s店问一圈价钱就知道了。
奇瑞的艾5没有两厢，3x带esp的也得6万多跟虎3价格差不多，而且看参数差不多，但内部空间差了很多。后来天津的骏派d60也要换代，但也是带esp的快6万了。有一天看销售虎3的最低配89万还有置换补贴，考虑带天窗的怕漏水就订了，等了20条的琥珀绿。到手8，8月份出厂，还热乎的。
2.0T动力、顶配不到14万,艾瑞泽8高能版推荐选这款
在7月12日，奇瑞正式上市了新款艾瑞泽8 高能版，时间回到上一年9月，搭载6T动力的艾瑞泽8正式上市，其作为定位高于艾瑞泽5 的车型，在设计也变得更新颖更年轻，对标的自然是一众运动型轿车一类。
动力部分，艾瑞泽8 高能版全系搭载鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，新车WLTC工况下的综合油耗仅为8L/100km，在同级0T车型当中燃油经济性表现出色。
月 12 日，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市，为追求驾驶乐趣的用户带来更高品质的选择，新车换装鲲鹏动力0T GDI发动机，并可使用92号汽油，在提供强悍性能的同时，兼顾了燃油经济性；分为驰、劲、御三个版本，售价在 199 到 169 万元，并至高享受任意车型的8万元置换礼，不区分本品与他品。
对于一位专注发动机领域的“理工男”来说，提供一颗出色的发动机可谓信手拈来。为此，奇瑞为艾瑞泽8高能版搭载了看家的鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。百公里加速能够跑进8秒的动力表现，放在此级别的家轿内已是相当够用。
售价方面，今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本，厂商指导价为199-169万元，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。
《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。
10万级的车,却有20来万的享受+豪华,艾瑞泽8太豪横了
所以，在看了奇瑞艾瑞泽8的外观与内饰后，我最直观的感受就是：“谁说10万级的国产车不能谈豪华？”10万级的定位，却是30万的享受，奇瑞艾瑞泽8简直不要太豪横 当然，真正的豪华自然不能缺少享受，而奇瑞艾瑞泽8的享受也是妥妥的越级水准。
售价12.99~14.69万元,奇瑞艾瑞泽8高能版上市
1、《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。
2、月12日晚，奇瑞艾瑞泽8家族的0T车型——艾瑞泽8 高能版正式上市。新车共推出三款不同的配置，售价在199到169万元之间。艾瑞泽8 高能版上市，丰富了艾瑞泽家族的产品线，使艾瑞泽8家族全系定价覆盖89-169万元之间。
3、月 12 日，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市，为追求驾驶乐趣的用户带来更高品质的选择，新车换装鲲鹏动力0T GDI发动机，并可使用92号汽油，在提供强悍性能的同时，兼顾了燃油经济性；分为驰、劲、御三个版本，售价在 199 到 169 万元，并至高享受任意车型的8万元置换礼，不区分本品与他品。
售12.99万起,2.0T有254马力,带你了解艾瑞泽8
售价方面，今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本，厂商指导价为199-169万元，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。
《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。
奇瑞汽车旗下艾瑞泽8高能版正式上市，推出3款配置，售价分别为：艾瑞泽8高能版 驰（199万）、艾瑞泽8高能版 劲（179万）、艾瑞泽8高能版 御（169万）。新车外观更加动感，尾部采用双边四出真实尾排，搭载鲲鹏动力0T发动机，动力表现很强悍。
月12日晚，奇瑞艾瑞泽8家族的0T车型——艾瑞泽8 高能版正式上市。新车共推出三款不同的配置，售价在199到169万元之间。艾瑞泽8 高能版上市，丰富了艾瑞泽家族的产品线，使艾瑞泽8家族全系定价覆盖89-169万元之间。
今年以来，有不少自主品牌车厂推出搭载 0T 发动机的性能轿车强打个性、运动市场，而奇瑞自然不落人后，推出搭载鲲鹏动力 0TGDI 发动机，拥有 390Nm 最大扭矩输出的艾瑞泽 8 高能版，其售价介于 199~169 万元，包括 3 款车型。
年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，共推出3款车型，官方指导价格为199~169万元。这款新增车型最大的亮点是搭载了更强劲的0T发动机，最大输出功率达到254马力（187kW），峰值扭矩为390牛·米。
对比合资双逸,艾瑞泽8的优势到底大不大?
在智能安全配置方面的比较中，可以明显看出艾瑞泽8遥遥领先。车道偏离预警、车道保持辅助预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航系统等非常实用的配置在艾瑞泽8上应有尽有，时刻保护车辆和乘客的安全。而朗逸和轩逸的智能驾驶功能数量都不及艾瑞泽8，这可能让用户感到遗憾。
这充分证明艾瑞泽8在动力上远胜于合资车型，而它所展现性能表现更是达到了令人惊讶的水平。因此，尽管当前市场上大多数家用轿车都采用小排量发动机，但是对于追求速度和激情的消费者而言，艾瑞泽8或许是更好的选择。它的出色性能与高性价比相对于其他车型而言也更具优势。
在与朗逸、轩逸的正面对决中，艾瑞泽8全面占据优势，展现出了“一举突破”的实力。接下来，我们非常期待艾瑞泽8能否持续打破长期以来被合资车型垄断的轿车市场，这将是一个值得我们期待的过程！【本文来自易车号作者俊奇车坛，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
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