大众途观二手车怎么样能买吗
1、大众途观二手车如果车子的车况良好手续齐全价位合理的情况下还是值得考虑入手的：二手车定价基本上是在市场上新车的销售价格基础上进行折旧计算的使用年限、行驶里程、维修情况等都是直接影响二手车价格的因素。
2、确实可以考虑购买，大众途观的整体性能表现出色。关键在于车辆的状况检查：尽管二手车价格亲民，但消费者往往会担忧可能存在的问题，如事故车、水淹车或大修车。这些是购买时必须关注的隐患。实际上，购车时不应仅限于考虑车辆的实体性贬值，原车的制造质量往往被忽视，这是评估二手车价值的重要因素。
3、大众途观二手车是否值得购买，需要考虑车子的车况、手续、价位等因素。如果这些因素都很好，那么购买二手车是一个不错的选择。在购买二手车时，要注意车辆的折旧计算，这是根据车辆的使用年限、行驶里程、维修情况等因素进行的。一般来说，第一年的折旧率约为15%，第二年到第五年每年减少5%-8%。
4、如果您正在考虑购买一辆二手车，大众途观可能是一个不错的选择。然而，购买二手车需要谨慎考虑车况、手续齐全以及价格是否合理。二手车的价格基本上是在新车销售价格基础上进行折旧计算的，这取决于车型的使用年限、行驶里程以及维修情况。如果车子的车况良好，手续齐全，价格合理，那么入手途观还是值得考虑的。
5、关于大众途观二手车是否值得购买，这需要根据车况来判断。然而，个人认为不值得购买，原因如下：首先，途观L在低速转动时会产生轻微的抖动和异响，这是转向机抖动问题。
1.4t大众途观试驾车2.88万元1.3万公里可以买吗?
一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。
新车情况：上市（88-88万元） 最后，压轴出场的是“比自行车还便宜”的五菱宏光MINI EV。当然，这是一句玩笑话，如果一辆自行车500元的话，88万元能买接近60辆了。但不可否认的是，五菱宏光MINI EV的出现，足以让当下刚毕业的草根青年们重新考虑自己的出行方式了。
万多块钱买车。听到这句话，相信很多人都不会相信，脑海中浮现的是那些低速老年代步车，也就是“蹦蹦”。但是，以“人民需要什么就造什么”著称的五菱，宏光MINI EV改变了人们的认知，这款车售价仅为88万-88万元。图片来源网络 20天破5万，50天破3万，这款车上市就成了爆款。
在微型车中，比亚迪F0凭借小巧可爱的外形和亲民的售价，销量一直居高不下。不过大家也不要抱太多期待，毕竟不足5万元，其它方面肯定是不能尽善尽美的，拿来代步或当买菜车最好。
购车要到厂家指定或授权的经销商处购买，以避开拼装车、假冒车、非原装车等，同时最好选择有服务功能的经销商，那样服务更加顺畅。购车切忌只图便宜，应综合考虑车辆的购买价格、性能以及使用成本、维修成本等。
途观为什么贬值厉害
首先，技术问题是导致贬值的主要原因之一。例如发动机故障、变速箱故障等，这些问题会影响车辆的性能，从而导致车辆的价值下降。其次，保养成本高也会影响大众途观的二手车价值。由于技术问题，车辆的保养成本相对较高，这会直接影响到其二手车的市场价值。另外，外观设计也是影响贬值的因素之一。
途观为什么贬值厉害？大众途观的贬值主要是由于它的技术问题，如发动机故障、变速箱故障等，这些技术问题会导致车辆性能受损，从而导致车辆价值下降。此外，大众途观的技术问题也会导致其保养成本较高，这也会影响其二手车价值。
发动机故障、变速箱故障。大众途观的技术问题也会导致它的保养成本比较高，这也会影响到它的二手车价值。大众途观的外观设计也不是很新颖，没有太多的吸引力，也不能吸引消费者，这也会影响它的二手车价值。大众途观的市场表现也不是很好，没有太多的消费者喜欢它，这也会影响它的二手车价值。
大众途观二手车如果车子的车况良好手续齐全价位合理的情况下还是值得考虑入手的：二手车定价基本上是在市场上新车的销售价格基础上进行折旧计算的使用年限、行驶里程、维修情况等都是直接影响二手车价格的因素。
进口二手大众途观怎么样
1、总的来说，虽然二手途观市场表现一般，但其在外观设计、配置和安全性方面都有不俗的表现。在购买之前，建议您充分了解市场行情和车辆状况，以便做出明智的选择。
2、是一款好车，值得购买。二手车价格较高也就是贬值率低，所以大众一直红红火火，但根据大众一直以来的尿性，此等情况随着他材料的简配和设计的老旧和价格的虚高，再加上消费者的理智，终归会被拉下神坛。二手途观可以买。对于一般家用车而言，保值率就代表了车型的性价比。
3、”为你提供以下相关内容：二手途观市场表现一般：U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。
4、首先，途观L在低速转动时会产生轻微的抖动和异响，这是转向机抖动问题。作为德系大众的代表，大众途观L的售价最低也要23万起，最高配落地接近40万，而这种小问题却频繁出现，这对于消费者来说是不太厚道的。相比之下，我国自主品牌的一些车型在10多万的价位上都没有这样的问题发生。
5、总的来说，二手进口途观在外观、配置和动力方面的表现堪称优秀，是值得考虑的汽车选项。但购买时需谨慎，务必选择信誉良好的二手车经销商，详查车辆状况和历史记录，同时关注保养情况，确保性能和安全无虞。
有哪些曾经很贵,但现在却便宜了很多的车型呢?
大众辉腾：曾经的大号帕萨特，以其高端定位和豪华配置，让很多人觉得价格不菲。 凯迪拉克ATSL：在国五国六指标切换期间，这款车型近乎五折销售，新车价格仅需16万左右的传言令人震惊，实际上在那时，大部分地区的ATSL裸车价约在18万左右，与中配雅阁价格相当。
凯迪拉克的降价一度被称为自毁式降价，全系都在疯狂降价。ATS上市时起步价在30万元，到了2017年就变成22万元，今年更是降到了18万元；最早的XTS起步50万元，现在差不多20万元就能买到入门级别；还有CT6，裸车降到30万元以内，实在是让人诧异。
最后就是大众途观2017款，这款车官方报价在20万左右上，现在的降价幅度已经降到了5万元左右，降价原因比较简单，目的是为了清理库存，老款的途观仍然在车市里比较活跃，有部分地区优惠力度最高可以达到5万元左右，特别疯狂，还不能只看它的降价金额，还要考虑刚上市的时候的价格。
第3个就是凯迪拉克，凯迪拉克当年从美国进口的时候价格还是非常昂贵的，即使是最便宜的一辆车，落地价就是40多万，但是现在早已没有了往日的辉煌，即使是里面高级别的凯迪拉克，它实际的入手价也就是28万元左右。
10款二手途观,9w公里,11.2万便宜么,是不是骗子
1、问题中你没有具体说明是途观10款的哪一个配置车型，所以我就参照次低配车型和四驱车型的入门版车型来作为估价的车型。首先要说的是次低配的8T手自一体都会版，目前市场的价格是在15万元左右浮动，如果是直接找卖家的话可能会便宜一些。
2、年2月买的别克凯越6手动舒适，车价98万办齐了13万多。开了14年，车皮实，油耗新车八个上下，最后两年九个多点。一共跑了45万公里。这车应该是超值了。一月置换了别克昂科威28T。也试驾了丰田rav4，本田crv，标致4008，马自达cx5，大众途观L，同平台的雪佛兰探界者。
3、实际上在10万元的价位上，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV，空间对家用来说确实捉襟见肘。
4、万块拿下一辆顶配奥迪A6L，听起来是不是很便宜很有诱惑力，都知道二手车坑多，但是经过我们检测后车况一清二楚，粉丝就敢于入手。像上图这台大众途观水淹车，明码标价3万6也非常便宜，但是被黑心车贩子拿到后可能一转眼就会变成美女个人一手车，不知底细的消费者可能就会上当。
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