上市在即!紧凑级or中型?日产奇骏对比大众途观L
至于其所谓的中型车的定位也比较水，4716*1859*167轴距2791mm可以算是中型车，但尺寸相当的国产SUV大多定义为紧凑级；真正的中型SUV应当在4850*1900*1700mm左右，轴距应当超过2800mm，至此途观L没有任何亮点。
为了让大众途观得到年轻一代消费者的认可，大众不得不推出新车型。新款途观曝光，大众旗下的迈腾、高尔夫和途观都是全球战略车型，在全球销量都不错。大众正式发布了新款途观allspace，这是国产途观车型。这辆新车是一款中期车型。大众汽车对外观和内饰进行了大幅调整，并加长了轴距，从而为布局增加了7个座椅。
作为一款家用紧凑型SUV，途观L的整体调校更倾向于舒适性取向。经过多年的磨合，这套动力系统已经非常成熟。另外油门脚感太轻，路程太长，不喜欢这个设定。总结 全新途观L依旧沿用老款动力总成，而我试驾的7速湿式双离合变速箱搭配0T大功率发动机，依旧是那熟悉的“味道”。
奇骏新款何时上市
1、新款奇骏已经上市，上市时间是2020年的8月份，现在所销售的奇骏车型为2021款，车辆的厂商指导价格188800元到273300元，全国个别经销商对这款车型推出了4万元的优惠，车辆在同级别当中具有很高的性价比。
2、易车讯 6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，预售价格区间为199-299万元。新车采用全新造型设计，并全系搭载5T可变压缩比发动机，将于7月30日正式上市。全新一代奇骏此次公布2个预售级别，分为两驱车型和四驱车型。
3、凭借中庸居家的设计，加上省心耐用的口碑，日产奇骏一直是国内SUV汽车市场的常青树，甚至放眼全球汽车市场，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）销量都是排得上号的。而日前，日产宣布全新一代奇骏将会在今年第三季度于海外正式上市销售，新车的量产将会在夏季正式开始。
4、款四缸奇骏上市时间：2023年上半年。据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机，预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日产新奇骏正式上市，其换装了5T三缸发动机，新车基本还是与过国产版车型一样。标志性的V-motion进气格栅在内部依旧采用点阵式结构，格栅边缘使用粗壮的镀铬进行包裹。
5、近日，行车视线从东风日产官方获悉，日产新款奇骏\楼兰将于8月13日在第十八届华中国际汽车展览会上正式上市。据了解，两款车型均为年度改款车型，在外观上并没有太大改变，但针对配置方面进行了升级。奇骏定位紧凑型SUV，售价在188-233万元之间。
2023款四缸奇骏什么时候上市?
款四缸奇骏上市时间：2023年上半年。据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机，预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日产新奇骏正式上市，其换装了5T三缸发动机，新车基本还是与过国产版车型一样。标志性的V-motion进气格栅在内部依旧采用点阵式结构，格栅边缘使用粗壮的镀铬进行包裹。
年7月份中旬。根据查询东风日产官方网站信息显示：奇骏四缸于2023年6月23日开启预售，2023年7月份中旬正式上市。奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的suv，定位于城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
款四缸奇骏什么时候上市 日产奇骏是一款曾经热销的紧凑型家用城市SUV，主要竞品包括本田皓影、丰田威兰达、吉利星越L以及大众途观L等车型，不过随着换代车型全系搭载三缸发动机，已经逐渐失去本该有的市场份额。据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机，会在2023年上半年正式上市。
其实日产手里还有一张王牌没有打出，那就是即将上市的奇骏e-POWER。5月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。
月22日，在重庆国泰艺术中心，东风日产举行了一场别开生面的“坦诚相见”发布会，正式推出其2023款超混电驱奇骏车型。 此次推出的两款车型——超混双电机四驱至尊版和超混双电机四驱豪华版，分别定价为199万元和199万元。
月22日，“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。 此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
现款日产奇骏即将换代,优惠力度大,可以捡漏入手吗?
1、好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
2、款奇骏目前仍处于在售状态，而东风日产为了清库存，给到这款车巨大的优惠力度，部分地区可以达到4万甚至更高，心动的朋友这个时候其实是可以入手的。
搭1.5T三缸发动机+双电机,超混电驱版奇骏即将上市
日系车曾经在国内有很高的地位，不过随着近几年国产车的崛起，很多车型都不复过去的辉煌了。东风日产奇骏就属于这样的一种存在，而最近，东风日产为了找回自己的市场也是推出了超混电驱版奇骏。这款车将会在5月22日上市，起售价或在18万元，今天就让我们一起来了解一下这款车。
全新一代奇骏自上市后因搭载5T三缸发动机而备受消费者吐槽，因此销量可以说是一落千丈，即便终端市场有着较高优惠也难救销量表现。而近日全新超混电驱版奇骏悄然上市，新车虽然沿用5T三缸发动机，但其不直接参与动力输出，整体形势感受更接近增程式车型。
如果这是低配继续使用0L自然呼吸，其动力就像天籁一样别扭，所以这次日产带来了新的5T三缸发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为300百米，匹配的是CVT的变速箱，其实这台发动机不仅有三缸属性，各方面的技术还是比较先进的。电力参数已经是超过5L的自然吸气引擎，所以电力数据非常漂亮。
月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
又来掀桌子了?超混电驱奇骏顶配不到20万
东风日产在2023年5月22日晚上发布了一款极具竞争力的车型——超混电驱奇骏顶配，售价惊人的不到20万元人民币。新车上市共推出了两款型号，均配备了先进的超混双电机四驱系统，定价均为199万元。尽管奇骏e-POWER在外形上与传统奇骏相似，但其细节设计却彰显了独特的身份。
近段时间，国内上市的众多新车里，很少有价格没惊喜的，大家都是诚意满满。特别是合资品牌，更是频频刷新大家的认知。而在2023年5月22日晚上市的，超混电驱奇骏同样是给我们这样的感觉，共推出2款车型，并且都是搭载了超混双电机四驱系统，售价分别为199万元和199万元。
以“坦诚”、“真心”作为发布会的关键词，东风日产的姿态就像这次超混电驱奇骏的价格一样，有诚意。5月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。
e-POWER其实我们并不陌生，轩逸e-POWER已经搭载了第二代e-POWER，而东风日产的纯电SUV艾瑞雅首次搭载了e-4ORCE，超混电驱奇骏则将日产的两大王牌技术集于一身，是首次搭载了前后双电机（第二代）e-POWER和e-4ORCE的混动车型。
相比之下，超混电驱奇骏尽管理论上使用成本不高，但是不能外接充电而且还不带DHT变速器，跟自主品牌N年前玩的油改电有多少区别？从根上来看，如果你要把东风日产超混电驱奇骏归类于杂牌的话，MYAUTO也是没有意见的。
在油电同价的基础上，超混电驱奇骏还做到了四驱与两驱同价，这对日系友商来说算得上是掀桌子的行为。比如，一汽丰田RAV4荣放双擎入门的两驱精英版，官方指导价为258万，即便终端优惠后，售价也超过20万。反观超混电驱奇骏，不仅在售价上更具优势，空间还更大，还有四轮驱动。
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