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欧洲网络安全机构发布智能汽车安全报告

欧盟网络安全机构(ENISA)昨天发布了一份关于智能汽车网络安全的报告。

该报告旨在通过识别新出现的威胁,并发布有助于缓解这些威胁的潜在安全措施的指导,来促进联网汽车和(半)自动化汽车的网络安全。

"智能汽车已经提供了连接,增值功能,以提高汽车用户的体验或提高汽车安全性。报告指出,随着连接能力的增强(5G的出现有望进一步促进),新的网络安全风险和威胁出现了,需要加以管理。

新报告对2017年ENISA研究得出的结论"进行了更深入的分析

在他们的最新报告中,ENISA的研究人员指出,部署智能交通系统和自动驾驶汽车所需的车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)接口扩大了潜在的攻击面和攻击载体。他们预测,随着智能汽车日益受到先进的机器学习和人工智能的影响,网络威胁带来的风险数量将会上升。

对智能汽车的网络攻击可能造成的损害远远超过敏感个人信息的损失。

"针对智能汽车的攻击可能会导致车辆无法移动、交通意外、经济损失、敏感及/或个人资料外泄,甚至危及道路使用者的安全。安全,"报警报告。

2015年,研究人员利用一种概念验证远程攻击控制了一辆智能汽车,并将其开出道路,导致100多万辆汽车被召回。最近,研究人员证明,在本地或远程控制智能汽车是可能的。利用诊断服务来操纵车辆的信息娱乐系统;功能。

智能汽车也曾被智能报警器劫持,并被要求采取非法行动,包括切断引擎,启用或禁用制动装置。

最终用户和制造商对自动驾驶汽车的兴趣都很大。一项针对全球5500名城市居民的调查发现,58%的全球受访者愿意乘坐无人驾驶汽车。如果有关这一主题的乐观预测被证明是正确的,世界可能会在2030年看到全自动汽车的广泛使用。

历史上的今天
十一月
29
    哇哦~~~,历史上的今天没发表过文章哦
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