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雷克萨斯LF-30概念车:豪华品牌首款全电动汽车亮相

It was back in mid-June 2019 – during a visit to Japan – that the Japanese brand first revealed to us it was producing an all-electric car. But it was all very hush hush then because it was waiting on the Tokyo Motor Show to reveal its very first EV, the LF-30.

这就是它所有的荣耀,看起来和你想象的一样未来。就像雷克萨斯和其母品牌丰田的典型车型一样,这款概念车应该会在未来几年内为真正的量产车型指明方向,尽管是以道路合法的形式(当然还有一些打了折扣的设计点)。

我们不会太专注于“什么是可能的”,尽管如此,作为LF-30的现状是一个很大的概念,探索的可能性,全电动可以带来。以下是一些亮点:

首先,你不会在LF-30的表面找到充电口。那是因为它没有。相反,雷克萨斯认为它将能够无线充电。当然,那里的挑战将是这将多快可行——因为没有快速的系统能够做到这一点而不损失一些能量。

其次是“先进的姿态控制”,它可以单独控制所有四个轮子,优化转弯性能和相关高度,使LF-30适合各种地形。可以把它想象成全轮驱动,带有自适应悬架,性能最佳,是专门为混合动力电机控制而开发的。我们迫不及待地想看到它的实际应用。

第三,车内技术已经从雷克萨斯(Lexus)当前有些过时的系统,一跃成为面向未来的设计。驾驶舱就是雷克萨斯(Lexus)所说的“Tazuna”,意思大致就是缰绳,方向盘由一个金属丝系统控制,为了获得更精确的驾驶感觉,这个系统消除了机械连接。除此之外,为司机和乘客提供的大屏幕、平视显示器和ar驱动的信息显示,给人一种沉浸在技术中的感觉。

雷克萨斯现阶段没有谈论潜在的行驶里程,这取决于车载电池的容量和能力。这只能随着时间的推移而改善。随着东京车展的宣布,我们认为雷克萨斯LF-30是今年最令人兴奋的车型。

历史上的今天
十月
28
    哇哦~~~,历史上的今天没发表过文章哦
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