顶配就是王道!捷达VS7买这款直接一步到位
总而言之，在手动挡车型中，我们能够选择手动进取版；在自动挡车型中，我们首推自动荣耀版。也由此可见，秉承着德系技术和大众品质，作为捷达品牌的第三款车型、定位于中型SUV的捷达VS7，将能够满足更多年轻德粉的多元化购车需求。因此对于这份选择，心动就该行动。
从细节来看，VS7前脸采用了大众家族化的“X”前脸造型，而在格栅上则用铠甲式的造型与大众横条式进行了区隔。在灯组方面，捷达VS7全系采用了LED光源，光之翼前大灯、Y字形尾灯辨识度强，也更加年轻化。为了进一步在经典造型中，表现出时尚感，捷达VS7也推出了熊猫版和黑锋版两款个性配色的车型。
小结：如果说好看的外观是敲门砖，那么一步到位的车内体验，则会让新捷达VS7高光版更加容易抓取客户。宽敞的空间、丰富的配置、突出的科技化表现，对于一款10万出头的德系合资中级SUV来说，高价值非常容易被用户感知。
深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7
外观上，捷达VS7与捷达VS5基本保持一致，德味儿十足，瞥一眼便知道是大众车，前脸使用六边形进气格栅矩阵式设计，中间是”J”字造型捷达全新LOGO，配备了远近光一体式LED大灯与LED日行灯，整体造型年轻运动，容易让人记住。
我们测试的是一汽-大众捷达VS7 2020款4T自动荣耀型，这款德系中级SUV的顶配版本的官方指导价居然只有148万元。为了叙述方便，以下将其简称为“VS7”。照例强调一下，由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以加速、刹车、操控以及静音性测试数据仅供参考，不可作为客观对比依据。
继去年9月推出了VS5与VA3之后，作为一汽-大众旗下子品牌的捷达，终于在今天（3月20日）推出了第三款车型，基于大众MQB平台打造的中型SUV——捷达VS7，官方指导价为68万-168万元。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
新捷达VS7高光版的底盘硬件也相当猛，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在同价位的合资SUV中并不常见。新车对于细碎颠簸过滤得很好，经过碎石路段时，乘坐舒适性完全不会受到影响，经过较大起伏的路段时，悬架回弹较快，有一定的厚重感，高速过弯时，底盘的横向支撑力相当扎实，车身姿态控制的很稳定。
科技测测看丨硬核又智能,“砸场子”的捷达VS7
1、所以低门槛、大空间和品牌背书，让捷达VS7的产品力足够硬核。至于捷达VS7上市后的圈子，本田缤智、别克昂科拉等小型SUV代表了合资阵营，长安CS75 PLUS、吉利博越Pro、荣威RX5等紧凑型SUV坚守着自主领土，VS7也可能同时会威胁到像瑞虎8这样的自主中型SUV。
2、配置方面，捷达VS7不仅提供全景天窗，10英寸中控大屏、车联网、在线导航，前排座椅加热、自适应巡航、以及360度全景影像等功能，还有无线充电、皮质座椅、主驾驶6向电动调节、双温区自动空调、后排电源接口等贴心配置。
3、新捷达VS7 ABT限量版 新捷达VS7 ABT 限量版具有非常独特且充满运动元素的高品位设计，由ABT套件打造运动外观，在翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位印制ABT改装标识；座椅头枕及仪表板副驾驶刺绣改装LOGO，营造更具动感活力的驾乘氛围。
新捷达VS7高光版正式上市,增加熏黑运动套件+行李架,售12.69-13.59万元...
1、动力方面，捷达VS7高光版依旧搭载大众EA211系列的4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm。配合6速手自一体变速箱，确保了强劲的动力输出和流畅的驾驶体验。
2、易车讯 日前，从官方渠道获悉，新捷达VS5/VS7高光版将于8月13日上市，此前该车开启预售，其中新捷达VS5高光版预售区间为68-158万元。新捷达VS7高光版预售区间为169-159万元。相比在售车型，高光版针对造型及内饰细节进行了升级。
3、捷达VS7定位为中型SUV，直接以68万元的起售价格杀入国产SUV常年占领的阵地。对不少国产品牌来说确实是一个不小的威胁，作为一台拥有大众技术背书的中型SUV，捷达VS7 68万元起的售价着实给消费者们带来了不小的惊喜。
4、进入2022年，汽车市场的更新换代速度明显加快。8月份，大众捷达推出了两款新车——捷达VS5和VS7高光版，以满足消费者的需求。VS5高光版的售价区间为68万至158万，而VS7高光版的售价则在169万至159万之间。对于这两款新车，我们来一同探讨一番。
10.68万起售,最亲民的合资SUV,捷达VS7新车解析
动力方面，捷达VS7搭载了大众EA211系列的4T涡轮增压发动机，最大150马力，最大功率250牛米。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，百公里加速7秒。这套动力总成在捷达VS7上表现出来动力依然十分充盈，发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感，市区穿梭很轻松，提速完全没有笨重感。
综合来看，捷达VS7不仅全方面传承了德系基因，而且同价位占优的大空间以及丰富的配置等均是其亮点所在。如此而言，以指导价68万-168万元的价格入手一款拥有德系品质的合资中型SUV，相信会是不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，捷达VS7搭载型号为EA211系列的4TSI涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m。该款发动机也在大众很多车型上所搭载使用，整体的动力输出性能和油耗经济性上有着比较好的口碑。
新捷达VS7并没有太过于花哨的炫技，更多把精力放在一辆家用SUV本该有的表现上。在十来万元的合资品牌中型SUV中，捷达VS7的乘坐空间够大，动力总成表现成熟稳定，又在外观和内饰设计上进行了年轻化点缀，并在主被动安全性配置方面有所提升。
今年2月底，捷达VS7公布了68-168万元的尝鲜价，预计最终正式售价应该与这相差不大，即各配置车型比VS5贵2万元左右。
月20日，捷达旗下全新中型SUV捷达VS7正式上市，官方指导价为68-168万元，共推出四款车型。看完售价，脑海中最先闪现的词汇是“价格屠夫”！通常在这个售价之下，我们的合资选择都是低一级别的紧凑型产品，而捷达VS7的到来直接将合资中型SUV的市场区间给拓宽了。
10.68万起!全新捷达VS7尝鲜价公布!推四款车型!
1、日前，我们从一汽-大众官方获悉，全新捷达VS7尝鲜价公布，推出四款车型，尝鲜价68万-168万元，捷达VS7先期推出4T手动进取型、4T 自动进取型、4T 自动悦享型和4T 自动荣耀型四款车型。
2、今日（3月20日）春分，万物向新，在这个迎接希望的日子里，捷达VS7正式上市，共推出4款车型，价格区间为68-168万元，和此前推出的“尝鲜价”保持一致。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
3、从本次公布的尝鲜价来看，68万元起的捷达VS7同样秉承了捷达品牌高性价比的策略，是当前市场上价格门槛最低的德系中型SUV。然而就10万-15万元中型SUV市场来看，无论是合资品牌还是自主品牌都有热销车型，捷达VS7要面对的竞争属实不小，将与长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎现代ix35等产品竞争。
4、月20日，捷达旗下全新中型SUV捷达VS7正式上市，官方指导价为68-168万元，共推出四款车型。看完售价，脑海中最先闪现的词汇是“价格屠夫”！通常在这个售价之下，我们的合资选择都是低一级别的紧凑型产品，而捷达VS7的到来直接将合资中型SUV的市场区间给拓宽了。
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