怎么辨别丰田汉兰达
1、外观标识：！--区分汉兰达和霸道的四驱车型，可以留意前车转向灯附近的4WD标志，后车同样有此标识。RAV4的区分：！--与汉兰达和普拉多相比，RAV4的识别点在于车身上的英文标识，即RAV4以R开头，汉兰达以H开头，普拉多则是P开头。
2、通过这个对比可以看出，基于丰田TNGA架构的全新第四代汉兰达可以改变现款的所有缺点。比如经常被大家吐槽的外观和内饰，采用了全新的设计，从“油腻大叔”变成了“年轻小伙”，更符合当下消费者的审美。配置上也与时俱进，增加了电子手刹、全液晶仪表盘等。，产品力得到了全方位的提升。
3、看外表和做工。假的第四代汉兰达20寸轮毂在生产过程中模具精度低，其边角有很多扎刺的毛刺，很粗糙，而真的第四代汉兰达20寸轮毂做工非常精致。
4、一般车门编码会在车门内侧，需要拆掉车门饰板后才能进行确定，可以到4S店进行操作，或者到经销商那里，让相关人员帮你查看。此外，还可以从车门的材质、厚度和重量方面来验证，一般原厂车门的材质、厚度和重量都要比副厂的好，车门安装后，可以从汽车车门内附件的匹配度来区分原厂和副厂。
5、近日一位来自广西的丰田汉兰达车主遇到一件恼人的事。车主开着新买的汉兰达，高高兴兴去车管所上牌时，竟然被强行在车门处喷上了“核定载人数7人”。本身汉兰达就是一款霸气的车型，被喷上字之后瞬间变low，感觉就跟货车没了区别。
往日加价王,如今上市即官降:广汽丰田汉兰达实地探店
1、年底，我去广汽丰田4s店看汉兰达，那时候部分配置加价，提车要还要等半年。即便如此，它的月销量也一度破万，最高单月销量甚至超过13000台。2024年，自主品牌已经全面崛起，理想L问界M7成为现象级选手，迫使同级合资车纷纷加入价格战。
2、在合资车价格集体“踩踏”的2023年，能保持平价销售，已经是对曾经的“加价王”莫大的肯定了。说起“加价王”，就不得不提汉兰达。曾经因为厂家产能有限，供小于求，经销商的进价偏高，汉兰达加价销售成为常态。而且就算加价，汉兰达也一样被抢购，进一步助长了加价风潮。
3、眼下，汉兰达在终端已经有小幅优惠，同时6月新增的3款精英PLUS版车型，提供限时优惠2万元。虽然这个限时优惠到6月30日就截止了，但在发稿前编辑又电话联系多家北京广汽丰田4s店，均得到目前仍然有2万+的现金优惠，并且不只局限于新增的精英PLUS版车型。
新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠
1、新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。
2、虽然贯穿式尾灯是当下的潮流设计，但全新一代汉兰达并没有采用这一设计，而是使用了比较沉稳的风格，总体来看全新一代汉兰达在颜值上有明显提升，也更加符合年轻消费者的审美。
3、序言：全新的丰田汉兰达已经开始预售，作为一款中型SUV的标杆。很多车型都会跟他做比较。新款的汉兰达比旧款就是贵了4万多，虽然价格不能决定一切，但是很多消费者对于涨价这一点仍然觉得不满意。外观而新款的汉兰达上市了，6款车型官方指导价在26万到35万左右。
4、目前汉兰达已经上市了三代车型，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约国际车展正式发布，新车基于丰田TNGA-K平台所打造，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗，颜值更富有时尚感。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步，内饰整体的视觉变得带有豪华感。
5、而且旧款车型也并没有什么优惠活动，所以，买新车的必要性是非常大的。不过话说回来，从在售款汉兰达的欢迎度来看，丰田也有很大可能对新车与现款车型进行同堂销售，从而满足丰田的最大利益。就像日产轩逸一样，将在售款车型改名为经典款车型，而价格保持不变。
2020款丰田汉兰达北美登陆,“大爷”变“小伙”强势来袭
但是你一定要知道：丰田汉兰达！在丰田旗下，汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型。
内饰方面，全新的丰田汉兰达在内饰方面，搭载了液晶仪表盘和悬浮式的高清液晶显示屏，全面支持手机互联网映射及语言识别。科技感十足，下方是功能按键区域。三辐式的多功能方向盘也出现在这款车上了，挡把台周围十分简洁。大面积的软性材质的配备提升了档次感。
丰田在新款SUV上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020 汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户。就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV。
增配还降价,新汉兰达选不带四驱的中配,性价比最高?
1、加六千选中配就行，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的价格为228万元，相比此前的入门版车型价格有所提升，不过配置也相应的有所增加，如新增了导航系统、电动后备箱+后备箱位置记忆、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内氛围灯等。
2、美国版全新汉兰达主推V6版本，但是即将到来的国产版全新汉兰达将会提供保守的动力搭配，预计使用一台5升自然吸气发动机搭配电机组成混动系统，综合极限输出有望达到240马力水平，也算不错了。
3、只不过，随着以新势力为主的一众竞品车型的出现，汉兰达在近两年似乎“风光不再”了。 6月10日，在广汽丰田举办的汉兰达品牌日活动上，广汽丰田带来了汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，包含三款配置车型，售价区间228-298万元。
4、今天我们就用顶配的途观L 2021款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座车型来对比一下中配的汉兰达 2022款 双擎5L 四驱精英版7座，来看一看这两台售价相同车型的具体表现。
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