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菲斯克海洋:近距离观察即将推出的电动、可持续生产的SUV

There’s been quite some excitement around Fisker’s new Ocean electric SUV – and we got a close-up glimpse of it at , even if we weren’t allowed to step on the platform it stood on. 

与Fisker不同的是,他们与客户的整个交互都是数字化的;它不会有传统意义上的经销商,尽管它说人们可以去“体验中心”看车。

否则,一切都将通过该公司的iOS和Android应用程序或其网站完成。你现在也可以预定你的车,只需交250美元的押金。

这款车售价37,499美元,计划在2021年底投产,不过要到2022年才能量产。还有租购和全额融资两种选择。

与特斯拉一样,很多售后维护和服务也将通过这款应用程序来完成——公司负责接送车辆。

全新的服务和维修体验:菲斯克的客户再也不用自己开车去维修了,因为当需要维修或服务时,菲斯克会去取车并返回——通过车载系统或移动应用程序发出信号。

设计和功能

这款车有很多巧妙的功能,包括可以同时降低所有窗户的高度——甚至包括后尾灯和后窗——总共有9扇窗户。菲斯克称这种模式为“加州模式”,并表示已经获得专利。

该公司指出,它不仅给你一个露天的感觉,但它可能是有用的,如果你想把长项目后挡板。

与路虎(Range Rover)的Velar一样,这款车也有弹出式门把手,门把手上有一条发光带,所以你可以在黑暗中找到它们。

目前,机群仍然是一个谜——尤其是在我们无法接近它的情况下——但在两个触摸屏旁边有一个抬头显示器,一个16英寸的平板电脑,主菜单是触觉触摸,另外还有一个9.8英寸的屏幕,而不是机群。

菲斯克说,将会有“增强现实功能”,尽管没有迹象表明这些功能是什么——我们也不能真正想象它在实践中是如何工作的。

海洋大约4.6米长,这就为后排座椅后面留出了566升(20立方英尺)的空间来装东西,而座椅折叠后的空间就增加了一倍。

权力和充电

除了基础车型外,所有配置都将采用四轮驱动。正如你在这里看到的,有20英寸的轮子,虽然也有22英寸的选择。

主要型号的输出功率设定为225千瓦(300马力以上),0-60秒的时间不到3秒是Fisker的目标,尽管它说随着我们接近发布,它将发布更多关于这方面的细节。

该车配备了菲斯克自己的柔性固态电池,具有+80千瓦时的容量和300英里的续航能力。它将配备一个CCS 2型的快速充电插头(30分钟内可充电200英里)。

在美国和加拿大,Fisker汽车将被电气化美国公司自动识别为150kW充电站,充电速度为每分钟20英里。菲斯克还表示,它将为每辆车提供固定的里程数,并将在晚些时候更新。

有些车型还将配备全太阳能车顶,菲斯克认为,这种车顶每年可行驶约1000英里,具体取决于你住在哪里。

事实上,菲斯克正试图将这辆车定位为“世界上最可持续的”,它使用由旧渔网制成的完全回收的地毯,加上纯素食的内饰和其他回收部件。它还讨论了如何确保制造过程中尽可能少的污染,以及如何再利用橡胶等材料的边角料。

我们将为您带来更多的信息,即将推出的海洋SUV,因为我们得到它。

历史上的今天
一月
21
    哇哦~~~,历史上的今天没发表过文章哦
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