乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史
应该是属于换代前的最后一批了，当时正处于A7新款刚上，老款降价的时候，先去看了新款A7，内饰确实很好看多多多多了，但外观我觉得反而没有上一代好看，而且没有优惠价格太高了，就放弃新款，目光转向老款。
最新款A740豪车4S店最新价格为60.17万元。这个价格贵吗？奥迪2020款40TFSI豪华版在官网的参考价格为538万元。目前广州地区代理商优惠幅度较大，为5万元，也就是说这辆奥迪A7的裸车价为588万元。全款买房买车包括车购税（46875）、交通强制保险（950）、车船使用税（480）、商业保险（11533）。
首先，从产品定位方面来说，奥迪A7的风格不适合大多数中国的车主，所以受众人群不是特别广泛。
感谢奥迪A7,让我的生活质量有了大幅度的提升
1、其实不仅仅是那些大面积的设计合我心意，就连奥迪A7的轮毂都设计得相当对我胃口。抓地力十分强悍的它，让我们夸一句精致也不为过吧。打开车门，坐上车子云感受一下我的A7那强劲的动力吧。我入手的这台，搭载了0T发动机，配上7挡双离合变速箱，最大扭距竟然能够达到370牛米。
奥迪A7这款车的使用体验如何?
用车体验 奥迪A7的用车体验也是非常出色的，它的操控性能强劲，转向灵敏，舒适度也很高，而且它的油耗也很低，绝对是一款性价比较高的车型。总的来说，奥迪A7是一款拥有出色外观设计、性能卓越、内饰完美的豪华车，它的安全配置丰富，舒适配置齐全，操控性能强劲，油耗低，是一款性价比较高的车型。
奥迪A7的舒适性总体表现出色，体现在多个方面：其减震效果非常优秀，配合优秀的隔音处理，长途驾驶时能有效缓解乘客的疲劳。前排座椅支持调节，软硬度适中，提供了极佳的乘坐舒适感。然而，座椅的调节功能有待提升，目前仅限于高低和前后，缺乏个性化的微调选项，可能无法满足所有乘客的需求。
在性能上，奥迪A7也是一款不容小觑的豪车。它搭载了一款0升涡轮增压发动机，最大功率达到250kw，最大扭矩为500牛米，能够为驾驶者带来极致的驾驶体验。而且，这款车还配备了全时四驱系统和机械扭矩限滑差速器，使得驾驶更加稳定、安全。
奥迪a7二手车在性能方面表现不错。全新奥迪A7的外观设计更加扁平，具有强烈的运动气息。车身长度和轴距适中，轮毂造型和尺寸也很出色。内饰设计简约现代，与老款A6L相似，但新款更加聪明，直接看齐老大A8L。不论是外观还是配置，性价比都很高。因此，可以说奥迪a7二手车是一款值得考虑的车型。
上汽奥迪A7L实车曝光,网友:这审美难以接受
据此前曝光的路试谍照来看，上汽奥迪A7L并未采用通常拉长轴距和后车门的方法加长，而是对C柱后方区域进行拉长，从而导致溜背的视觉效果明显减弱，新车更像是传统的三厢车造型。对此一些网友表示，上汽奥迪A7L加长的尺寸全都在后备箱上了，更像是一辆踩扁了的辉腾，这审美难以接受。
从项目文件到路试谍照后，如今多名业内人士发布消息，上汽奥迪A7L的工厂白车身图也在网上曝光，进一步证实该车已在推进当中。车身图仅展示了该车的尾部大致造型，奥迪A7非常明显的溜背造型，在国产加长的A7L车型上并没有得到延续，反而使得整车变成传统三厢造型，同时尾厢也较为修长。
近日，一张上汽奥迪全新A7L实车图首次在网上曝光，新车尾部造型被明显拉长。此前，上汽集团董事长陈虹接受媒体采访时表示：“上汽奥迪首款车型（A7L）将于2022年上市。
奥迪A7品质,诚不欺我
我之前买的那辆车，空间表现不是特别理想，这回我的A7终于让我心满意足了。接近五米的车长带来超大的乘坐空间，看看这后排就知道了，不论是一米八的大长腿还是两米的大长腿，都能舒舒服服的坐进去。奥迪A7品质，诚不欺我。
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