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西门子和Stromnetz Hamburg GmbH已经开始在一个为期三年的试点项目上进行合作,该项目旨在避免低压电网的广泛扩展和防止二次配电网络的过载情况。该项目将弹性信息通信技术的概念应用于二次配电网络的数字化,其目标是随着电动汽车充电基础设施需求的增长,促进低压电网的稳定可靠运行,确保电力供应安全。

到目前为止,家庭充电站一般都是集成的,没有外部控制或干预的可能性。因此,当大量电动汽车同时充电时,比如在工作日结束的高峰期,配电网络的容量就会达到极限。现有网络的容量限制目前只能通过增加现有电缆、更换变压器和开关设备来克服。然而,这需要劳动密集型和昂贵的建设措施,这也会对城市生活质量产生重大的负面影响。因此,Stromnetz Hamburg和西门子正在合作开发一个数字解决方案。通过干预控制和调节措施,低压电网运营商可以利用家庭充电站的灵活性,通过分配负荷来缓解电网压力。

该项目分为三个阶段。第一阶段是在Stromnetz Hamburg的创新园区测试运营管理理念。在第二步,研究结果将在公共网络上进行实地测试,进一步完善概念。最后,将准备推出控制和连接单元的生产解决方案。

Stromnetz Hamburg董事总经理托马斯•沃尔克(Thomas Volk)表示:“由于电动汽车带来的电力需求越来越大,未来配电网络需要满足的需求正在稳步增加。”“我们必须为此做好准备,让我们的网络更智能、更灵活,尤其是在低压层面;只有高度的数字化,才能合理地做好应对零星能力瓶颈的准备。与西门子的试点项目使我们有机会在更广泛地推出这一技术(或类似的解决方案)之前对该技术进行全面测试。我们的客户应该能够满足他们不断变化的移动需求,并能够在未来依靠一个稳定和安全的电力网络。”

“我们很高兴与Stromnetz Hamburg一起实施这个面向未来的试点项目,”西门子智能基础设施数字网格软件和咨询部门的负责人Michael Schneider说。“在汉堡等城市,电移动性的快速增长将意味着更重的负荷和低压电网对高功率的更大需求,可能导致电网过载。”对二次配电网络上的专用充电设备进行智能、分散的监控,将有助于为配电网运营商提供快速、低成本的解决方案,使他们能够保持其网络的高可靠性。”

建立数字二次配电网络,在二次变电站内安装智能监控单元,实现分散智能。对低压电网进行监控,在发生过载情况时,将设定值传输到家庭充电站,指示充电站降低充电功率。该设备使用电力线通信进行通信,并确保既不使用个人数据,也不使用允许得出有关车主行为的结论的数据。该解决方案设计为自主运行,在运行过程中不需要与中央系统进行任何通信,因此可以有选择地有针对性地将其部署到配电网。自学习过程的使用使调试和维护数字二次配电网络的费用最小化成为可能。

Infographic on digital secondary distribution network

数字二次配电网络将有助于维持低压电网中的电压,避免过载。这将是稳定网络的一个重要因素,不仅是在电迁移率扩大时,而且在利用可再生能源(如光电)或增加使用热泵发电时也是如此。因此,数字二次配电网络在向新能源结构转型以及能源和交通部门脱碳方面发挥着关键作用。

有关西门子智能基础设施的详细信息,请参阅。

西门子和Stromnetz Hamburg GmbH已经开始在一个为期三年的试点项目上进行合作,该项目旨在避免低压电网的广泛扩展和防止二次配电网络的过载情况。该项目将弹性信息通信技术的概念应用于二次配电网络的数字化,其目标是随着电动汽车充电基础设施需求的增长,促进低压电网的稳定可靠运行,确保电力供应安全。

到目前为止,家庭充电站一般都是集成的,没有外部控制或干预的可能性。因此,当大量电动汽车同时充电时,比如在工作日结束的高峰期,配电网络的容量就会达到极限。现有网络的容量限制目前只能通过增加现有电缆、更换变压器和开关设备来克服。然而,这需要劳动密集型和昂贵的建设措施,这也会对城市生活质量产生重大的负面影响。因此,Stromnetz Hamburg和西门子正在合作开发一个数字解决方案。通过干预控制和调节措施,低压电网运营商可以利用家庭充电站的灵活性,通过分配负荷来缓解电网压力。

该项目分为三个阶段。第一阶段是在Stromnetz Hamburg的创新园区测试运营管理理念。在第二步,研究结果将在公共网络上进行实地测试,进一步完善概念。最后,将准备推出控制和连接单元的生产解决方案。

Stromnetz Hamburg董事总经理托马斯•沃尔克(Thomas Volk)表示:“由于电动汽车带来的电力需求越来越大,未来配电网络需要满足的需求正在稳步增加。”“我们必须为此做好准备,让我们的网络更智能、更灵活,尤其是在低压层面;只有高度的数字化,才能合理地做好应对零星能力瓶颈的准备。与西门子的试点项目使我们有机会在更广泛地推出这一技术(或类似的解决方案)之前对该技术进行全面测试。我们的客户应该能够满足他们不断变化的移动需求,并能够在未来依靠一个稳定和安全的电力网络。”

“我们很高兴与Stromnetz Hamburg一起实施这个面向未来的试点项目,”西门子智能基础设施数字网格软件和咨询部门的负责人Michael Schneider说。“在汉堡等城市,电移动性的快速增长将意味着更重的负荷和低压电网对高功率的更大需求,可能导致电网过载。”对二次配电网络上的专用充电设备进行智能、分散的监控,将有助于为配电网运营商提供快速、低成本的解决方案,使他们能够保持其网络的高可靠性。”

建立数字二次配电网络,在二次变电站内安装智能监控单元,实现分散智能。对低压电网进行监控,在发生过载情况时,将设定值传输到家庭充电站,指示充电站降低充电功率。该设备使用电力线通信进行通信,并确保既不使用个人数据,也不使用允许得出有关车主行为的结论的数据。该解决方案设计为自主运行,在运行过程中不需要与中央系统进行任何通信,因此可以有选择地有针对性地将其部署到配电网。自学习过程的使用使调试和维护数字二次配电网络的费用最小化成为可能。

Infographic on digital secondary distribution network

数字二次配电网络将有助于维持低压电网中的电压,避免过载。这将是稳定网络的一个重要因素,不仅是在电迁移率扩大时,而且在利用可再生能源(如光电)或增加使用热泵发电时也是如此。因此,数字二次配电网络在向新能源结构转型以及能源和交通部门脱碳方面发挥着关键作用。

有关西门子智能基础设施的详细信息,请参阅。

历史上的今天
十月
15
    哇哦~~~,历史上的今天没发表过文章哦
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