10万入手17款JEEP指南者,启动那一刻,不愧是越野“代言人”
有很多消费者都慕名前去，这不身边就有一位车主，10万入手17款JEEP指南者，启动那一刻，不愧是越野“代言人”。车主表示，自己选择它也是研究过的，相比普拉多等车型，JEEP算是唯一一个将自己名字和越野直接联系在一起的车企，旗下车型也都是越野，所以给人一种更加专业的感觉，自己用着也比较放心。
小吕一边带着老韩看车，一边简单的介绍到：“这两jeep指南者，是我于17年登记上牌的，发动机采用的是4T 165马力足以满足一辆紧凑型suv，这辆车的三维是4411811625属于标准的紧凑suv，实测百公里提速9秒左右，工信部油耗3L，实测油耗9左右，是一辆实用性非常强悍的suv。
没错，这款车正是Jeep家族体格排名第二小的“指南者”。
款Jeep指南者采用的是一键启动技术，启动时无需插入钥匙，只需用钥匙轻轻抵住点火键即可。然而，若电池电量耗尽，仅需更换新电池即可。一键启动是智能汽车功能的一部分，它简化了点火过程，同时也能实现熄火操作。其装置可以安装在原钥匙锁孔位置，也可独立设置面板。
二手jeep指南者怎么那么便宜?
1、二手jeep便宜的原因：首先最重要的是品牌因素美系车的保值率一向都远低于同级别的日系和德系然而更惨的是JEEP在中国是一个被边缘化的美系品牌在这双重打击之下指南者的保值率才会那么低。并且在保有量上指南者远低于同级日系车而保有量对保值率也有很大影响。
2、JeepGuide虽然越野性能强，但是保养成本比较高。由于JeepCompass的大部分零部件来自国外，维修成本较高，这也导致其二手车价格有所下降。油耗高 JeepCompass的油耗更高，这是其二手车价格下降的原因之一。随着汽油价格的不断上涨，消费者对高油耗车型的需求逐渐下降，这也导致了二手JeepCompass汽车价格的下降。
3、二手Jeep指南者为何价格低廉？！--二手Jeep价格低廉主要由以下两点构成：首要因素是品牌效应。！--与同级别日系车和德系车相比，美系车的保值率普遍较低。更不利的是，Jeep在中国市场作为边缘化的美国品牌，双重劣势使其保值率进一步下滑。
4、二手车价格低的原因有很多，而对于二手Jeep指南者来说，主要原因在于其品牌因素。美系车的保值率通常低于同级别的日系和德系车，而JEEP在中国市场又是一个被边缘化的美系品牌，这双重打击导致指南者的保值率很低。此外，指南者的保有量远低于同级日系车，这也是保值率的一个重要因素。
为什么都不建议指南者
动力输出较弱。多位车主反映，指南者在起步时动力表现较差，起步速度较慢。然而，这并非车辆本身的问题，而是部分驾驶者踩油门的力度不够。只要适当加大油门力度，指南者的动力响应还是可以接受的。存在顿挫感。由于指南者采用了干式双离合变速器，因此在行驶过程中，特别是中低速时，顿挫感较为明显。
指南者被建议不购买的原因有：性价比低：指南者的价格相对较高，其配置和性能相对较差，性价比不高。质量不可靠：一些购买者反映指南者存在质量问题，如发动机噪音大、漏油、天窗漏水等问题。动力性能较弱：指南者的动力性能相对较弱，加速较慢，对于追求动力性能的人来说可能不太满意。
最大的缺点是机油燃烧的问题，特别是在2017款自动高性能四驱版的4L发动机上更为明显。虽然4T发动机没有这个问题，但是其变速箱异响的问题也备受车主吐槽。同时，Jeep指南者的动力肉起步，实用配置不足，舒适度也有所欠缺，这些都是一些需要考虑的问题。
首先，指南者的油耗表现相对较差，可能影响日常驾驶体验。其次，座椅舒适度不尽人意，长时间驾驶可能带来身体不适。此外，指南者的进口原装配件价格较高，导致维修和保养成本上升。最后，其后期保值率不高，可能对车主的投资价值产生负面影响。
车辆悬挂与操控性能：Jeep指南者采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，保证了较好的通过性和舒适性。在操控方面，其转向手感较为精准。然而，悬挂系统可能过于软硬不均衡，越野性能有限。驾驶辅助与安全技术：Jeep指南者配备了诸如ABS防抱死系统、倒车雷达、定速巡航等多项驾驶辅助和安全技术。
T涡轮增压发动机，性能上明显优于3T发动机，特别是对于追求更高动力表现的消费者来说。尽管价格上，指南者的售价在13万多元，对于合资紧凑型SUV来说较为亲民。但考虑到性价比，我并不建议直接购买。同价位的国产SUV通常提供更多优势。因此，在做购买决策时，建议仔细权衡和比较。
jeep指南者为什么不保值
使用情况等因素有关。Jeep指南者的配置相对较低，无法满足消费者的需求，这也导致了其保值率的下降。此外，国产汽车品牌在近年来的发展迅速，越来越多的品牌和型号涌入市场，消费者的选择面越来越广，这也对Jeep指南者的保值率造成了挑战。
Jeep指南者不保值的原因主要在于其配置较低，无法满足消费者日益增长的需求。在汽车市场中，消费者的需求和偏好不断变化，对于车辆配置、性能、外观等方面的要求也越来越高。然而，Jeep指南者在这些方面的表现并不突出，导致其市场竞争力下降，难以保持较高的保值率。
这主要有两个原因：首先，JEEP在中国是一个被边缘化的美系品牌，其市场地位并不稳固。其次，指南者三大件的可靠性相对较低，烧机油、变速箱异响、天窗异响、后轮轴承磨损厉害、副驾驶B柱异响、门框外饰条颠簸挤压响等问题都是指南者的通病。
Jeep指南者的保值率较低，主要与质量下滑有关。具体来说，该车型存在一些通病，如发动机和变速箱问题。从今年2月份的投诉情况来看，国产和进口指南者都出现了相关问题。国产指南者的问题主要包括变速箱异响/顿挫、发动机抖动/烧机油、车身附件及电器问题等，而进口指南者的问题则主要集中在发动机故障灯亮和抖动。
其实，指南者保值率较低的原因有两个。首先，最重要的是品牌因素，美系车的保值率一向都远低于同级别的日系和德系，然而更惨的是JEEP在中国是一个被边缘化的美系品牌，在这双重打击之下，指南者的保值率才会那么低。指南者是一款具备里程碑式作用的SUV，赋予Jeep品牌更丰富的含义。
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