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自动驾驶汽车:自动驾驶级别说明

Autonomous driving is a term we’re slowly becoming accustomed to, along with and , as the vehicles of the future take over the roads.

我们离完全无人驾驶汽车还有相当长的一段路要走,但是让驾驶变得更容易、更安全的技术正在高速公路上出现。

但你可能已经注意到,从0到5,自动驾驶的等级是不同的。但它们到底是什么意思呢?请允许我们解释一下。

谁规定了自动驾驶汽车的级别?

SAE International (Society of Automotive Engineers)于2014年发布了6个不同的自动驾驶等级,随后在2016年和2018年更新了“道路机动车辆驾驶自动化系统相关术语的分类和定义”。

每一层的分类是根据司机需要干预的程度以及他们在驾驶自动驾驶汽车时需要多么专心来进行的。

越来越多的人在讨论汽车的自动驾驶功能时提到了这些级别。

什么是自动驾驶水平?

在分类系统中,有六个级别的自治,从0级到5级不等:

0级:一辆0级的车可能正停在你的车道上。它们完全没有自动驾驶或自动驾驶控制,驾驶的所有方面都需要司机来照顾,包括对危险的反应。

1级:1级自动驾驶在今天的道路上是最常见的。它指的是拥有允许汽车和驾驶员共享车辆控制权的系统的汽车。自适应巡航控制就是一个很好的例子,它可以控制速度和与前面车辆之间的距离,因为驾驶员仍然需要注意转向。,

公园辅助功能也是1级的一个例子,因为司机必须控制车辆的速度,而汽车则负责驾驶。

大多数制造商都有一系列的安全特性,提供了一定程度的一级自治权。

二级:二级汽车有内部系统,负责驾驶的各个方面:转向、加速和刹车。但是,如果系统的任何部分发生故障,驱动程序必须能够进行干预。

2级也被称为“放手”。但是,司机必须一直把手放在方向盘上。

可以认为是第2级,因为它可以自动让你在路上保持在正确的车道上,并在交通堵塞时让你与前面的车保持安全距离。尼桑的ProPilot也是2级,如在。

3级:3级车辆是真正可以自动驾驶的车辆。通常被称为“对视车”,那些掉到第三层的车可以让司机坐下来放松,因为在路上开车时,车可以照顾好一切。

司机可以安全地使用手机或看电影,但如果有必要,他们仍然需要在现场进行干预,所以不能睡着。

这是第一辆声称拥有3级自动驾驶的汽车,因为它可以在时速60公里的慢行车流中接管驾驶的所有方面。例如,同样的技术后来也出现在其他奥迪汽车中。

当然,在“闭眼”状态下开车是否合法则是另一回事了:目前,在高速公路上开车时,你仍然需要控制车辆。

4级:4级车被称为“mind-off”,因为它们的功能很强,司机根本不需要干预,所以你可以想睡就睡。H

然而,也有一些限制,因为全自动驾驶模式只能在特定的地理位置或交通堵塞时激活。如果汽车不在指定的区域或遇到交通堵塞,那么在紧急情况下,如果司机不能控制局面,汽车必须能够安全行驶。

4级车最好的例子是。Waymo汽车在美国已经免费运行驾驶员一段时间了,尽管有一名测试驾驶员随时待命,以防出现任何问题。

5级:5级车是完全自动驾驶的,不需要任何人工操作。5级车辆的例子是机器人出租车或以上。

虽然特斯拉将在2020年推出5级车,但距离量产仍有很长一段路要走。

当然,目前还没有5级的立法结构。

会有自动驾驶的出租车吗?

拼车巨头联合开发无人驾驶汽车。沃尔沃将生产这款车——沃尔沃以其高安全性而闻名——然后优步将把它拿出来,对它进行修修补补,让它以自动驾驶出租车的形式上路。

尼桑(Nissan)是另一家正在调查的汽车制造商,并已开始在日本横滨试用其Easy Ride服务。该公司计划在今年的东京奥运会前推出一项成熟的自动驾驶出租车服务。

正如我们提到的,特斯拉还希望你的汽车能够在你不用的时候成为一辆自动驾驶出租车。

历史上的今天
二月
7
    哇哦~~~,历史上的今天没发表过文章哦
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