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本文是“一匹更快的马”的后续文章,我在其中简要讨论了投资者拥有的公用事业的起源。在那篇文章中,我提到了自然垄断的五个特点,在这五篇后续文章的第二篇中,我们简要地看一下这五个特点之一以及当前技术发展对它的影响。在这篇文章中,我关注的是电力的一般非储存性和需求的波动,以及从历史上看,这是如何影响电力行业的发展和运营的。

阿尔伯特·爱因斯坦曾经说过,生活就像骑自行车:要保持平衡,你必须不断前进。他在那份声明中从未考虑过立场问题。履带支架是固定齿轮自行车上的一种技术,骑自行车的人轻轻地前后摇动踏板,保持直立在一个地方。直到最近,几乎没有什么东西能破坏电力的不可储存性,但不需要太多改变就能产生重大影响。一个世纪以来,我们一直在向前和向后摇摆,做出了一些小的调整,但始终没有改变。现在,情况正在发生变化。

从历史上看,电力等商品的不可储存性并不总是一个问题。如果供给和需求是可预测的和稳定的,或者它们只是逐渐变化的,那么准时交货就是直截了当的。但是,当需求波动时,商品的可储存性变得越来越重要,因为这可以为供应、需求和供应链的波动提供缓冲。当需求和供给波动,储存不可行时,它就为自然垄断创造了条件。

因此,需求波动和相对缺乏储存的结合是自然垄断的特征之一。这种结合带来了严重的挑战,尤其是当问题产品以光速运行时,电力成为实时供应链的终极挑战。蓄热形式早已存在,但这些都是储存能量的方式,而不是电能。以这种方式储存的能量不能以电能的形式返回电网。它只是能量的储存。它的影响是改变电力消耗的时间,从而在预期的不平衡之前采取行动,帮助平衡供需。同样,我们已经抽水蓄能很长时间了。抽水蓄能并不是热力学效率最高的系统,但它是一种很好的经济工具,可以方便地使用过剩或廉价的电力,以帮助在需求高时提供电力,因此,通常更昂贵。与热储存不同的是,抽水蓄能和电池储存有能力将电力返回电网。有了电池存储,今天我们既有实用规模的电池,也有消费规模的电池,进入存储领域的门槛比以往任何时候都要低。

由于供需必须实时平衡,存储有很大的价值。它为生成器提供缓冲区,或确保负载响应适合于更改网格条件。有了消费者规模的存储,它可以分布在大的地理区域,而不是集中在集中的位置。这提供了在网格边缘和特定位置管理供需不平衡的能力。

许多程序已经使用需求波动来通过直接的负载管理和负载削减程序来匹配负载与生成。电网现代化提供了新的和改进的机制,可以为更多的此类项目提供潜在的更广泛的访问,同时还利用供需关系,通过互动式能源系统等技术协调它们的行动。

交通电气化的迅速普及是另一个改变游戏规则的因素。电动汽车在充电时增加了需求,从而为不同的充电费率以及储存电能的方式创造了选择。电动汽车的日益普及将在需求波动和可储存性方面带来许多机遇(并带来新的挑战)。

由于我们不仅有更大的潜在需求波动,而且有更大的存储空间,因此很难得出有关自然垄断特征受到影响的确切结论。为了储存的一体化和协调,将需要发展监测和控制/协调系统,这些系统的电压较低,比以往任何市场都更接近电网边缘。

电网现代化是否侵蚀了不可存储性这一公用事业的自然垄断特征?我认为答案是肯定的。但随着电动交通工具的出现,人们不再像过去那样强烈地说“是”。

本文是“一匹更快的马”的后续文章,我在其中简要讨论了投资者拥有的公用事业的起源。在那篇文章中,我提到了自然垄断的五个特点,在这五篇后续文章的第二篇中,我们简要地看一下这五个特点之一以及当前技术发展对它的影响。在这篇文章中,我关注的是电力的一般非储存性和需求的波动,以及从历史上看,这是如何影响电力行业的发展和运营的。

阿尔伯特·爱因斯坦曾经说过,生活就像骑自行车:要保持平衡,你必须不断前进。他在那份声明中从未考虑过立场问题。履带支架是固定齿轮自行车上的一种技术,骑自行车的人轻轻地前后摇动踏板,保持直立在一个地方。直到最近,几乎没有什么东西能破坏电力的不可储存性,但不需要太多改变就能产生重大影响。一个世纪以来,我们一直在向前和向后摇摆,做出了一些小的调整,但始终没有改变。现在,情况正在发生变化。

从历史上看,电力等商品的不可储存性并不总是一个问题。如果供给和需求是可预测的和稳定的,或者它们只是逐渐变化的,那么准时交货就是直截了当的。但是,当需求波动时,商品的可储存性变得越来越重要,因为这可以为供应、需求和供应链的波动提供缓冲。当需求和供给波动,储存不可行时,它就为自然垄断创造了条件。

因此,需求波动和相对缺乏储存的结合是自然垄断的特征之一。这种结合带来了严重的挑战,尤其是当问题产品以光速运行时,电力成为实时供应链的终极挑战。蓄热形式早已存在,但这些都是储存能量的方式,而不是电能。以这种方式储存的能量不能以电能的形式返回电网。它只是能量的储存。它的影响是改变电力消耗的时间,从而在预期的不平衡之前采取行动,帮助平衡供需。同样,我们已经抽水蓄能很长时间了。抽水蓄能并不是热力学效率最高的系统,但它是一种很好的经济工具,可以方便地使用过剩或廉价的电力,以帮助在需求高时提供电力,因此,通常更昂贵。与热储存不同的是,抽水蓄能和电池储存有能力将电力返回电网。有了电池存储,今天我们既有实用规模的电池,也有消费规模的电池,进入存储领域的门槛比以往任何时候都要低。

由于供需必须实时平衡,存储有很大的价值。它为生成器提供缓冲区,或确保负载响应适合于更改网格条件。有了消费者规模的存储,它可以分布在大的地理区域,而不是集中在集中的位置。这提供了在网格边缘和特定位置管理供需不平衡的能力。

许多程序已经使用需求波动来通过直接的负载管理和负载削减程序来匹配负载与生成。电网现代化提供了新的和改进的机制,可以为更多的此类项目提供潜在的更广泛的访问,同时还利用供需关系,通过互动式能源系统等技术协调它们的行动。

交通电气化的迅速普及是另一个改变游戏规则的因素。电动汽车在充电时增加了需求,从而为不同的充电费率以及储存电能的方式创造了选择。电动汽车的日益普及将在需求波动和可储存性方面带来许多机遇(并带来新的挑战)。

由于我们不仅有更大的潜在需求波动,而且有更大的存储空间,因此很难得出有关自然垄断特征受到影响的确切结论。为了储存的一体化和协调,将需要发展监测和控制/协调系统,这些系统的电压较低,比以往任何市场都更接近电网边缘。

电网现代化是否侵蚀了不可存储性这一公用事业的自然垄断特征?我认为答案是肯定的。但随着电动交通工具的出现,人们不再像过去那样强烈地说“是”。

历史上的今天
八月
24
    哇哦~~~,历史上的今天没发表过文章哦
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