车市遇冷:丰田RAV4荣放开始降价了
虽然RAV4荣放是一款颇受消费者关注的车型，但这一次价格居然没有那么坚挺了，开始在终端上面出现松动了。要知道新RAV4荣放可是一个新上市的车型，而且还是TNGA架构下的全新产物，凭借丰田的口碑，再加上自身的名气，基本上初期上市是不可能降价的，甚至搞不好还得加价提车。
新款RAV4房融是5L双引擎混动车型，口碑太差，只能靠降价来吸引消费者。在多重因素的叠加下，这种傲慢的模式终于开始低头。当然，也必须说，RAV4房融真的不够强。目前油阀还在发酵，未来影响可能还会继续。很大概率，未来很多丰田车型都会步RAV4荣耀的后尘，在大环境下生存会越来越难。
就拿大家熟知的丰田来说，为了抢夺销量份额，旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。今天笔者就来聊聊定位紧凑型SUV的RAV4荣放，作为丰田的老炮SUV代表，以成都地区为例，已经有了5万左右的降幅，入门版实际成交价跌至13万出头，由此分析，对潜在消费者的诱惑力还是蛮大的。
当你购买的丰田RAV4荣放遭遇掉价，这并非罕见。作为丰田家族的热销车型，面临此类问题需要策略应对。以下是应对方法的几个步骤：首先，考虑将其转手。由于价值缩水，可能影响二手交易，但通过合理定价和有效的销售平台，如汽车交易网站或二手车市场，能寻找到潜在买家。
在8月16日，唐山地区某经销商处了解到，丰田RAV4荣放有较大的优惠力度，其中双擎版车型的优惠力度最大，最高优惠可达1万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，其中2020款 双擎 5L CVT两驱精英版的裸车售价可低至238万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在23万元左右。
丰田rav4降价8万
就是这样一个自大的车企，第一次降价，也是它的重磅车型RAV4房融。如果是它的芷玄、Vios等车型，我可以理解为是它的RAV4房融，是最新一代的RAV4房融。为了证实新车上市时RAV4房融为何会降价，笔者咨询了一些业内同行，得出RAV4房融降价是不得已而为之的结论。首先，大环境真的不行。
就是这么一个牛气冲天的车企，破天荒的降价了，而且还是旗下的重磅车型RAV4荣放，如果是旗下的致炫、威驰等车型笔者还能理解，偏偏是旗下的RAV4荣放，而且还是最新换代的RAV4荣放。为了确认RAV4荣放为什么会在新车上市就降价，笔者咨询了一些业内的同行，得出的结论是RAV4荣放降价也是不得已而为之。
丰田RAV4荣放的在售车型指导价区间为148-288万元。在8月16日，唐山地区某经销商处了解到，丰田RAV4荣放有较大的优惠力度，其中双擎版车型的优惠力度最大，最高优惠可达1万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，其中2020款 双擎 5L CVT两驱精英版的裸车售价可低至238万元。
确实，凯美瑞、 RAV4荣放、汉兰达、普拉多等丰田车型不加价就不错了，消费者也不指望着它们降价，只要能平价提车就是极好的。
选车理由 对于这款车还是比较有一些情节的，小的时候就看叔叔们开着这款车比较帅气，一直认为这款车是特别不错的，长大之后发现这款车越来越平民化，自己也能负担得起了就买了。
荣放降价6万是真是假
1、真的。根据查询汽车之家显示，荣放是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，荣放不具备优秀的动力、没有时尚体育的外观，因此，荣放降价6万是真。
2、如果说荣放目前并不担心其他竞品降价威胁的话，那么其姊妹车型威兰达的上市，就让荣放真的无法坐视不理了。全新威兰达自然有和荣放相同的先天优势，即便配置方面比荣放略低，但售价却要比荣放更有吸引力，因此即便荣放依然热度不低，却也只能放下身段。
3、就是这么一个牛气冲天的车企，破天荒的降价了，而且还是旗下的重磅车型RAV4荣放，如果是旗下的致炫、威驰等车型笔者还能理解，偏偏是旗下的RAV4荣放，而且还是最新换代的RAV4荣放。为了确认RAV4荣放为什么会在新车上市就降价，笔者咨询了一些业内的同行，得出的结论是RAV4荣放降价也是不得已而为之。
4、配置设置作为中期修正模式，房融采取了降价增配的策略。ESC电子稳定系统和全尺寸备胎成为整个系统的标配，高配车型还配备了一系列驾驶员辅助系统，性价比不高。中控系统的1英寸彩色显示屏按照现在的标准来说有点小。
5、竞争激烈，价格内卷，可谓是当下国内汽车市场的真实写照。就拿大家熟知的丰田来说，为了抢夺销量份额，旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。
6、正是因为胜在稳定，奇骏经典版车型也很受大家欢迎。关键是奇骏经典版车型目前还有5-6万元的现金优惠，以最畅销的智联臻享版为例，它的落地价在12—14万左右。所以说，只要优惠给到位了，即便是你的颜值和智能配置在当下看并不高，但依然有人抢着买。
丰田荣放缺点有哪些
1、若是再碰上较大的坑洼，还会发现悬挂在大行程压缩时有些缺少韧性，质感比较轻薄零散，欠缺一些这个级别应有的高级感。远光照射范围确实比较集中，但在特殊场合成了短板，而且亮度不够。车内噪音控制水平一般，尤其高速后排有明显的噪音骚扰，不能达到忽略它的水平。去掉了很多该有的配置。
2、我了解到的丰田荣放的10个缺点1：混动电容量太小了。2：中控大屏没有车联网功能，导航导航没有，投屏不能投屏，只能把它当一个收音机，系统也不能安装软件，也不能更新，问了4S的能否升级，答案是否。3：后备箱开启速度跟个乌龟似的慢悠悠的开启，关闭也是一样。4：内饰不敢恭维满满的塑料感。5：荣放的360摄像的像素低。
3、丰田荣放十大缺点是绝对动力一般，操控性一般、空间比上一代车型小、后排座椅坐垫薄、配置搭配不合理、内饰用料一般、高速噪音明显、上下车不够方便、中控屏幕一般、经销商服务质量不高。绝对动力一般 环境温度排量0前驱版本荣放零百加速9秒的最高成绩，弱于同级车。
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