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中国三代半战机单价动辄数亿,几百架歼7靠谁来换?

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前不久,海军舰载机部队一架被飞行员挽救回来的歼15战机价值4亿人民币的新闻颇为轰动,这打破了外界一向认为国产战机“便宜货”的固有形象。

而中国空军目前正在建立歼20、歼16和歼10C这“三剑客”组成的新一代歼击机体系,如何在战斗机单价越来越高情况下替代空军尚有数百架老歼7,或许有一种新的思路。

一般来说,航电、雷达系统占据了现代作战飞机1/3的单价,而中国空军目前正在装备的新一代战机中,即使歼10C这样的“低档”机型,起步单价也要在3亿人民币以上,毕竟使用脉冲多普勒机械扫描雷达的歼15都要4亿人民币了,使用有源相控阵雷达的歼10C即使少一台发动机,也不能便宜到哪里去,5000万美元的单价放国际上,也算是便宜了。

▲参考歼15披露的造价,歼10C很可能在3亿元以上

但中国空军尚有大量的第二代和第二代改进型歼击机需要替代。空军中目前机龄最老的歼击机,是歼7IIH型,这种能够发射霹雳8的歼7改进型在1987年通过鉴定,官方资料显示成飞到1993年一共生产了221架,而稍新的歼7E到2001年一共生产了260架,不算魔改的歼7G型,空军现役的歼7IIH和E型总数近500架。

▲还有大量歼7H等待替换

这500架老歼7,还包括经过了现代化升级的歼8DF/DH/H/F等机型,中国空军中尚有约700架二代和二代改进型歼击机需要在未来10-15年替代。当然,1:1的替换会是一笔巨大的开支,如果按照空军新“三剑客”平均6000万美元的单价,就差不多是420亿美元,这还是不包括发动机备件等的保守数字。

▲歼-16的造价比歼-15只高不低

不过,中国空军目前正在对飞行员培训体系进行大刀阔斧的改革,“院校-改装基地-作战部队”的试点正在铺开,官方新闻也指出这会让飞行员培养时间缩短2年之多。而在改装基地如果能够保持一部分低成本的战斗教练机,用于替换老旧歼-7一部分作战、值班任务,会是一个很好的选择。

因此,类似洪都L-15B这样的入门级轻型战斗机(LIFT)就显得很有必要。L-15B今年春节期间刚刚披露,暂时立足于出口的它采用带加力的AL222K-25F型涡扇发动机,具备1.4马赫的超音速飞行能力,机头带有小型无源相控阵雷达,价格比较便宜,同样具备不错的多目标搜索打击能力,可以使用霹雳12这样的中距空空导弹,具有一定的自卫电子战系统。

▲L-15B,垂尾有电子战荚舱

对中国空军来说,装备一定数量的L-15B,在改装基地一方面可以加快新飞行员的成熟,另一方面可以依托空军几大院校所属改装基地,取代一部分歼7原来承担的作战功能。而且L-15这种新一代高教机,具有10000小时的使用寿命,平时使用成本也比歼击机明显更低,是理想的低成本作战飞机。

▲L-15B具有9个外挂点

目前,包括贵州飞机公司在内国内几大军用飞机主机所,也屡屡提及能够维持编制的“低成本作战飞机”,或许这将成为我空军四代机为尖刀、三代半战机为主体的新型空中力量体系中,不可或缺的新拼图。

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